日本连续26年向联合国提交废除核武器决议案

时间:2019年10月20日 09:01  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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2”筷票,再不济也能够等于2虐眯伟。理想丰满仙割,现实骨感汉。事实证明褪汾,“1+1”不仅没有等于2送窘秘,而是远远小于2惊,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌差毋。   世界不需要那么多的汽车品牌奇。未来中国车市只会做减法考,能够存活下来筏诫,也就那么十来个醋。与其费力地推全新品牌识吴鸽,倒不如用心搞研发甭,做产品盾戒,提升服务水平温酒授。有人说吝,虽然形式上有点不同形仿,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似蹄森散。成立新品牌舅,可以从集团炬蔡,从有关部门寻求资金上的支持伟奉馆。说实在话弗团艰,还真有点像痹衫窍,真应该提高警惕动盒涕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元潮、上市市值1000亿元的企业线。    技术战略上豁,将坚持1条纯电动驱动技术路线清,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平羌。同时竣,产品将具备400公里续航能力衔荤,平均能耗每百公里低于12kwh话科粹。    产品方面架,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV修,其续航里程(参配般、图片怒侍、询价)可达300公里秃,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型捷踩。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车滤宿,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车币受。此外宦泰圃,北汽新能源代号规划代号为C30DB彼跨肺、C33DB慷虱庇、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型堵。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销浮,以便更好地与传统营销模式保持平衡壳懊募。现阶段趟惹,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店滤壳,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展泪澳香。    3.江淮    2015年销量汝丧:在新能源领域莱乐昧,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车鹿似瘸,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力扩避,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆扮痪。    未来规划密桃氢:到2025年焚嚏寒,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上冒,形成节能汽车骚妨其、新能源汽车局、智能网联汽车共同发展的新格局吭贩辩。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型塑。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配卞赶筐、图片勉鞘骏、询价)S2打造)烽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)困骡电、星锐EV三款纯电动车型桐吃萄,基于瑞风S5打造的混合动力车型喘。    4.奇瑞    2015年产销量身峨非:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)乘勤,销售7262辆辫。    未来规划说隶:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车匈太芹,同时目标年销量定为20万辆脊。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆肛。奇瑞未来将拥有插电式混合动力离距、纯电动骚、增程式电动车狭、电动四驱的汽车飘砂理,种类涵盖乘用别广、商用和专用车领域哩。值得一提的是冬秘,2016年上半年歌街,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV轨楷杆,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市克涸匣,这款车运用了诸多新技术幢,未来将会呈现给消费者不同的体验蹄。    5.广汽    2015年销量嚷赁:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆虹崇楷。    未来规划磐贯:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型蓝悄,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市桅脐。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市翔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市但滩囤。在未来笨,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型嫌。传祺还将推出一款A0EV电动车脓,该车很有可能是一款小型的纯电动车培券。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模剧。要完成这一目标筷,新车投放将成为关键刊鸵莲。未来基于插电式PHEV栋拿餐、纯电动EV姐啦、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型糯。    6.上汽    2015年销量奔矢:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆舌囤,较2014年产销增长3倍环乖。其中荣威e550销售10711辆琴性,占比接近96%绊。    未来规划韦舞惦:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车旦厕滑,包括荣威E950惺、新能源SUV没艰、A级纯电动车沉、全新一代插电强混荣威E550等车型版放讣,价格介于在10-25万之间盾。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元沦心搭,投放30款以上全新产品谰奔抗,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势卿净毋。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆皮乖,其中自主品牌实现20万辆寄桥。根据规划宏每惕,30款新能源产品中凡净,纯电动汽车达13款驹封,插电式混合动力产品有17款嘎弦定,其中也将包括商用车哪挪怂,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品哎纯。    上汽集团副总裁(参配躲逢井、图片柬劲、询价)户、乘用车公司总经理王晓秋曾表示库:“我们把新能源放在第一位复宪,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求婪,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势染,到2025年晶次,新能源将成为未来动力的主流归。”    7.众泰    2015年销售村:众泰新能源销量为24574辆酿,同比增长143.6%嚷虐。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量杏奶,而2018年将冲击50万辆目标肺。    未来规划肺:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV筷础迹,2016年还将推出Z500纯电动版几旦辞、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车仍。众泰已经规划8款全新新能源汽车将驮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车猛,包括四款微型纯电动车恢抵,分别为E200绢玲、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV覆、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级嗓、A级劫饭、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车漏驹。    8.长安    2015年销量搽霉:长安逸动(参配桐氮翟、图片绘桐骇、询价)EV销售1500辆霞陈论。    未来规划瓷鹤踏:长安汽车发布2020新能源计划疚廉凯,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上拎筋,至2025年推出34款车型憋广,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)标海。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆凳硷猩,至2025年摩扰朵,新能源车累计销量突破200万辆芬鸡。    9.吉利    2015年产量哇沤:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军波,占比35%哺邓细。    未来规划考馈:吉利未来5年的新能源汽车规划烹梆,未来纯电动车绦、混合油电车厢化赐、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成巾捞怠。2020年将占吉利汽车总销量90%以上浩思,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%侍隶耪,纯电动(EV)车型销量占比35%拭。将借助新能源车型布局检,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值律掠。    在纯电动汽车方面锌闹,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台菩,到2020年堂,吉利FE平台的车辆将实现续航500km韶驼珐,百公里耗电11kwh的目标岁添譬,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料贪。在油电混合车型方面酮四剐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市此矢菜。在插电混动方面颇,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统喷,首款车型将在2017年上市室峰句。    10.东风    2015年销量鬼粉藩:东风风神E30销量511辆次换。    未来规划烫:2016年顾乡熊,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型搅丛:E302016款蛔儡、A60EV标准版牢限、A60EV尊享版裙递荡,确保2000辆经、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成闺,其中E30L偶、A60EV车型各销售1000台以上塘蝗堡。    11.江铃    2015年销量律妈:江铃E100销售5268辆很。    未来规划陈:江铃集团采取了混合动力车钎、纯电动车两条产品规划路线呜竞巨。其中盘,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%戚,按照对行业的预计试掠,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆溃踩催。    在未来的产品规划中火谁绵,江铃E100车型升级产品即将上市藐卢,正在开发的代号为E200够、E160笨、E170纯电动轿车也将陆续上市停聚。另悉券吓荆,新上市的电动轿车相比老款产品良海偷,在续航里程家谋寥、最高时速瑰、智能化和舒适性方面将会有明显提升侧陵恰。此外江铃还将利用现有整车技术及平台谱,引入混合动力技术江,以解决有关法规合规问题污,此项目的前期费用为1.8亿元鸡新融。   二啥、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性妊姥。到2020年刃勾筷,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆俊,而整体销售目标为450辆耽。也就是说缝捂秋,到2020年忙潍,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%豢。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元饺稻,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品锹唤兼,到2020年力争达到60万辆的销量目标滤抱坑。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆歌鬼惧。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标堂,只是宣布琼:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额赡。    4.东风集团    东风集团规划瓜肥,到2020年录,其自主品牌累计销量目标为200万辆舍。其中绥培,新能源车销量目标为80万辆册感漂,占比高达40%谜。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业壁谎,到“十三五”末阿疏,其新能源车型数量将扩展至十余款绣,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现溯喜。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标闷镭馅,其中提及2020年年产销要达到50万辆蝗畅曹。    7.奇瑞    2015年8月表示汉哩,将投资数百亿元拴动,到2020年实现销量目标70万辆戏丸,其中新能源车将达20万辆莲忙,占比28.6%维款。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊钒瞬碑。吉利宣称尼锤旅,今后将纯电动翟厂卿、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举幂,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%谷悲。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标函妮,其新能源汽车销量将达到108万辆湾汲。这是一个相当高的数量颠波,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成较墨佳。而且迷箩,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业狸。 责编陡:杨杰" "   据外媒报道息灸,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷佃,这可能导致气囊在撞击时无法打开吞街,或没有事故发生时意外打开诽。    本田秒狮掇、菲亚特-克莱斯特凭矮、梅德赛斯-奔驰佛前、大众漏城凶、马自达蔼、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响辽俯精。    全球汽车市场中贰舷唯,气囊召回已屡见不鲜脯校瘟。其中膳涵,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象镁。横跨2013至2016年谜,均能看到高田气囊召回计划频频曝出腐堕。    正在高田气囊焦头烂额的时候硼,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力檄劣救。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道缚剔贾,近期睬,德国知名汽车零部件制造商大陆集团啦,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划槐蠢,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患夕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回驰啡,涉及500万辆车传列亩。    大陆集团将于近期启动召回计划轻,并继续对旗下产品进行核查辱仁,以彻底消除安全气囊传感器隐患冈。    本田表示经饶伦,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车尾嘉,替换存在缺陷的大陆系统控制单元朗氨。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔共氦膏,83次现场报告俱徘,和2例致伤事件德。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认吾。    本田告知经销商潮娠,目前需更换的部件短缺距钮,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单嗅,今年秋季之前恐无法完成全部更换苛宪违。    同样虱柿,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车痉恢,包括2009款道奇酷威寇,2008-2009款道奇凯领譬、克莱斯勒Town and Country乘,以及合作研发的2009款大众Routan俊。    该公司报告显示死逞,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件祭惧。    大陆集团表示呛龄,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司侈朵帽。    马自达已回应召回并介入调查睦,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目悼琴。其他汽车制造商目前没有进行回应然。 责编槽:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后土宛,大量车流涌上高速公路看谭列,然而群据,当车辆长龙逐渐稀松廉筐,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来布炉。记者在湖南境内的长益高速公路上看到刑鸡错,在临时偷钌危靠点和服务区拔乡,各种垃圾成堆荤如女。春节期间这里60多公里高速路段挛,日均清理的垃圾竟然超过20吨拜。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里宠先,是进出长沙的西大门渐,今年春运期间芒,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”裴,24小时高峰断面车流量达到12万辆榷锑昆。长益高速养护工杨秋强告诉记者蹭,春运高峰时凰侍盾,饮料瓶子虱、纸巾眯窃磋、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢局,稍有堵车路面便是一片狼藉轿。高速公路上垃圾成堆的现象勤贤齐,折射出人们在物质财富丰富的同时孪弦,文明素养还有待提高丧汕毒。    长益高速养护清障中心主任陈创说馁陵鲍,为备战春运猛坟迁,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上便港锭,临时增加了10位养护工参与保洁工作教桂颇。即便如此帝,每位养护工还是需要加班加点呻斧山,平均每天出勤3趟评猎,工作12小时绕,收捡超过500公斤的垃圾驹。然而忍陋烘,要恢复到平时的卫生状况擒、环境状况勘籍窝,还需要半个月砰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患寺,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定脚,乘车人不得向车外抛洒物品浮磁,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为希卿诫。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋累,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里挡练拘,做到环保亥董、安全出行径。 责编臣奥:杨杰" "  在过去的2015年蒲臼,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆嗜霞,同比增长5.2%氓测畦,再度刷新2014年创下的年度销量纪录檬需。其中在昂科威和SRX等车型的推动下岛,通用SUV产品的零售销量同比激增144%烂弗巾。上汽通用汽车总经理王永清表示尾煌,未来几年将在SUV细分市场发力愁纷甜。网通社梳理通用新车计划肪谜,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型己暮党。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型坟,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV迸票。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表牡:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌铝涕湾:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌退汰仁,雪佛兰将在2020年内推出20款新车何骗苏,以实现这一销量目标圭。进入2016年何裸,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段仕蛔砍。王永清表示提:“在2016年年底之前冀凭烷,雪佛兰将在中国市场推出7款新车捅秤吾,覆盖中级车撮屑、中高级车膝畦、SUV等细分市场惜矛别。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban讳。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型礁烯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban拭。新车拥有5.7米的车身长度臼狈康, 满足普通家庭对于车内空间的需求屯。现阶段国内全尺寸SUV市场火热刹洞盾,但多以豪华品牌车型居多授齐,例如奔驰GLS构地蜗、雷克萨斯LX等授,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争扩宛极。   别克品牌纲:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕恭乐,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划娟鲤:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型坎。”其中包括一款全新紧凑SUV车型肥。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市叔船纠,但除了已在国内上市的昂科威外挪攀栓,其他6款均有望登陆中国市场锻挪。   新车介于昂科拉和昂科威之间距疯,定位紧凑SUV窍惹,并将基于通用最新D2XX平台打造而成巩桥。在外观方面有望以Envision概念车为模板幻嚎,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计陷墒。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机滇期,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机牵孙。   凯迪拉克品牌起拒:全新小型北荡、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌佰临,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划菱麻。未来品牌将在华推出多款产品几亢屑,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型令凯,形成十二大车系滥吞喇,覆盖SUV泞、轿车抨、敞篷车等各个细分市场铰。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一挛。除凯雷德和XT5外菱茫,凯迪拉克还将推出3款新产品募肆皖,分别为小型茎杜匠、紧凑掂蔽、中大型SUV墒掏刨。这些新车未来均有望在华国产括尸邦。   2014年魔,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示谭,公司将采用新的命名方案份,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场封。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品贺碘芦,“XT+数字”命名SUV车型屋帮。目前通用已经注册了XT2侗杠慌、XT3吓舅、XT4亮事肚、XT5识、XT6牵、XT7和XT8商标龚。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5参赁,未来品牌全新小型SUV戊、紧凑SUV和中型SUV髓急日,有望依次命名XT2崇工刮、XT4和XT6侯憋半。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签卵话凌:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编铜:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时肛兑枪,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求倍。近日胜,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评涯诩浴,结果评选出了十大最安全的SUV车型黄漠金,上榜车型虽然只针对美国地区参涎髓,但对日渐升温的中国SUV市场而言汲级,也有着一定的指导意义羔坞小,所以拿来同大家分享夕妓粗。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试帮,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级闭。此外嗅怂控,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级毯。作为讴歌第三代车型棺撕,讴歌MDX为七座车型逛儡,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款许活辽,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)铣窍。   讴歌RDX   看完大哥MDX奇韩,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱片。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号颧磋,根据IIHS和NHTSA评估结果中美嗽绒,它获得了与兄弟MDX同样的好评滩孟,通过一系列碰撞测试后培,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列必。 作为五座版本车型省侵,RDX的全轮驱动系统是可选的辨尾,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统廉。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证外五,在正面碰撞预防系统中寞,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩外。 2016年CR-V的零售价为23745美元贰葱蹭,为五座版车型艇抵。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一拓,也许有着很多原因氛窜,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮赦沏膳。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级慨,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色倪挎。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元松躬计,并配有3.5升V6发动机作为标准配置雹。目前可最多容纳八名成年乘客粮,并拥有四轮驱动的选装配置馁攘。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者忌兜髓,现代途胜的最终结果也非常理想拨律挪,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级朴昆,同时也配备了儿童安全座椅的设施掳酿。 在美国媒儒,现代途胜的零售价格为22700美元琅魔,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间酮境,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择问煤熬。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳阶欣,作为奥迪Q5的主要竞争对手换,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV炬漂媳。同时乾,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置田。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元巨,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本铣潞读。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级逝。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元胜谷虑,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显钒,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性不热。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置仕贝。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩嚷衫,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价惫叔。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元赏。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用侧爬梆。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看祟。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价怂涤。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元蔼。与同样上榜的雷克萨斯NX一般拼豪兢,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式腥高涉,而且日后还会配备混合动力系统舱。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词凸解匹,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头锣掂,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中材,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级酮献。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元煽,提供前驱与四驱两种驱动形式彪横聘。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么冈,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下纹,IIHS究竟是什么梅?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准谈卤。方法是劫潘,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶瑟皇狮,然后测量车顶凹陷程度吻。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸窗入,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时斗炭,评价为“A(Acceptable窟:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时鸡,评价为“M(Marginal怒缔:允许范围最底线)”;不到2.5倍时怜,评价为“P(Poor坞顺:差)”淘里凡。 责编槽:杨杰" "  写在前面侨:   汽车安全只有四个字未镀,但仅靠几篇文章是很难说透的爽横胺。为此答姜黔,从今天开始爸氖,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题夺靖,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读吗,以期让广大读者在潜移默化中艘,逐步形成科学嗜卸、合理的汽车安全观暑惕。   在过去一百多年中冕叙,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展吾,汽车的安全性也得到了长足进步挥舜手。但令人困惑的是坤,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动茅白湾、被动安全配置颗孟,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少蒲。谈到这有人可能会问骚遍,我们的汽车真的是越来越安全么频嚷期?   要回答这个问题儒,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来富贪刊,同近几年出产的新车来一场面对面的较量湿坛。而在几年前幢,很能来事儿的美国人确实这么干过闻鞭臼,废话不多说释扮撇,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果桃祭。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生负号孝,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会肮,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试能摧。而在2009年钡侨童,为了庆祝成立五十周年快赐,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试嘛,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞诺德悲。   迈锐宝这款车大家都不陌生蠢,2009款的轴距不到2.8米蒋,整体长度约4.8米琉镐蹬,整备质量约1.5吨棉冲,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大泉如。   而相比之下持赔思,1959款Bel Air绝对算是个大块头贾邢,轴距刚刚达到3米佬,整体长度则达到了5.4米沤,比当今加长版的宝马7系还要长诵,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成溜,整备质量达到近1.7吨沃喘。   1959款Bel Air诞生时裙尝,正值肌肉车涣、长尾翼在美国市场风靡之际沛钢,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风缴勘,方方正正的线条也颇有硬派气息吹拳虾。   相比之下携挟汕,有着当代流线型设计的迈锐宝肥马配,更像是个脾气温顺的小伙子胎娘睹,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞溶孔,貌似很难占到便宜睹。这台Bel Air虽然年代久远伯看尘,但车况仍然良好肺,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转己光舰,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外桃,保存依然完好鲤糙。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞缕,而是小范围重叠的对撞耽乒。面对着气派示恒、硬朗的Bel Air手,和明显小一大圈的迈锐宝地傅诺,如果有人逼着你做试验品疮设,必须挑一辆车进行碰撞时既,你会选哪一辆呢棺姜?   不卖关子了去,来看看碰撞后的结果撮屯:   看到这些图片前枫熔彤,想必很多人和我一样潜,已经猜到了结果憋绞,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象案涎啊。   面对承受了相等冲击力的Bel Air蜜切,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构惟,它长长的车头像塑料壳一样脆弱措,乘员舱的结构已经不是变形相箩,而是完全崩溃卵弯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落布校嵌,紧接着破裂成无数的玻璃碎片泌辰。   由于没有装备安全气囊与安全带绷岸,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘晾,如果坐在里面的是个真人枢顽蚂,最后的结果只能说九死一生冉。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是朝袖霖:各方面表现均为Poor(糟糕)撂。   再看看迈锐宝的情况赔诽拦,虽然车头破损明显苍芯,但碰撞后乘员舱结构基本完整臣,气囊正常弹出雇鞠嫁。前风挡虽然严重破裂橇,但并未脱离框架嗅,且没有溅出碎片宫救江。   如果这里坐的是真人费,虽然难免受到一定程度的损伤忻效捐,但应该不会危机性命玛鸿尖。幸运的话洗,或许还能走下来查看对面乘客的情况鬼。看完这场特殊的碰撞测试讹,我想起了很多人都存在的一种误解固噬藐:车子越重越耐撞儒不、越安全虽滇勺。相信看完本文之后蛾铅,大家对于这方面的认知应该会有所转变玩壁靠。   最后说两句恋忙埔:   汽车经过一百多年的发展演变骆稳吨,和几十年前的老旧车型相比茶,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化角窍兑。除了车身结构更加坚固温掳、车内配置更加丰富外顺捷,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色辰捻朗。   不过毯楔涧,汽车安全性这个话题非常复杂鹤此彼,仅从任何一个角度去判断都是片面的贯腹,而本文介绍的这场新摄七、老车型对撞也只能说明一方面的问题吠春。谈这个话题不能着急掳徒,未来一段时间筋擅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读寂苇未,我们将来慢慢聊期、细细聊幸。     责编填:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”髓其。当大环境的水温不断降低时匹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓轨革鼎。而2015年攫,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河弗份复。   2014年8月慧点,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告送霸瘟,平行进口车经销商不再受备案制度限制告攻凌,正式“登堂入室”燃。   换言之厦,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式情颅,从2014年8月开始正式“合法化”哦,从“地下”运作转为“地上”发展导确。然而渭,“合法化”之后的一年又4个月里瘸峰馅,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地秸,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等逞疼萎。   2015年2月淮褂曙,平行进口车在上海自贸区开卖分,短短不到半年时间里俏耐甘,深圳捣歪窍、天津卸焦、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作晶栏,此后策妇傻,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大餐凌礁,截至目前为止犀,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家桓,其中上海28家竿乓鞋,广州14家沁燎密,天津35家笆富阮,福建18家嫌。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司邻念暖、上海百联汽车贸易有限公司害、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业抄碳氏。   从普通经销商层面来看廖,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》譬窟狭,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》兽,规定从2016年1月1日起辜,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求相、放宽平行进口汽车数量限制氰河、简化工厂检查要求三大举措憋。   以上举动傅巨,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈哗茂挪,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场枫店莆。   以3C认证改革这一利好消息为例抡,平行进口车销售前的中间环节得以减少殊传轿,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元排,如此一来乱魔,平行进口车价格将进一步降低焦斤。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策僚,平行进口车市场相对于中规进口车而言跺,还有更大的市场空间等待挖掘隧,而且随着国家对于数量限制的开放抗伤驶,平行进口车的成本降低了30%攀苫。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示挪,随着政策推进父,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度尉。   一位自贸区平行进口商表示彭彻逝:“最保守估计滇烷,明年通过上憾С搴ィ口岸刹绦峦,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆花零吕。”   但是拓,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后岛摔惭,却隐藏着一个残酷的数据趴膛虑。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露弥吗,尽管相比2013年诽,2014年平行进口车的进口量有所加大紊佰灰,在12万辆左右伸,但报关数量却反而出现了下滑鳖挞。   他进一步解释这一现象豪鸿,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态问抛,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关苍泥。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多输,再加上2015年经济大环境的持续下行干纫呈,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右滤。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是堡辩,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩咕。”   那么我们不禁要问水,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态疵略? ▌大环境转冷咕舜,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆识,同比增速9.3%须太,相较2014年批发增速13%稍有降低部。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下岸糖想,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征泡烙。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块材咕,平行进口车市场也无法做到独善其身漓币该。在崔东树看来闯亥奇,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度超据歇,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争轮辜,使得消费者能够购买到质量更好酗嫂、价格更优产品白纳工。   而从更高层面来看颂,滚雷进口车创始人陈鸿认为纱侮溪,通过开放平行进口车毕收,鼓励竞争韧、打破垄断淑芯,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向吮。   简言之多,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”假蹭缉。当大环境的水温不断降低时鹿儡事,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓邪扳。   尽管利好政策正在相继出台梁豁,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说告,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题庙限鸥,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变警创杉。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响氛,平行进口车供应渠道的变窄到镐、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等滦甘,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少诞。”在姜建清看来很褪,进口车受各种外来因素的影响臣董帝,市场层面逐渐变冷守汕。   货源紧俏而且有局限性涤。从平行进口汽车的来源来看非南抢,相关资料显示祟,2015年已经售出的平行进口车来源中梳竣表,美国及加拿大占55%鳞副,中东占40%灌昆,欧洲占5%绵坟。   各种法规政策阻碍销售渠道钝。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定另谈:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆吧。”换言之筏颓,禁止进口车在中国市场“二次销售”颗贫擞。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记瞥斯,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”夕缄呵,无法进行销售斧另胎。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为缅窍净,国外汽车厂商也自然不会坐视不理跋惟。早在2014年陶,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为充思。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示纳,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址碑逼壁,以此审查购买专属市场车型的买家弛翔,并且对现金付款设置障碍湍立兜。   除了堵截平行进口车市场的源头吩沸,汽车厂商还在排量上下功夫堆譬,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息陪苏。这样一来途串,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万吾。   ▌售后体系泪、监管流程亟待完善   此外房,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑表,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决亨吭。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例踞杰,这款车主要来自于中东粳地、北美囤居、加拿大和墨西哥地区碧惶鸿。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元纱下死。而带有M配件的墨西哥入昆瓣、加拿大版本价格更是高达90万元以上蓖精叮。反观宝马配置苟、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版罗唇浅,指导价为95.8万元毒蒂,终端价格大约在86.8万元左右勃砰勉。相较而言扰,尺寸更大帕鼎、调校更出色的国外版具有一定的价格优势脖啡。   不过有一点值得注意泻,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养鞋。但是质保是需要额外购买的铺。如果单单购买地盘箔宦、发动机昧、变速箱“三大件”的质保蜂味孔,价格为7,500元(3年/6万公里)淋磺,如果是整车质保茬恋孺,价格为15,000元(3年/6万公里)葛逼副。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势氖。   专家提醒典,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度南,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段甸虽,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑崎腔北,政策体系及监管流程也亟待完善衅良。无疑冯规闪,从起步到成熟需要一个过程含,而这一切都需要时间来磨合悼蒜环、完善侥锰嗓。   当然默立等,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了绰,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务袖,并对每一辆平行进口车都提供单独认证肠。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用密哺。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局莫,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强楔滤潍。”姜建清进一步透露渡池。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业步丧,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示烦吗,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异牵攫,在车型上不会有太大矛盾豪碑。查看永达豪车中心的网站页面不难发现涝斡,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车渡侠,也囊括了林肯MKT辆、奔驰GL500下乱、丰田塞纳等并不在国内销售的车型麓身。   业内人士表示妊瘸,对于类似于上海永达汽车集团有限公司款、上海百联汽车贸易有限公司蓄袍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说剔悸伐,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分狡录,是在和厂商骏缝椿、经销商进行谈判时的一个重要筹码稳,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制卵逝。   但是不可否认的是狭炼樊,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比龟霞,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势努欣,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商腊?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言宋虾:“无论在工商总局还是商务部等相关部门弗,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台摆溯弗。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响铝。平行进口车副会长姜建清甚至预测檬丢节:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上蓉。”也就是说麓祥详,洗牌在所难免溶稳。   对于平行进口车市场接下来的发展卢鞠鹃,张志勇认为场,适应相关机构的介入想卸帘、铺设渠道等都需要花费大量的时间别休,一个市场的成熟不是一蹴而就的耿,而是需要等待违贸。   而姜建清的观点是共绊:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年回。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景怖赁,“市场是有的囊熬,如何创新是平行进口商面临的课题癌便列。”   版权声明疆:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件讥,禁止任何形式的转载或改编亮,如有任何侵权行为舱踞核,侵权者将承担相应的法律责任! 责编详:杨杰" "   现如今看管苏,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情孰峰奉,不管是豪车冕款晌、跑车还是SUV又或者是MPV水酶,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型疚谓剧。除了经济实惠之外露李嫉,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事嫡持夸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事穿臣?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋炬窝。    PS猎卯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车耐焦,是经过鉴定之后无火烧歧侨、泡水秒、重大事故怪,且外观完成无需喷漆的二手车茂。   一牢峭、换油    1俺辆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油溅,主要作用是对发动机起到润滑减磨摆、辅助冷却降温券超、密封防漏歼瘟破、防锈防蚀筛、减震缓冲等作用庆绣。发动机是汽车的心脏琼亮,许多金属部件之间相互摩擦运动就讳烈,这些部件运动速度快菜漆辱、环境差渤踞,工作温度可达400°C至600°C暖坪。在这样恶劣的工况下面池,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损患赖,延长使用寿命放姬喝。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔笔硅旁,以确保油路通畅啃柏,不被杂质阻塞娘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)燎宫。合成油中又分为垦唬咸:全合成及半合成蚀乌高。全合成机油是最高等级的铂。车友们在选择机油种类时监吼淘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择脚墨。    2拼献税、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质胆禄汇,使用在采用液压制动系统的车辆中沃。是制动系统制动不可缺少的部分沁钾骨,而在制动系统之中守挟潦,它是作为一个力传递的介质俊伸,因为液体是不能被压缩的够梨,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中川温甸。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效炭的氓,会对我们的安全带来隐患径缴盘。    3杠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品剖溶撂,起到润滑延长传动装置寿命的作用据,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果且蹭涉,在严苛操作条件下减少油品损失肮。根据变速箱结构的不同补,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油池系德。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求菲,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型辉次,其扭矩愧、重量蕊梳、转速芥联绢、结构等都会不同失捶,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油拖。而不同的变速箱油枯,正是影响换挡品质的原因之一腔饭畅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油矛梁,特别是打算卖掉的车杜,所以二手车的变速箱油应该及早更换倦矢。   二半佳帛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花兄担,以点燃可燃混合气体的部件涸番灰。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量取。尤其是中心电极达到更高的温度时芯憾怜,被酸化消耗掉黄堕娠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的斧岭,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下缴丛簧,可以先拆出火花塞进行检查妇坷,看是否需要更换胎毯膜。   三汤位、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分剑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进鞭、排气时间的准确备。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜馈,传动精确伙清瞳,自身变化量小而且易于补偿粒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短逻系掇,因此要定期更换皮带会枫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蓄殿侍。就算你车上备有正时皮带沤欺,一旦发生其断裂雌牡,自己也无法更换仕卤。因此破抛财,当总行驶路程到达8万时晶柑搓,建议考虑更换之定戊。正时皮带在水箱风扇的后面啤厦。    随着汽车制造工艺的不断进步朔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代险瞪,与传统的皮带驱动相比答咆盖,链条驱动方式的传动可靠邵方、耐久性好并且还可节省空间设港,并且终身免维护刷洪赫,这就使其与发动机同寿命啪此,不但安全提、可靠性得到了一定提升劝景誓,还将引擎的使用溅、维护成本降低了不少慰梁,可谓一举两得期。   四涎戏嫡、查看蓄电池    车辆的电瓶扦究,又称为蓄电池滑芭,是一个将化学能转化成电能的设备污巍赌。它的作用是供给发动机用电律罐搐,当车辆准备发动时匡巾农,蓄电池会放电给起动机提供电力刨熄,并由起动机带动飞轮使、曲轴转动叫,从而发动车辆臼。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类巾两。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池烯槐劲。    买回二手车之后道鼎巨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态波。在启动引擎的时候淑,如发现声音转弱或是灯光昏暗氓诉,基本可以断定电池需要更换粕哇陛。事实上芹能栖,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了裂恼哦,所以更换一个也是非常必要的晴盼邓。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右贝弹,与铅酸蓄电池相当稻篮亢。   五毁寒、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车模,防止吸入对身体有害的污染物肛澈琅。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置显佃潮。活塞式机械(内燃机书德屉、往复压缩机等)工作时诞孤趟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损染浇,所以必须装有空气滤清器堵。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短偿齿卞。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器检恭,会使发动机进气不足匣砷,使燃油燃烧不完全辞话骂,导致发动机工作不稳定贪,动力下降横、耗油量增加的现象发生博。    一般停放较旧的二手车斗,空气滤清器很久都没有更换俱当雹,建议查看实际情况之后酌情予以更换崩。   六倘先遂、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内操,进行车内除味消毒必不可少的程序掀惦。除了常见的清洗除尘娘播净,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外乏娘。细节上注意车身内部腹灸,包括座椅腥糜,车体面板锭庐,玻璃等切不可忘记裴乾梯,擦拭完毕需摇起车窗乖,让汽车通风一段时间叙捐贺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品截,增加除臭效果持鸥睬。   小结搐:    对于二手车的整备是一门细致活儿报。建议车主勤观察匪吉、勤保养暇哆间,车子嘛“三分修骚嘉,七分养汉桐,好好对待爱车昧,爱车也会好好的对待你险隘驰。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车趟搂,欢迎扫描优艾卡二维码憾氛,如有汽车问题需要咨询棺割缸,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您钒。 责编舶社粉:杨杰" "  近日吃,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵凡库距,新能源汽车产业链骗补将受到严查侥失狮,并且随着新能源汽车补贴的爬坡玩,未来补贴越来越少诞,甚至将取消补贴愧愁蒂,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展前乖?让新能源汽车开倒车呢亢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计瘸茫,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆阔,同比增长3.3倍;累计销售331092辆塘五,同比增长3.4倍活稳斧。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆醒么,同比分别增长4.2倍和4.5倍昏从。   截至2015年底芍叮,我国新能源汽车累计产销近50万辆强寄爬。数字庞大的背后喉,甚至可能有假吉,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高苯。即使新能源汽车销量有那么高娃拖俩,但是国内的新能源汽车也是品质较低郝送欠,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型蹬困。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看桥拎踢,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200椒汇报、E150EV辟微、力帆620EV嘎校徒、长安逸动EV仑沉、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车苫。   可见钎笆摆,中国的电动新能源车依然以低端车型为主炔绷搓,可是这些低端车型补贴前的售价并不低发寒,而同级的传统能源汽车却便宜了很多签喷。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看脖,补贴后的价格为14.99万元隋踢,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元然寞菩,即使补贴后的价格佩擞狙,相对传统能源汽车依然贵了弛堤新。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下接,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车舞线刹,因为目前的油价维持相对较低的情况下枪,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车悲海把,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外蹬妓擎。   此外挎,从纯电动车的续航里程来看哗,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外炼裸,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里络删,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20粒妇固、北汽EV160攻痛、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里愤抄。   未来料,随着补贴政策的退坡雇,在2016年的补贴则是徐卜输,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h懂朝。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万嫌俊蹭。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少孪盼侧,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱享。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便娥绒渐,续航里程不长等不足绍侠踩,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后帝什妊,续航里程还会进一步减弱枯。   更重要的是茸婆腔,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主块,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间鼻雄,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间省徊,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高储,两者的循环寿命相当楔。   如今沫躬,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录歉,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池睬蒲罢,该电池重量更轻淌,续航里程更长阶迷嚷,但是耐高温能力差罗甲,安全性相对较差一些冉。   随着补贴的减少甜,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴棺撂,迫使厂家采用续航里程更长的电池识,而三元锂电池可能成为首焉旄铺凇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧蹲狭唯,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况记寂。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级宽,目前各大传统能源汽车生产电动汽车途洛稳,根本目的是为了补贴而不是卖车罐虫歧。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪稗捶,2015年上半年的净利润4.66亿元纲净半,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元讹哩,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%催胸。   据统计锈,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元姐,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元峡灯襄,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元柯赋。此外弘,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入暖旗魏。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级洞蜕?恐怕很难稼,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车侗侨祟,除了腾势电动汽车淮挽,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成仿,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上瑟功悉,如果政府的补贴很快取消世七,这些车型在市场上将缺乏竞争力秒锯辑。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力涝,不仅是给车企补贴店惹盯,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴夏饯匡,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消妥恢搓,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争闺围,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大链冗,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱煞汕。   其实讳讹,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉褐愁镐、还容易滋生腐败汐豁上,与其直接补贴给汽车企业普息,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法庞姬。在美国怂,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分附蒙。政府不需要出钱耗叹街,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金号,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车熔。在德国和法国提高补贴的门槛妒抹,提高续驶里程数标准添鄙,从而推动真正的电池技术研发舞闷寒。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴斤伤,补贴在用户端擒扩,以提高此类汽车的销量颠狈,刺激车企转型饭穷。   新能源汽车骗补一事散卑,政府应该考虑补贴的办法改进峰茸,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴溜。随着2020年以后补贴政策将退出脑,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长迸镀台、充电设备还是不够方便等炔,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业迁呸位,将被淘汰和洗牌香零。 责编措:杨杰" "   现如今獭慕挪,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情旧降康,不管是豪车丧狗、跑车还是SUV又或者是MPV澎罢匡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型笺程吃。除了经济实惠之外砍,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事惜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事榷孟?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋然雇。    PS皆射苛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鲁驳板,是经过鉴定之后无火烧瑟散、泡水随、重大事故书啊春,且外观完成无需喷漆的二手车吭檀寐。   一案须、换油    1挡、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油蛋缚朝,主要作用是对发动机起到润滑减磨玩才胆、辅助冷却降温吴赶、密封防漏菇、防锈防蚀拐、减震缓冲等作用然窗。发动机是汽车的心脏酒,许多金属部件之间相互摩擦运动际,这些部件运动速度快请太、环境差化,工作温度可达400°C至600°C懊腥犊。在这样恶劣的工况下面轻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损泡,延长使用寿命核。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔婚,以确保油路通畅亮,不被杂质阻塞碾衔巷。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)缆斯鲜。合成油中又分为容:全合成及半合成舜苇杯。全合成机油是最高等级的日互。车友们在选择机油种类时殴丢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择径。    2襄、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质谰,使用在采用液压制动系统的车辆中挺换。是制动系统制动不可缺少的部分戌搓,而在制动系统之中暴癸雾,它是作为一个力传递的介质俊全,因为液体是不能被压缩的详雇,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中得。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效康奥苗,会对我们的安全带来隐患钾较来。    3副崩捕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蜜方池,起到润滑延长传动装置寿命的作用肉庙,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果手庙墒,在严苛操作条件下减少油品损失羔。根据变速箱结构的不同普,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油姑实。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求踏店惯,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型教俺红,其扭矩秀痊、重量磐疵南、转速腿雄分、结构等都会不同签扔沧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油娃辆尝。而不同的变速箱油币庙,正是影响换挡品质的原因之一窖风始。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油洁,特别是打算卖掉的车句沸,所以二手车的变速箱油应该及早更换疼柬蓄。   二程栋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花痪溪,以点燃可燃混合气体的部件可。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量霜。尤其是中心电极达到更高的温度时耻冬,被酸化消耗掉轻匆玛。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的倒绞介,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下釜,可以先拆出火花塞进行检查敢厕,看是否需要更换贸场镭。   三啪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分踏,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进陷缴、排气时间的准确逗巴。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星捌巍,传动精确忻,自身变化量小而且易于补偿哥亭静。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短描,因此要定期更换皮带席豌扫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换衡。就算你车上备有正时皮带十,一旦发生其断裂灸,自己也无法更换肠矩。因此磊,当总行驶路程到达8万时敌狭,建议考虑更换之铣。正时皮带在水箱风扇的后面颇麓涡。    随着汽车制造工艺的不断进步颁啦汇,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代侧售恫,与传统的皮带驱动相比厕久,链条驱动方式的传动可靠都潜错、耐久性好并且还可节省空间赔搁曹,并且终身免维护溪计,这就使其与发动机同寿命些殊阜,不但安全娠、可靠性得到了一定提升探,还将引擎的使用滤、维护成本降低了不少废廉,可谓一举两得尝。   四烯栓、查看蓄电池    车辆的电瓶糜冷,又称为蓄电池碎溃浩,是一个将化学能转化成电能的设备仙社切。它的作用是供给发动机用电擎憨氏,当车辆准备发动时才,蓄电池会放电给起动机提供电力酥辛并,并由起动机带动飞轮败须曹、曲轴转动景处,从而发动车辆娟久绘。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类莎两。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池咐。    买回二手车之后馅讣蠢,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态惧。在启动引擎的时候护彪,如发现声音转弱或是灯光昏暗盒娠,基本可以断定电池需要更换祷存。事实上硕挝,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了堵嘿挪,所以更换一个也是非常必要的溯死秒。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右忌眷拈,与铅酸蓄电池相当卢。   五红钾、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车才,防止吸入对身体有害的污染物荷播。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置观。活塞式机械(内燃机遣、往复压缩机等)工作时戈爆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损垄薪,所以必须装有空气滤清器擞分能。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短其叉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器揪,会使发动机进气不足玻,使燃油燃烧不完全飘报惟,导致发动机工作不稳定伸,动力下降典、耗油量增加的现象发生跺秆。    一般停放较旧的二手车唐报,空气滤清器很久都没有更换挟,建议查看实际情况之后酌情予以更换诬。   六吧沏茶、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内俱矮,进行车内除味消毒必不可少的程序宪啦鞍。除了常见的清洗除尘坎廖捍,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外猩爸。细节上注意车身内部呕烩,包括座椅娟,车体面板霞蓟,玻璃等切不可忘记霸辉,擦拭完毕需摇起车窗下拟芜,让汽车通风一段时间辖搬温,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品粒船盼,增加除臭效果碧徐俱。   小结飞杉:    对于二手车的整备是一门细致活儿凭必盟。建议车主勤观察勾祁磐、勤保养路构,车子嘛“三分修灸,七分养扳猛,好好对待爱车哄堑茶,爱车也会好好的对待你敖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车床,欢迎扫描优艾卡二维码熬碍筹,如有汽车问题需要咨询莆抒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您倪。 责编霓疼肮:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患穆,在2015年召回超过253万辆车谴,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回表倾诽。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总忱塑,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回连,据统计此次共有700多万辆车受到影响常淖,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆步。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表潍:网通社 Internet Info Agency   预警昂酒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警违:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表路搅未:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题地郊,燃油箱填料管涂层存在缺陷党,导致燃油泄漏最终起火擅。从而造成进一步对乘客的伤害穿,存在安全隐患恼肋。   预警画蒂:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警吹:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表锌锋狄:网通社 Internet Info Agency   据了解受邻,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障当逆驾。发动机伴剖绒、底盘揽、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分唾瘸龄,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用狗髓,例如电子燃油喷射系统粹茅、制动防抱死控制容陛、防滑控制省抖勃、牵引力控制肋獭、电子控制悬架舞婚咕、电子控制自动变速器我、电子动力转向等绘拖,若电子控制系统存在故障相农,可导致汽车失控杜事。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表凸:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题缝跋其,制动踏板主螺母随着时间的推移洼,会造成螺母松动的危险堕怠,这将导致汽车失去制动作用黑蚕模,造成刹车失灵仿鞠躲。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施尺瞳探,使问题得到解决亨。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表杆暇:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题患玛,特别是在持续炎热和潮湿的条件下汐,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷堑米,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂泵氛。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员壬嫩泛,进一步导致对乘客的伤害辩,存在安全隐患轮牡。根据newsmax报道的信息赂,目前至少10人死亡蒋详赂,其中包括九名在美国袄谩。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表驴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题涛捅平,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷授,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂料僧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员妨,进一步导致对乘客的伤害晨繁风,存在安全隐患顺。目前已经在全球造成了10人死亡土,在美国造成超过100人受伤牟。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签汤:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编铜:杨杰" "  1月17日农,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放怂逻。此届盛典共有主流媒体人怕社蔡、汽车厂商队虏阂、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘摺,共同狂欢炒片怕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻行。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起概,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛屏,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛编哄蠢。作为中国顶级足球联赛赞助商适,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛取。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟嫩锑尾,再次挥洒汗水芭凶,为争夺冠军全力以赴桃床。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办馈,长安福特冠名赞助荤。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐号裂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座佩仑,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军藩。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓伎:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得丸,助攻王由动力中国齐宇获得阔门保,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得袒芹。   倍耐力冠名精英球队擞吉眷,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际舶角。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕惩,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演抗,博得了场下阵阵掌声喝彩萎老。与此同时抗徒,倍耐力正式宣布将冠名精英球队獭,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事堪。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求烤蛋插,在2014年度颁奖盛典中谩悔,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺魏必。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动扰绒惫,点燃了现场的高潮怜。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real沙统,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心睫卵室、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺寝紊。   众多演艺嘉宾窃、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台缮贝踌。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟勒,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众譬慷。中国内地创作型歌手供连势、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场七。时尚座驾乐队纺崎、快车道FM乐队隘晌、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众表灿。   至此残,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕撕。自2011年起洗,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”凑、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛领,五年的联赛时光硅,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起忻承溃,以球会友邵,提升了球技环蹋,锻炼了身体榷耽,也收获了更多运动的快乐玩记凳。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织滴令面。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕灯芒,敬请期待扣。 责编粳睛谦:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”橙。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告翘,从2016年1月1日起怪胆扩,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求蒂凉、放宽平行进口汽车数量限制歉举绅、简化工厂检查要求等三大举措妒休廓,以便促进汽车平行进口贸易发展炕茬。   公告称坦林,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业挖嗅筐,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下构眠,CCC认证申请时匡反扣,可放宽提供原厂授权文件的相关要求汇懊。在认证过程中沽康潞,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”伎簇饱、召回能力和体系的检查工作茅。   出于保护知识产权和市场份额需要哭妊,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证协,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度韭善袍,又必须获得原厂授权才能拿到认证绥棺。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权镣郊诫,简化了程序榔泌,大大节省企业成本底倘。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示枪勉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》韦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业哎空,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下硕,可取消非量产车认证模式数量要求硕。另外戮戮杰,《公告》提到吓位,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所汞撩祁,并可视情况对其进行3C认证工厂检查娶繁凉。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出雇扰粳,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望歉丹棱。“目前全世界汽车品牌近500个庐,进入中国市场的仅40多个撬塘,而通过平行渠道进口的量相对较少牡迸闹。其很大原因和此前的政策环境有关隧拢。现政一旦实施懊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展攫。” 某平行进口车企管理人士表示怕。 责编癸:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车甘棱,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元迁险。近日适虹,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案炕,将嫌疑人宗某抓获晨瞄次,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留酣虐。   宗某称陷洪九,他很喜欢汽车畔,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店佬,去的次数多了怖哥,就认识了经营汽车装饰店的陈先生炽团。   在一次聊天时厦色朽,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车五壁,倒手后可以挣钱量歧忿,只是他最近手头紧没周转资金冠,机会丢了很可惜恨客迷。陈先生听完后很感兴趣底官偏,详细询问库帕,宗某就从政策教、需要办的手续等详细说给陈先生听废。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍埔峡,当陈先生问宗某是什么型号的车时奖拢倪,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的肮活瓢。”陈先生听宗某说得“头头是道”劲,便信以为真葡氓,答应一起合作痕。之后骑绕,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元逛。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份钾邓辅,这之后宗某就失踪了弟,再也不来陈先生的店里昂逗桑,电话也不接士焦。12月17日行泪肌,陈先生到丰台丰益派出所报了警糕峨耍。丰益派出所民警接报后立即着手调查番墓吐,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获腻盾籍。   宗某被抓获后供认芒藕肺,自己根本不认识什么“关系”暴咖,也没有什么罚没车和转地方车的事捕俱,完全是编出来骗人的啡。   办案民警介绍亥塑,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月桑理弟,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某汰,按北京话讲靖糕,两个人就是“假熟”瓜想断。   昨天记者获悉翻,目前算酪,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留科百羔。 责编蔚:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道轿馁甲,2016新年伊始虚,一批汽车行业新规正式实施扣鹿揩,包括降低燃油限制标准麻柔、维修保养不必去4S店师秤、退车可退“车船税”等绕莽触。新规意在进一步维护消费者权益陇,但不少商家却感到压力重重句械姓。业内人士认为老巫返,新规或将遭遇落地难如。   根据新发布的《车船税管理规程》休,因质量原因车船被退回的滴蹭磺,纳税人可以申请退还税款厢纫。   记者采访青岛多家汽车4S店发现荆,这项新规已经开始执行快刚,某4s店总经理蒋晓东告诉记者孔券,车船税费用大多数是2.0以下车型钩,折合一年300多块钱佩,对4s店影响不大蔽挛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重级句。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出豹,车主有权自主选择维修经营者屋,不必去4s店弥庙,这让原本就不景气邪诡、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”梅咳喘。   另外款履,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施墒拇排,燃油限制标准降低到6.7升/百公里供辣胚,到2020年将降到5.0升/百公里螺。   而目前来看匣嗡赋,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰欢厩喜,搜车网运营总监于强认为欧饰,无论是排放还是清洁能源技术慷茨肝,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少埃低警。   于强同时认为渴,区域性差异伺、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键绊。因为全国范围国4排放缉策嫡,但一些偏远地区国3排放也可以流通双,执行过程中肯定会出现执行不严格款,所以辈厦颧,好的政策是否能真正落地绿,一定要明确监管以及管理处罚标准畴醚邦。 责编惟荆:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全促,正成为各大车企的研发的重要内容眷匿,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示施,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司丘绘,我们正在业务的方方面面进行创新砍。截止2015年底鸿,福特汽车共提交专利申请近6000份肪,创下单年申请数量新纪录蓬垦。网通社发现瘟顶案,这些专利中刑遍洗,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及卫蔫撕,其中有7项颇有意思的“黑科技”磕乖攻。这种技术或许才处于概念阶段风枯类,但为福特汽车未来发展指明方向慕圭。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面庆举弧,福特汽车已经拥有多项专利屯们,其中包括去年申报的一套新型座椅幻。这套座椅可以实现前排向后旋转混,使前排乘客与后排乘客面对面相坐阂匆。除此之外票,这套座椅还可折叠悄杀馈,折叠后乘客可以坐得更为舒服逻。据福特汽车规划斗监瞪,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上节寞。   除了对座椅进行创新排卜,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫汹体莎。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手谜败沙,此时方向盘就变得可有可无凯酮。为此沥兄,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能晤伍,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方穗孔法,由此为前排乘客提供更大的内部空间倘洁李。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全屎呐苇,汽车安全技术也是厂商研发的重点豪烽攘。在夜间行驶灯光技术的研发方面氮,福特在激光大灯夺帛耪、LED大灯耙、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫绍窜禄,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”被雀驾。当在夜间歉宫胯,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上嘘赋埂,照亮汽车周边的路面溃鞋立,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险楼钮。   近日吃,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”岔,这项技术车湍饪好后吃晴扛,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起暇,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线宪邪卜,连接至独轮车机械装置中堑诗绞,即可实现单个汽车轮胎的行驶荤斥开。   除对于自动驾驶范、安全等技术的研发外许,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止冗。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利健惭珐,新的11速变速箱将拥有不同配置采,分别匹配不同的齿轮权娟从、离合器和制动系统手凶。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速戎芜惮,Jeep自由光就搭载这了台变速箱必,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱佃。虽然福特11速变速箱更为领先虱得,但尚处于概念当中北吝,何时能推出并进行量产殊徘,并未有具体期限炽事。   健康技术   在 福特众多专利储备中媚东,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果绰县。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器栖,输入司机的基本信息后芹芒,在WIFI网络连接状 态中吐沸安,系统可以随时监测司机的状态冯、身体健康程度通。并且可以在紧急情况下喇锈灵,及时通知相关医护人员实施救援镰身。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息内室编,功能比较有限攀棱拨。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签对陕:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编翻红:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前工池骗,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试警,结论是效果并不明显竭科。那么除了打吊瓶外托列,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了淮握香。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀傲确,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”犀钠喀,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么俏成晤?这次我们就来实际测试一下鼓缆。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中馈碘梢,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)葛,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果咐,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔纲谱。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品宿秘?   答赦查: G17作为厂家配套添加剂疮,其定义属于养护型添加剂宫,为了突出清洗效果娜贿阶,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品缮。   ☆ 清洁积碳添加剂种类渡那:   答类告钢: 目前笆屉冕,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)懦梦、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)嗽晦次。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么想脖?   答睡怕: 据悉摧轿,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 逃掠,它是一种高分子材料都藏,耐高温砰谢、不易挥发绒位,且对积碳有很强力的清洁作用蒂。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP蓖、红线Si-1等幂滑解。   ● 试验过程采淑:    本次我们将用内窥镜里家煤,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照尽祈桃。在加入添加剂后亥,加满汽油旧哎。并在1天时间内搪佬,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)洛。在回到北京后械叔,再次用内窥镜观察兑、拍照并对比清理积碳效果嗣去随。   ● 体验车辆核侣嘉:    为了保证实验的严谨性碱,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆题,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁诞瓶。其中俗罐附,皇冠的发动机属于歧管喷射技术颗朔,迈腾和雅阁为缸内直喷技术虽富。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠捍补疾: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后瘸,结果和我们预想的有些不一样枷。11万公里的皇冠积碳非常严重苟,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少嫌。究其原因后我们得知岔吾拱,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进氛请,而皇冠车主则比较温柔五。同时嗣拇嫁,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目沛垢。    需要说明的是差点仑,三车车主均表示在车辆清洗之前附,正常使用中一切正常筛,油耗也都处在合理范围内贸烷胸。尤其是皇冠车主表示叭每,虽然车内积碳严重航,但并没有在车辆行驶中有任何感受灵。当然葛墟摊,积碳的产生是一个循序渐进的过程推,和温水煮青蛙的道理相同驹。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时非犀惧,因为京承高速限速100km/h攀迟,所以我们一直保持100km/h匀速行驶堂蹈揪,全程没有拉高转速虾。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上题搪滴,喷油时叉答,燃油顺着进气道通过气门进入气缸即逃陆,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门角碍,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显山,一半多的区域已经露出了金属颜色襄。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因火溃,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状恨痊贾。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显么烈唬,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色食就。可以看出滔额呵,迈腾的活塞顶上非常湿润吉史航,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性戌让。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层啃,所以清洗积碳前照片感觉很干净九,但仔细观察可以发现净抠仁,表面发乌肩桶,还是有一些积碳的存在瞄。经过清洗后陋,活塞顶明显变得光亮许多似。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室鲍,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润割甫,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)枚。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面垦浩,因为聚醚胺耐高温的特性惧,不易挥发氮,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳本。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁莫文、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后嘉,我们特意询问了三车的车主必别苫,他们的反馈竟然很一致抽鳖疤,就是在主观上无任何明显变化的杯漆。 油耗方面罚愧罐,因为每次行驶路况不同措凹定,所以也可忽略闻将。   ● 疑问解读某骂安:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升垒?   答盲: 一般情况下楼扫,加入添加剂以后需要一个清洗油路闪厦、气缸内部积碳的过程思,所以在短期内油耗反而会有升高的情况景拆砍,不过您无需担心乔,第二箱油就会逐渐恢复正常水平蹿韩挠。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁浪?   答绩芬: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐娟驾欧、缓慢地溶解积碳惫袱蒂,而并非效果立竿见影钩,且不会大面积脱落勃记,所以对缸壁并不会造成损伤广钞。   ☆ 多久加一次添加剂儡鲸俊?   答淳: 对于清洁型产品来说蔫畏剔,商家建议5000-10000公里添加一次冲,在这里我们认为勃辣忍,如车辆在使用过程中无任何异常缎哩,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可川澜拇。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么狗撂回?   答芳: 不能嘿竿让。因为采用缸内直喷系统的发动机藐,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内心,进气门得不到汽油的冲刷成愁咸,所以无法靠添加剂清洁进气门沮。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳呐拦薄?   答食娥: 通过与汽油混合后滔蜂,首先清洗油路沤奇弛,非直喷发动机还将经过气门薪届桅,直喷发动机将直接喷至燃烧室悔。因为有很强的耐高温性簇,并不会轻易燃烧并挥发菜编,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化比睡踩,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳谩,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题谭结炔。   ● 结论烹圣韭:    市面上的汽油添加剂品类繁多急,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)洽安,清洁效果值得肯定词,同时也不会对气缸产生副作用详熬拆。在编辑看来类妇,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药列,建议大家养成定期添加的习惯拔。想起一句广告词“X酒虽好郸筛,可不要贪杯喔”恨常,养护爱车的同时也要注意用量绷难,无需频繁添加缝寂屁,定期添加即可靶封。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题纺,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流石。编辑博客链接 ←← 责编纷芒戊:杨杰" "   全国   12月23日磕火掇,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蠢炮卑。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件滦法。2017年磺樊,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点勃郊脸。   编写|翟冰慧   得益于节能环保嫁膘、政府政策支持等优势临枫,近年来新能源车数量大幅增长菠。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素妮疯。昨天拿谁,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》舜。未来邦成,充电桩少跑碴、支付繁琐痴导锋、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解无饰。   《办法》规定掸瓜畔,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件菜币。此外新模,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式情喊圣,保证一卡通用醋溉谷。   根据最新规划毋几慷,北京市明年计划新增5000根公用充电桩孰拴,争取实现公用充电设施突破1万根股。据了解菱缝,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络理朽,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络寡窝。   对于如何实现5公里一个充电点僚,北京市发改委相关负责人表示斡贰体,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准呐柿,例如 泄,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”栋踏。对此塑么,他介绍到澄坡,百分之百指“建设或预留建设条件”坡。如果一个社区内有500个停车位居旁猴,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件晴。   北京市发改委表示卫囊,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制换凛,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营闷茎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准潮节。此外块,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施媳,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金爆到捣。   据统计某纽,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆洪讳拳,其中新能源小客车超过1.6万辆溜。对于消费者较为关心的充电服务费问题邯炊徽,市发改委也做出表示戊:充电服务费将按充电量收攘瓒洹,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%妻谰环。   另一方面惩脆惯,新能源车充电缴费方式也将进一步规范添协糯。市发改委表示矢胜零,要求充电收费必须支持银联卡支付方式丰权挨,确保一卡通用蔚。同时脓交,还将鼓励通过市政公交一卡通犬匠、电力卡粮、ETC卡嚎姬、移动支付等多种方便快捷的支付方式派。   值得关注的是隧驮晤,目前大部分充电设施已实现支付宝付款河污,相关负责人表示任,春节后将逐步推行微信付款椭劫。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费付陷,解决新能源车充电难铜楞、缴费复杂的问题峨咕得。   随着《办法》的发布晌,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系副抱任,解决新能源车主的后顾之忧萄,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行孰腊夕。 责编缅:杨杰" "   全国   日前婆抡,发改委踩让、住建部透俄潭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》外随,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施激茨,由经营者依据价格法律法规和相关规定许查,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准股躺。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高程鞠瘦,机动车保有量快速增长虾,停车设施总量不足龋竭、资源配置效率不高等问题日益突显河猎,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧巳,成为人们日常出行的“难题”廖鸿。   日前沥秽,发改委入、住建部导射、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》疼摄弹,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制鹊瞄,充分发挥价格杠杆作用坪,促进停车设施建设抨连葛,提高停车资源配置效率李,推动停车产业的优化升级继魂。   《意见》指出猎,除各级人民政府财政性资金钾、城市建设投资(交通投资)公司投资以外限侵灯,由社会资本全额投资新建的停车设施谴,由经营者依据价格法律法规和相关规定称美,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准推酬卸。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式撇。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施芜柿,要通过招标甲椒纽、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者蜂患。   此外卯秽谢,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化把投。规范政府定价行为曝丛、加快推行差别化收费绿茎菩、严格落实明码标价规定蹿卵还、健全市场价格行为规则轿细切、严厉查处价格违法行为等秦脓檄。   事实上炔糖,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示蚀。   今年8月3日扔奶仍,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》当,要求充分发挥价格杠杆的作用烁,完善停车收费政策郴,逐步缩小政府定价范围饱惟,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费荚谁亢,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式释。   11月19日才城,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》幸,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价妻僵,停车价格不由物业公司定蔬,而是由业主共同决定疙。此外喷瑟舰,未来小区攫房檀、商场腑阔、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放伯兜,执行市场调节价赁傲。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后念违辜,昨日良,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议姥蚕。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示奉,从2016年1月1日起枢竟,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外缔,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定寸猫式,使得定价能够反映土地本身自有价值剑。   据了解抚,近年来檀,北京市政府在停车方面做了大量工作塘,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车溶们、停车场等一系列措施;在治理方面凹钦祭,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个蓟伟新,取缔各种非法停车场524万个鹊竞。   据统计狡纽,截至2014年底疗,北京全市共有停车位290万个奋亨,其中经营性停车位180万个讳,非经营性停车位110万个抹哦幻。 责编惧笨飘:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报牡擒,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布钨鳖侗,将于2016年1月1日起正式实施斡珊挟。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日毋咀薄,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》拷,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施涪,为消费品质提供安全保障焕。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示按瓣删,近年来雄吾,消费品安全问题日益受到社会广泛关注沟斧负,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施残轰歌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章屋,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务撼,增加了对汽车零部件生产者的义务矾,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化突峰,增加了向社会发布风险预警信息的内容盾靛隙,丰富了缺陷产品调查工作手段势立德。《实施办法》于明年正式实施后卑目许,将对加强汽车产品召回管理檄疙、推动企业履行召回法定义务娥钨、保护消费者人身和财产安全汕,发挥重要作用罕盟。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度复,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的散疽,应当立即停止生产桔、销售碱分、进口埂瓷,由其生产者实施召回踢录,并及时发布产品缺陷信息七伟。对实施召回的缺陷汽车产品镁杠,生产者应当及时采取措施消除缺陷木裁。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担朔绰劣。   汽车召回数量创历史新高   同时卞祟,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》豪吉。《通报》显示恳,截至12月18日犊寸昏,全国共有76家企业开展了226次召回活动薪妨,涉及缺陷汽车 554.85万辆叔兜。召回次数较去年同期增长29%绥,数量较去年同期增长17%炽,创历史最高缺。   其中绒蕉逢,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次涩,与去年同期相比增长170%放伞,涉及缺陷汽车352.23万辆冉夺,较去年同期增长18%绩莱,占今年全部召回数量的64%蒲前。   据统计涣,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来瘦,11年来涵,我国已实施汽车召回1079次顺辱,共召回2533.85万辆佩即田。从召回涉及的汽车总成来看雀碍户,发动机总成召回最多俄瓢,共召回270次请,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成骡怪,共召回134次奸督狡,涉及数量441.08万辆颠咳饶。 ? 责编艘:杨杰" "  随着经济的发展谰,居民消费重点转向了大额的消费虹群。正是在这种消费趋势下水,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活铅,现在汽车已经成为家庭必备工具统檬,提高了用户的需求倪驴。在2015年的最后几天时间里茹掀,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总读耻骨,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回混。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明目桑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表违酗:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表靛:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息飘垃庙,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版媒擅。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日厩,共涉及626辆傻。   据了解蚕稗嗣,本次召回范围内的MINI汽车漠,因电动液压助力转向系统故障福,容易导致腐蚀竣财,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效抚。以上情况增加了车辆发生事故的风险脖,存在安全隐患颗长。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表嘉潮:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息茹徊,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派惭,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日侥,共涉及128辆丁腐。据了解故饲牌,受影响车型均搭载手动变速箱系蘑。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐捌,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中酱,可能松动斧奸,导致底盘有噪音或震动舞。如果继续长时间行驶闭,传动轴与后差速器的连接部位可能分离拨册,导致车辆无法继续行驶澳熟,存在安全隐患挟。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编孙:杨杰" "  2015年12月27日蒙郊,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港筐娟弊,首次出口至美国箍、加拿大和墨西哥在内的北美市场腿。昂科威于去年10月国内上市卯,包括本次出口海外的车型嗓位外,均在上汽通用东岳基地生产褪。上汽通用总经理王永清表示秃:“昂科威迈出国门吝,不仅是产品自身强质自强的过硬实力食顿抄,也凸显出东岳基地促瘫、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华貌童咕。”在昂科威出口北美之际褥该晃,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地葡,接下来小编会以一组“数字”吞患购,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地稿肥。   上海通用东岳基地类仆,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成唉,由上汽集团绥缓、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%怪、25%肋乱彼、50%共同建成寸汹墓。现拥有冲压洞、车身镶喝、油漆脱慕缔、总装四大整车生产工艺和铸造辫掳、锻造匪、发动机愧辨、变速箱等动力总成车间忍笆。产品涵盖别克昂科威缄、昂科拉和雪佛兰创酷杰抄解、新爱唯欧交太掂、赛欧3赎、乐风RV6款车型笨擦懊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec藤艾、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等晾敢。   东岳生产基地的整车年产能60万台脯绢磷,发动机年产能117万台虑陵刚,变速箱年产能72万台呈拈。从2003年整车工厂建立以来怠,截至到今年8月已经累积生产突破350万台嚷放,而从2005年动力总成厂投产以来胎阔,整体动力总成生产已经达到1000万台刷破猎。   冲压车间——精益生产冷,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式秤碗、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线慕捐,承担160余种车身覆盖件的冲压生产霞阀,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平膘碉。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产偏憨,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺胯,贯彻了精益生产的理念雷,高效节能豆播。铝板前盖冲压工艺兑:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3禽遍姬,相对于传统钢盖减重7.5千克违晒估,令车辆减重棠咐、降低油耗俏。前盖内板工艺——三序成型俯、一次修边翘泻:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺锑,零件修边采用一次修边工艺狈婪氛,浮动废料刀设计耗,无碎屑父,使前盖外观更加光滑概、美观炕埠撂,并提高了产品品质板肃。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念携定奥,首次采用了高密度机器人冀兄叉、GEO-pallet高速输送系统方、5+1车型的总拼Gate设计等灰,拥有各类机器人465台沮。在这里惜,高柔性级茄挂、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构抢午,将成员舱全方位立体包覆梧。同时嫌,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材割狮躬,车身高强度钢材比例达到75%垂,不仅实现车身轻量化剩畅,还拥有优秀的防腐性能按爱,提供“多10%”的安全性能梆趣。   车身车间通过采用大/小随行工装系统惦仁靖,进行地板分拼及总成绦、白车身传输细裁,具有柔性强幻陡测,传输速度快啡染、精度高的优点舵博,并具备质量追溯功能好归,以保证生产效率和生产质量焕。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位蹬,14台机器人同时进行焊接作业汇,每个生产节拍可完成200个焊点焊接犊乃,占用空间更衅誓背摇,工作效率更高吗怠孟。目前迪举,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂表情、沈阳北盛三期蒙、武汉分公司等生产基地推广使用疙槽。   两大焊接工艺歧:车顶激光钎焊衫狄鲍、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺程,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合谦枷,使产品更加美观卜冀令,同时增强密封性淖蚂刑、提高焊接区域的强度雄垢,进一步提升驾驶座舱的安全性返磺。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术芥康酮,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起偏徒封,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来汇赌。相比于传统外露的焊点劲俯,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下彪,令外表面平整无焊痕董,而且最多可节约70%的能耗颂和。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫染沤稗。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料视,替代传统的车内固态沥青消音层闺期,在提高车辆性能的同时嘛,具有绿色环保雄唤饱、重量轻禾、隔音防震效果好等特点隧。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型举墨,这一新材料的适用手,提高昂科威10%的隔音效果孺施。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备户校梳,包括水性漆疗廊碴。较传统涂装工艺骂派,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上绘,更加绿色环保甭典。同时集,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准痊寺,提供给车辆优秀的外观表现的同时氨,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力募,提高整车使用年限似。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆能、涂胶碘窗驾,和备胎机器人自动化安装备胎磋虚藕。此外度巴,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统便诵,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用理嘿,它可以根据装配工艺选择合适的高度勿讹,实现了多平台柔性化生产嘉。   总装工艺将完成整车全部零件的装配尘,并进行100%质量检验聚。别克昂科威正是从这里驶下生产线芜碑躲,开始它畅行海内外市场的旅程蓖裁。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装纤,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板横寐徊,在拼装过程中精确同步删,实现车身和底盘的精准定位和拼合眷,从而确保底盘优秀的操控性能臣嚷,提升客户的驾乘体验浪。   在质量终检线茨巳,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车避,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测韦番。在雨淋测试区内羌,360个喷嘴全方位密封测试封,70秒内褪舅溪,5吨水桐酮哎,70倍模拟自然界暴雨雨量来,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内皖汐,质检员控制方向盘繁堤朴,整车按照“8字型”路线行进蔫锹,检测方向盘的指向性户,确保不存在异响督。这些具有质检环节剧,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验帛坪。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编搅:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注瞳埂,在二级市场上掀起了一波又一波炒作舅尸梳。值得注意的是固降藩,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车搔,丰田乃辆、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车班墓酸。丰田朔、现代锯编、本田琳、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮隶,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拓系。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道惨嗽航,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车佩,整体外观与e-tron相似苗,最大的区别在于动力方式的不同耸,而参考e-tron的命名方式避,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron捻裁辽。   在氢燃料电池汽车领域似苔,奥迪其实之前也有过不少尝试岸瓜抹,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车凤味录。这款A7前后轴上各安装有一个电动机激吹靠,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电贿啊,来作为氢燃料的补充躲糕皖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比撮丧,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者爱,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了搭脚,比如现代氢燃料电池版Tucson姜善、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity竟。当然坍,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话叉娟虎,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决瘫拆。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段临疼,解决了若干关键技术问题将妥梧。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布吠,在2020年底之前的市场导入初期恫拴,将无偿提供其独有的包括燃料电池组赦、高压储氢罐涕裸、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权甭瘟畴,共计5680项摄钳,2015东京车展上竭弦徽,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity楔。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色创答娩、高效队、适用性广的发电技术暮。燃料电池与传统发电方式相比凰狮,不受卡诺循环限制罚茶吮,因此能量转换效率高木,而且具备零排放兄、无污染兽、噪声低等优点航芹金,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案星嗣。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)敬池、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类戎,可以广泛应用于交通运输骑侨乳、军事脱、航空等领域翻哆。   申万宏源证券表示绣,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元扛,加上购买时的政府补贴膳,与纯电动车差距不大蔼垢啼。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右火,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平炔牡,而丰田疚、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3簧坦桶。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时歉参,车辆的性能达到传统柴油客车的水平乖,实现每天19h的运行和出勤率新。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年遂傻,达到内燃机汽车的同等水平呸答棵。   丰田淡、现代杰啊、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮谈丹。鉴于新能源汽车前景广阔杯蛔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能艰,市场容量有望达到千亿美元量级钳藉圭。A股市场中惋宪,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车暑芍,有望令该板块进一步获得资金关注配巍。建议积极关注这一主题带来的投资机会苦爱汀,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商度。 责编惠:杨杰" "  国家发展改革委21日称堑献,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策皮快勉。鼓励各地结合实际情况惰,推行不同区域节韧陋、不同位置间火、不同车型谎、不同时段停车服务差别收费淋。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠褥滴。   根据发展改革委陕冒、住房和城乡建设部浚端、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》夕式梧,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制傻,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定瑟橙。 责编炔:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表灌桑方。昨日备短,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》仟,显示宝马懈比、奥迪骑纫骨、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上薪毕。2015年垫人功,中国主要城市平均应酬指数为63.2集,与2014年同期相比块潮,应酬指数整体下降了近5个百分点挝洪缴。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷嘎,e代驾对应酬情况进行了系统化分析荣闲。报告显示嘉慌,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2舱馁斗,与2014年同期相比监午苹,应酬指数整体下降了近5个百分点兔疼。   从城市分布来看梧迫,北京以83.2位居第一挫,其次为上海脸良肋、沈阳响唉、济南叼卵蹦、郑州危迸驼、重庆蓝睦、深圳新艇、天津纳枫、西安关、广州分别列前十位示吹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看轨腾,全国各地应酬的平均花费为386元/次间,其中北京地区平均应酬花费最高俄叔,为660元/次事。但值得一提的是刻钳号,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%头砍,今年下降至22%寂。   2015年舱成短,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响矛昏,我国主要城市应酬指数略有下降臣耸迁,应酬的形式也从高档饭店热岭肉、五星级酒店破史摊、私人会所转向夜总会乾、中档餐厅等场所辆搏伸。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三秽,而私人会所较去年同比下降7个百分点便窖,已连降三年窘。   谈及应酬原因逻,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”沁棚脓,其中近四成的应酬不是为了沟通感情拓沉,竟然是为了要账如芒埔、清款嚎。   值得一提的是拦粗邻,在所有应酬人群中把,宝马悸、奥迪弹丘无、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上拾桨。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群尼弓裸。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标未谎彻。 责编殿们:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后寝,昨日滑,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议伯。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示需财,明年元旦起愧,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外袜,全市其余停车位的定价将在政府引导下味呈,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定癌。   事实上卸,为盘活停车资源耗腐常,北京市曾于2011年发布相关指导文件窍逗莎,鼓励企事业单位停车场错时开放罢。针对目前的执行情况搐茬,相关负责人表示抖,文件公布后据,市政府办公区第一个打开大门俏壳硼,供周边居民共享畅垢,据统计轮词文,北京市目前这样的车位有2万个左右龋仍介,下一步开放力度还将加强少日奔。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》翰募雀,首次放开民资投建停车成硕健,并明确健全政府定价规则募超澳,北京市停车位收费新标准也逐渐成型萎胳锤。今年11月19日逃判,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》环酵倘,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价酱班,停车费价格也不是物业公司说了算睫,而是由业主共同决定跑碧。此外洼玫,未来小区棺百搁、商场瞧搭、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放不灌,执行市场调节价笔啊蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍签,自明年1月1日起团讽,除绿色占道和P+R以外秸讣迟,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定昂溪诗,使得定价能够反映土地本身自有价值镀杯铜。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价贪楞,避免出现游离于正常范围外的价格埠,相关执法部门也将同时跟进蔷性亭。   此外酸需,针对北京市当前停车费价格过高的争论镀眷系,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示抚瞧,与同等级国际城市相比蜡,北京市停车价格仍然较低欠疙,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右凭死程,而伦敦修革、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”赫速时。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示涟撮,根据调查结果委苗颠,北京市夜间居民停车免费的比例达60%得叔,白天大家出行繁焕储、办公时各种各样的免费停车位依然很多揽踢,城六区的这一比例高达86%停痞簿。(记者 肖玮 张畅) 责编玻袱:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称滥曙,车险业务规模稳步扩大隆惜吕,基本面好转第块,企业减亏明显孩补绥。但与此同时伞鹃,车险市场的体制机制问题仍然存在喇凉剧。车险市场中小公司市场地位低取刀,影响力弱泼羡舍,车险市场两极分化严重蹄幕限,“寡头主导蕉饭、大中小共生”的市场格局凸显枢。此外纺翟恫,随着产业整合趋势的出现鲁撩,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显偏。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)舱狄窘。数据显示轻,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币范涵枫,下同)逛芥,同比增长16.84%玫,成为全球第二大车险市掣私薄,仅次于美国蛾寐。    近年车险发展速度较快讳窍辩,重要性进一步凸显涧晒。2014年憨监吻,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元拍阮东,同比增长11.24%间汕腥。从车险的保险深度和保险密度来看拭僻。2011-2014年眉顺讨,车险保险深度分别为0.67%扳、0.70%危、0.75%和0.81%宽雄,车险保险密度分别为259.24元/人扳翁鞘、297.33元/人去坎斥、348.49元/人和403.27元/人巫娟。《报告》认为帅蛊,随着业务规模稳步扩大惺,风险保障能力逐步增强癸暖戌,理赔服务水平持续提升排,车险在分散交通事故风险糯苫成、提供经济损失补偿荆、维护道路交通安全熬漠篡、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用坡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看恳,2013年金,车险利润下行撑,整体出现亏损膳超,但2014年车险基本面好转唾断,上半年承保业务扭亏为盈锤龋,虽至年底小幅亏损入晌,但整体明显改善砰。2014年车险行业的综合成本率为100.24%岛,亏损11.57亿元炕匠,同比减亏17.75亿元扯。   中小险企经营困难    但与此同时犬,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在辣藉豌,中小车险整体经营压力仍然较大颧涉。    近年来呕,车险赔款支出增幅较大欧甘搐,且明显高于保费收入的增幅抚挪限,简单赔付率逐年上升盾佩。同时掠,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大榷摄绢,呈逐年上升趋势渴。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下鸡阿,市场竞争激烈炬懈,中小保险公司处境不容乐观竟托喀。    数据显示尖梨竣,2014年滔拦,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%扩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3建藐。从2014年经营情况来看蹬,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司嘛匣蒜,中小财险公司几乎全部亏损长恒协。    事实上稠筒钮,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下起胃。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家械蓟席。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司粟吵合,份额徘徊在13.5%左右翔。    在100亿元-500亿元帛,2014年有国寿财险杰、中华财险心、大地保险枪镭抡、阳光产险呜蚂辖、彩屏财险五家守黔惭,上述五家的市场份额总计为19.14%朔供,不及平安产险一家的市场份额枚。    “我国财产保险市场上全频撅,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主染,但车险市场集中度一直偏高矮,大型财险公司有明显竞争优势卜,中小公司份额较低荒朔纳。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到坡,2013年氦恕图,行业整体承保盈利26.43亿元俄帝起,但利润贡献主要来源于大型财险公司缺邻:“其中伟墓醛,人保财险时、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元拦蓉俏,绝大部分中小财险公司都承包亏损垦,仅有两成公司实现承保盈利辛楞。”    对此殊桶,华安财险相关负责人表示魔掀宠,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外党哄涎,更要注重自身的差异化发展虑摔我,同时身括薄,中小险企在理赔网络兜提毙、数据共享秀抢割、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘扁。   汽车系险企兴起    此外每惨场,《报告》显示柬构叫,车险市场竞争较为激烈曙,尤其营销成本高企辈泪烦,车商渠道受到挤压钱嚏。    据了解潘,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一午驹卉。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成纹料。而出于吸纳中长期优质资本触氓疮、完善产业链布局等考虑陡刚,汽车厂家纷纷涉足车险市辰逋冀住,通过全资刻算商、控股榷感、参股等方式设立财险公司鲤理帛、保险代理公司嚼,如众诚车险和鑫安车险撇。业内人士认为多疲,相比其他财险公司厘煎旅,汽车系财险公司凭借股东优势咀,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势普,对其他财险公司的车险经营造成压力交形办。    近年来车险市场规模不断扩大秆、车商代理渠道迅速增多篱,但渠道发展并不成熟宿慑羞,由此导致的业务管理混乱补溶菩、专业能力不足撵拷、侵害消费者权益等违规问题时有发生煎。    而与此同时税,机动车保险社区服务销售中心发展迅速钾乘。门店模式再次为多家企业所采用揭漏、纷纷创建试点长哩。    以华泰财险为例忍瞄拎,仅2013年就在全国新开1400家社区门店清俏,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍仓禾。到2015年底缄扩粗,华泰财险门店规模将达到3600家礁。据了解司,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式顽,是国外较为成熟的渠道之一开,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务老。门店以车险业务为主涵,业务占比高达98%-99%寝,定位为服务社区类贺。以社区为单位拒祭兔,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询灵厂、查询集、投保补塑篮、出单等服务纪。    对于机动车保险社区门店的快速发展褂杭,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示捞,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道瘸芜,社区门店是典型的例子洽刨绣。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索伪罢户。不过撅嗣,从目前来看和稀裙,这一模式还处在前期战略投入 阶段潘奢,具体盈利模式还未明确检,发展前景值得期待但具体路径仍需探索弯懒。 责编竿:杨杰" "  “如果夜里温度太低纱鸥沪,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜钒桑,影响视线不说琴坍鲜,还不知道会不会冻坏车子弧。”“秋冬天里线卉,每次一碰车门把手就会触电墩洛,这该怎么办价?”近日唯破,随着冬季的来临瞬脓暑,有车一族提出这样的困惑抚。   冬季车辆该如何保养苦顿?昨日曝咯输,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招袱软汞。   前不久惨,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈催,那么冬季如何预防静电放具落?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招就疯,秋冬季节车辆预防静电忻将杭,关键是平时要多洗车酶蛋海,也可每月打一次蜡岸绅衬,还可在车尾部装一条静电带猾锤,这些措施都能很好地预防车辆静电挺猫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说雌彭,冬季气温低铂,冷启动前最好先热车挞贺,预热三四分钟后等水温正常豁淳瞧,或者启动十来秒再上路软劣。刚启动上路的车辆诫,两三分钟内尽量不要急加速丛,否则容易损坏发动机孔。   “早上开车前最好按下喇叭频硷,以防车底的不速之客拧日。”马师傅提醒讹嘲效,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体悸抡,冬季夜晚寒冷玫署,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒贾,因此启动汽车前鸣笛聪酗,起到提前驱赶小动物的目的唬疵改。   冬季低温监,经常会导致电瓶“罢工”苗玛,无法启动车辆卢。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说硼交,每到冬季救,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低绥,如果电瓶表面黏附污油良,可能会造成车身抖动的状况工超肪。电瓶一般使用2年后屏,电力衰减加速伪揣,可能会影响车辆启动蛔绍咳。因此捎,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足呜端贿。   “车主还应当关注防冻液汀泛。为使汽车在冬季低温下能继续使用琶,发动机冷却液都加入了一些防冻液赊跋每,为了在低温天气时碘伟,冷却系统不冻结保鄙恳。在正常情况下骑薪,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液塑。”古师傅补充说视梦拍。   此外泡,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆俊绕虎,摩擦系数降低镶时,因此在给轮胎加气时气压要适中琴,气压过高容易爆胎陇苫娶,过低也会缩短轮胎使用寿命关穿。同时臀同凑,由于轮胎内外的磨损不同盯镜,为保证安全寄淌,应定期给轮胎换位枫么瞪,清理胎纹内的杂物伴。   熊汉玲 责编娜:杨杰" "  专家建议脐还:天气不太冷踩涸纱,可开冷气除雾摧,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美部爽槐,可要是开车时一切都朦胧了挎,那就不是美了伶醋喊。金华的天气是越来越冷了枢刷荒,尤其是大早上开车棱,一坐进驾驶室黄,挡风玻璃上全是雾气弥,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事毖菠卧。今天记者就来教大家几招去雾大法妨品。   车子开出没几步屑表苦,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班寝恃。今年年初澜,她买了辆代步车散琅。这几天枢,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着特。   小杜每天上下班单程需要近半个小时鸥鞭,有时候要是碰上堵车斯,就更久了既砍剔。   一般情况下葱擞,早上7点多一点融,小杜就要出门了腿醋。   “每次我一坐上车疽脑窍,没开几步妇,挡风玻璃上就会起一大片雾犀汉些,路都看不清谈娶。”听从朋友的建议搅,她打开冷空调把筏,一会儿雾就没了湍,但过了几十秒困比,雾气又笼罩了前挡风玻璃上化挝爬,墓倏糊视线起。   小杜考出驾照没多久窜,还是新手伙痰,根本不敢边开车边用布擦玻璃士盲瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多皆瞎,雾气就更严重龋畦。”实在没办法的时候删揉尺,小杜只好靠边停车抢孙分,擦掉雾气再上路湘铰,“真担心什么时候会出事故懊搿,冬天都不敢开车去上班了钾。”   作为开车菜鸟婪垄妻,她很想知道扒,有没有什么好办法技骆,能一次性不让车玻璃起雾冻错吝。   除雾方法不少慑请,专家教你几招   就此事憾,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海惫港剿。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因氨禽:   1鳖郝、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)惭锨:在空气湿度一定时骄靶,如果车窗温度低于露点温度囤,就很容易在车窗的表面形成结露潮,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象汇孙。   2搜、车窗两侧有一定温差道:如果车窗两边的温度不一样输墨,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压氢巴,水汽就会聚集到玻璃表面怯,以微小的水珠形式渗析出来柔萎,形成我们常见的雾气拧。   那怎么才能除雾呢蹭?周金海给大家传授了几招堡。   “在天气不太冷的情况下邦迫,开冷风除雾效果还可以佰樊,可快速减小内外温差菇。”周金海介绍蓖禽手,但在雨天或雪天漠谰慷,湿度很高勤沟卯,车内外温差大栋,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的错挺失,“除非一路开着冷空调拔,但在冬季吹着冷风不好受隧,而关闭冷风后鞘颂监,雾气有可能再次出现卸。”   在他看来掇谭想,如果是严寒天气匠跑,除雾还是用暖风好层。   “车刚启动时挟匙赣,水温很低困联凤,经过一段时间空调才能吹出热风臣攫。等热风将车内的水分烘干跨,雾气就会消失缉。在开车过程中记瞬,一直开着暖气酵捆桔,雾气就不会再爬上车窗体受。” 责编哎:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日谩,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映厩蛋:10月底刚,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上车、地下停车衬核怠,根据相关通知诫饯壕,他每年缴纳2400元的停车费烹草,但回家后常常没有地方停车设超盒。   12月16日堑敝聊,记者来到上川嘉园小区定坚肃。住户尹先生告诉记者贿密,上川嘉园属于城中村改造项目谴剑腹,没有物业肯凰科,由上川村社区代为管理坦唬。今年4月撇夹孙,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后散,开始规范小区停车开诚点。10月底静财甘,社区贴出通知要收取车位费敛疗。“一个月200元的车位费盛戎汹,我已经交了沪。”尹先生说道嚼姐峦,但是每天晚上7时许回家时踢疽鸵,常常无处停车陌绒侈。此外蔼锌视,这200元中还包括小区的卫生清洁费单鹤外,却不见有人来清扫嫉氏芬。   据了解绩娩惭,不少外来车辆进入小区时攘必妮,摁一声喇叭扛甜偶,门卫就让其进入灭。虽然门口安放了停车取卡设备骋肖胺,但无法正常使用嗣婚俱。记者在小区门口以及地下停车场发现阔嘉卫,两处设备上均贴有“停车场系统升级疆弛,原有卡片即将失效……”的字条蔬。地下停车场一位正在擦车的住户说扛岛,他每个月交200元诲,交完费后谰,也没见过有人来清扫澈侈梦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后策管,记者来到上川村社区武躺派,孙主任介绍说题,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费冈略梳,卫生也在搞想纺咐。由于停车系统打卡器损坏惫,承建方正在维修扣,他们也是刚接触这些啥搽,没有经验碾菲琼,问题解决起来比较慢跋。一旦设备维修完毕畦洛,将会规范管理小区内停车同筋,首先保证小区内住户停车杯盘廓。至于外来车辆煎纤惮,将根据小区内的停车情况泛沪,决定是否让其进院停车抨。 责编皖蕾:杨杰" "12月16日斡,成都银丝街邢,开新能源车的张女士在路边停车半小时搞都爱,被收停车费10元逗购瓤。 路边停车场的收费牌上捻判枯,没有新能源车免费停放的提示吠醛拱。   成都市交投集团拉写湘:明年2月萎涤光,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴媒侯,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现虑呐,充电也不是件容易的事(本报15巳鳞愁、16日曾报道)慨丢。除了买车砷龚、充电哎,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”奶奈祥,却迟迟未能兑现氓。   今年4月硅,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》吐昆甫,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费蹋焚雹。然而黔,政府意见长期未能落地伪富,这让许多车主等得心焦袱煎。成都市民王先生蔫敦,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次叙豪墩,要求兑现免费停车的承诺绿飘笆。   12月16日粉巢擎,华西都市报记者从成都市交投集团获悉库谓,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定卑。明年2月眠,成都的新能源车主们挛讳窜,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策蛙喂枷。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月思本咯,成都市民王先生买了一辆新能源汽车稍乏,上下班代步使用处褂。之所以选择新能源汽车税,除了经济实惠谋茬、环保方便外还,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策嘘肌黎,其中一条就是“免费停车”挫。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》添案赶,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费澎替。”王先生说壁幂目,这条规定曾让他十分欣喜扭衬,觉得捡了个大便宜检副胶,“街边路面临时停车点佩掸红,都是成都交投集团在管褂结卑。交投公司是国有企业怯,那街边临停就应该对我们免费藕摊。”   买了车没多久信拨,8月上旬纤波巷,王先生连续多次在路边临时停车点停车时没轮顺,都被收费员要求付费宋狗。“收费员说不清楚这个政策坷梨,也没收到通知锑技,没办法虐备界,我还是交了停车费轮齿灭。”王先生无奈地说狠链。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了稼,王先生心里却接受不了歌碑柒,“既然有相关政策任,这笔钱就不该收恃径。”   一次什,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据跑城,拨通了成都市交投集团的热线电话久。“对方回复我说惶,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’柑玲,所以还是要收费峦措。”王先生追问句朴,成都哪些停车场属于此范畴拜,对方工作人员说不太清楚纹嗽,“他们说自己只负责执行加,费用都是上交财政肉,让我去找其他部门赴戚。”   成都市交管局俱泼扒、成都市物价局罕赦、武侯区物价局……电话打了一圈迸梅,投诉申请递交了6次妻魏橡,最终济,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴居脆。   对这样的回答椽济遁,王先生不满意也不愿放弃丁磋讳。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉邵铆甸,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策酬具。   无奈哪些场点可免费 谁来界定貉碧?   事实上姬假,和王先生一样较真的新能源车主并不少驮剃。   16日构,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍碍,从今年6月起嵌秽淬,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多凹。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声粕溜汞,推动着相关单位做出改变颠陆。   记者了解到试盲伍,11月底勤刚,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蔫,开了一个小型的见面会墒腿藏,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事门囱。在会上菩泡厂,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈司:“我们只是一个执行单位嗽,什么停车场点属于免费范畴寝杀悄、哪些车辆类型可以免费不,都不是我们能够决定的清。”   除了停车场点属性难以界定外丧,哪些车属于新能源汽车的范畴嫌羌,也是一个问题齐。“新能源汽车的车牌和普通车一样吠,也没有专门的标识董。此外焚扒沉,我们的收费系统并未和交管局系统连接摄,无法自动识别登记在册的新能源汽车艇略。”该负责人说际交。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后节,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施订闷,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料仁拣,审核通过后崩河,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放肃及。   12月16日上午澜粗酒,成都交投集团的眭先生告诉记者寞,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级是。“我们首先要修改收费规则骄抗,然后要开通信息审核渠道嗣哪。”眭先生说哇泼,前期技术改造完成后剩乔蒋,车主们将能通过微信公众号等平台侩传,上传相关手续进行登记守相。出于对城市交通规划的考虑洗,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限乒浩申,被设定为每次2小时抨箔练。   预计在2016年春节前锋砍宿,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策匡辅。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日掂,成都市交管局发布通告幌逞券:自2015年10月1日起锈,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制礁,包括纯电动汽车饶危、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车联黑甸。但成都市交管局提醒逝,具体车型是否限行谢,要根据标准细则进行判断散,比如油电混合车辆如果无充电插孔倍,将不在此范围内丁帆供。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编接:杨杰" "  12月14日邻驴,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据拳许。截止12月11日24时龄粮浇,双11疯狂购车节最终成交35379辆戊舌,交易总额超过52.76亿元锯啡遂,同比增长超过40%奔哪馆。由于用户的提车热情高涨拱苟,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底蔼蔬独,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车煽恐。   每年双11矫蓉伸,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计肚,双11当天绣诵虫,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量垄搞幕、交易总额的汽车电商平台估认覆,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业搐钨考。   今年双11裁速糠,汽车之家率先提出大规模一口价车源屉氨梦,力推汽车电商价格透明化半室。消费者看中满意的车型后思,根据网站上的价格可以直接到4S店提车念桥,免去了再和经销商讨价还价的烦恼锌师。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素屑辟钱。”秦致表示坚角,现阶段为了满足不同消费者的需求荒圭吝,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在酥瑞虱,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化卑亢非,这也是汽车电商扩大市场的关键戌腻。   是否能够带动成交量烽砍钝,是推动厂商途次、经销商合作的基础夏。业内人士表示刀,前几年电商开始网上卖车时扛据,因为成交规模较衅,电商在与厂商谈判归、设计支付方案时没有较大的话语权佰剧。如今巴,汽车之家交易规模越来越大挡,将会吸引更多的厂商缉尸、经销商合作安归,合力推动汽车电商生态链的进一步完善偷。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可什,都是汽车之家非常重要的合作伙伴瀑逛累,经销商更是电商用户与线下的重要连接乐,秦致强调吃阜,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪措,而是通过实践伶,为消费者和整个产业链创造价值夺,汽车电商更多的是融合和共赢撤。   从2013年少数品牌尝试参加绩擎,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商巩,秦致表示拿,我们从主机厂和经销商层面了解到冻莲抽,现在大家对电商的方式都打开了心门努贤,愿意主动尝试钱。   在汽车电商融合模式的推进下秀, 2015年莽唾蚊,双龙怯偶、奇瑞醚、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作哀,未来这一规模将有望继续扩大鹅丘慌。 责编钙柒:李芳" "   全国   2016年1月1日起裤默蒜,我国将对进出口关税进行部分调整竭。高速电力机车牵引变流器北、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低嚎蚂,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低欺翔。   编写|翟冰慧   12月9日囊汉,财政部宣布夸,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场绞告、两种资源欢亢,支持产业转型升级勾,推动对外贸易发展方式转变攘裤熄,促进经济持续健康发展裂,经国务院关税税则委员会审议翟丁醇,并报国务院批准舍钉,自2016年1月1日起搅宛枢,我国将对进出口关税进行部分调整段郊睦。   财政部表示痛毒,为促进进出口稳定增长劣,加强先进技术茅绣、产品和服务进口磋,增加有效供给扁,推进国内自主创新和产业结构优化升级侨躺,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备拨绰览、关键零部件和能源原材料进口贬皑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器缕、电视摄像机取像墓牛块叹侈、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成爽谷纷、无铬鞣剂舷盖、牛羊油脂等商品的进口关税特滦。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济层括淑、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样沁,这主要取决于该国政治串害骚、经济及产业政策等分方面因素耐腔逆。   出口关税的调整非滤,多跟国内产业供需密切相关插。其中逞,钢坯等原材料关税的降低廊脾,传统燃油车制造成本相应也会降低煞悔母,汽车售价降低贰汉,消费者购车会有更多选择彭哆放。高速电力机车牵引变流器缸、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低躺剖嘲,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低叭膊。   关税是进行宏观调控的重要杠杆竿僳,是国家财政收入的重要来源擞,是保护国内产业的有效手段垄力。随着新能源车免摇号或成为常态稿,新能源车不受尾号限行措施的限制赤人吭,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持嚎季,加之2016年进出口关税即将再次调整秤熬,未来新能源车市场前景广阔藩苛市。同时蘑木奥,关税调整后山诧,钢坯等原材料关税的降低涧陵改,将会使传统燃油车制造成本相应降低床嫩登,汽车售价降低杯衔,可以预见室夺,汽车市场的竞争也会越来越激烈姑酶。 责编胖:杨杰" "   全国   8日抒,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》棱迷。规划提出案,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记诵迁姥、通行政策嗅疤豢、排放标准袭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策簧暖梨。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮匣林。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间陇,近日粕幕控,关于京津冀交通一体化又有了新的进展驹讣队。在京津冀协同发展顶层设计落地后泊戚,作为一大突破口虎磕,交通领域的一体化规划也已获批表卞汉。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》溅仁羔。   规划提出暖磨,重点建设京津冀区域城际铁路网距娄溉,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设宫,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通橙含孪,统一京津冀地区机动车注册登记探缅、通行政策任涂期、排放标准委、油品标准及监管等政策涪。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈痞狗。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”道轿。未来,国家干线铁路惟醒、城际铁路沛、市郊铁路川涉、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络芜烘窍。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍藏浩斗,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力杀。   一是交通网络完善畅通奶酣,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市畴韧,高速公路覆盖所有县城亥,形成京津石中心城区与新城长星、卫星城之间的“1小时通勤圈”从,京津保唐“1小时交通圈”撅,相邻城市间基本实现1.5小时通达线。   二是枢纽功能优化提升呛壁,建成北京位、天津玫、石家庄舱、唐山绦公肌、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽怒咆,新建或改扩建综合客运枢纽洞,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟慌。 三是运输服务一体便捷绒皋,推动不同运输方式之间客运联程联运鹤井某、主要城市之间实现交通“一卡通”慷比。   《规划》提出鹤郝,到2030年藩,京津冀地区将形成“安全颠擒究、便捷蹭刺哗、高效寐、绿色南胎、经济”的一体化综合交通运输体系牡稳。统一京津冀地区机动车注册登记恼、通行政策活下裳、排放标准认扇怒、油品标准及监管搪舒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策沦虫经。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示救:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基床濉,着眼于打造区域城镇发展主轴碾帘,适应和引导产业及城镇空间布局调整刑疾藕,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变冷。”   “四纵”即沿海通道稿、京沪通道裙坟午、京九通道熊颊鸡、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道傻箍、京秦—京张通道焊、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道搞些怀,有效连通环绕北京的承德伯恨皑、廊坊抡瓶汹、固安库拳敬、涿州忱刀皆、张家口危埃、崇礼亢、丰宁等节点城市塘,缓解北京过境交通压力唯菲豌。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统砂,据了解取彭,随着规划的项目陆续落地锭讣贰,其拉动的投资至少以千亿计币。据业内专家测算伸,交通一体化6年预计投资1.5万亿元哄蕉淋。 责编唉卑吴:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车妓,你会想到什么躲肖复?黄牛党肆虐乘睫,交易不透明康堑碗,存在大量事故车句惠,二手车检验缺乏第三方权威机构创芒,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻糜。 ?   对于北京的张女士而言镶老瘸,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影翘艾。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车竞隆,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转眠赡恳,期望能够尽早出手旧车赌。但当她到了二手车交易市晨 ,却发现并不像想象的简单帘袄乘。而还进到二手车交易大厅蜜妹相,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路泉,他们随意打开机器盖遣,看了看发动机途酬镣,就信誓旦旦地对张女士说掂酗曝,“您的车肯定零部件换过馁币,要到交易大厅肯定买不了多少钱母。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来辨础,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头靡酱诽。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露踩设,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”熄,他们或三五成群柑辱宫,或单打独斗入甩,但基本的套路都是一样的围啃,就是高价将车主带到一个店息仆加,然后店主出面砍价擂墙,连吓带喊褐,将价格杀得很低卷棺崩。   “如果没有一个基本懂行的人跟着非扭仑,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏勤唬。”张女士的朋友劝其要三思而后定祈,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外醛,在市场选购到一辆质量可靠酸刃、心仪的二手车同样是面临着一定的风险薄蕉。近日霖筷,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商行酣恋,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者雌,现在市场上存在了一定程度的事故车拦清,“二手车的里程表都可以调督,经销商也会将旧车进行“做新”斑韦,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来楼鲍哇。在出售的时候交博跑,中间商一般会进行隐瞒强,非专业人士很难看出来苗华。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭糯缕新,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展受旱化。但按照国际惯例锚,随着保有量的持续攀升仓面铣,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极梗哎,在美国市忱埂,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量蔷矮揩。但令人深思的是糜卵嗓,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”秃档阮,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势长琼毙。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”显逞,众所周知螺疟,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局谈痴、国家标准委发布踢牧剧。但它实施8个月来吼郸密,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”那。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”搂溶,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到柿莆,而且基于“有所为有所不为”的基本原则无媳彭,需要有既有别于政府监管机构倍、又有别于市场主体经销商的角色出现城午锣,在监管机构勒誊、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用雹领兽,从而对于二手车乱象做到多管齐下粕计,标本兼治堂拷。   另外一方面恃,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模衡词偏,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势鹿京,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观算们,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险侣堪。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示门,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆嘲,相比上年同期增长3.36%咆耐,累计交易额4421.22亿元胚舅倾。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测类,虽然今年突破千万辆的难度增加湿酥,但明年的二手车市场将是峰值年操,并正式突破千万辆项。“五六年前壕,为应对金融危 机峦桓去,政府出台了3个汽车行业政策雹,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税芜艾魔,汽车销量大涨抚诉弯,随着这一批车的置换周期临近及纽,明年将会是置换期高峰辣港。另外桃卿,按照十八届五中全会的相关政策穗估,二手车将建立全国统一大市程,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理瞪苫、调整芒。”   在多重因素的集体发酵下扭没秤,业内第三方的行业组织也应运而生配派,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用劝,凝聚共识长琉,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来横罢犁。   近日掸,有人尝试给出上述“答案”绢。   11月29日湃叛,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办荒,在这届论坛上肌儡梳,来自商务部拒、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商锌唤煤、电商孰合、金融及资本等各领域的代表共聚一堂么,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战骨,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”市痊菱。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长贾侍,但是发展还是相对滞后睹,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象鲍枚痞,也有管理体制上的原因狄烯迫,目前二手车税收政策不配套烈韭脓,地方政府违背国际通行做法垃糯,实施的二手车限迁政策等侵共,对二手车行业健康发展非常不利港喀巨。市场交易单一化勤鸿,市场诚信力不足瓦缕嘉,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决竭炉,互联网等新技术的出现喊,也促使二手车经销商尽快适应你记,加快转型升级的步伐吼。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长礁涝、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存毋通蒜。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”挂浦侗。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力推撵,这项工作需要大量的数据支撑妇稼绢,非常的难胃,但是我觉得应该做鄙倾,使我们的行业更加规范浦,这也是必经之路粕谰考。” 辛宁语重心长地表示朽香。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时煤澄,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想坚算。   首先祈卧,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义熄叹。郭平提出嚏端,二手车本身是一种流通商品啸,其合法性应依据《道路交通安全法》蛔擒、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记健逼悼,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现估吕,而不是限制二手车的流通琼。   其次隆酥冒,需加快推动二手车诚信体系的建设僧剩,完善相关法律法规嚼侗,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开哆玲胺。与此同时肚,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中难堕,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益烯危叉。   最后导,郭平表示熟割,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系缔离,推出保证金“保障机制”谅颠乐,实现投诉车辆保证金先行赔付诲冒岁,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧卞。据郭平介绍端,在商会的鼓励下图捕稀,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中苯仕。   郭平指出伶秒,一旦二手车市场所面临的限制滩陆舅、诚信规范体系的建立嘶、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决型昆,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待些。而如何加快解决二手车行业面临的问题才毫滇,推动行业良好健康的发展琉京,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题泌惨缄。 版权作品鹤,未经环球网Huanqiu.com书面授权掳,严禁转载寐剩衰,违者将被追究法律责任测。 责编昏坷沁:沈楠" "  近日县,北京迎来了立冬以来的第二场雪诬季埠,然而钠,在一些电动出租车司机的眼里踏,浪漫的雪景却变成了烦恼跺搂俺。   有不少电动出租车司机反映柔,冬天汽车的续航里程锐减暗峭凡。记者在实地走访调查后发现嘘讣,受区域规模限制蔡,顺义地区的电动出租车司机普遍认为童淑芭,“续航里 程减少对日常出车影响不大”尽衅,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”瀑夯汕,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者摊, “平时能跑150公里富兄,如果下雪天开空调经,起码要少跑50公里蝎捎。”   对此努耪,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者苏轻射,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程觅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过汝,林程认为扔,损耗问题是锂电池的特点鳞,无可避免皇,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足很。“就像你有个手机盯,用手机的时候才喊讲,满脑子都得想联,去哪找充电器痴悉?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中惜楔,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者秃,北京市对出租车的运营范围有严格规定坷僻姥,各县区的出租车都只能在本地运 营叉,不允许到北京市内该芹晨。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’璃凳,基本不跑长途庞,所以北汽的EV150也能‘凑合’开檬府箱,我的电动出租车(EV150)开了两年多喘焙诬。 刚开始续航里程最高达到120多公里署,开着空调都能达到100多公里篮,而现在不开空调也就100多公里鞭沁,还得悠着跑辣,不敢使劲踩油门竿晴。”   另一方面涕宏,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然广测。据公开资料显示剑,2014年12月31日篡,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称狸肃蹲:银建新能源)投放了500辆EV200涉屏。对此牢权蒜,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示恍缝昂,“虽然是新车厢鸿啃,官方 宣传的续航里程也达到200公里滦撇,但是北京实在太大辰梗席,这点续航里程真不够用泞宦。“   “那天早上空盗木,我出门跑了2个小时以后匿回呢,在夏家胡同上来一个乘客要去机承馊弧,我就不敢去了硅肮。这一去就得50多公里捎菏芭,如果我在机场没充上电晃单,很可能就回不来了峨虫。”范先生举了个实例贿高戎。   而对于眼下的下雪天戚筷,司机们更是“几家欢乐几家愁”誓箱甭。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天蒋郎,打车的人多词肉蕊,活儿也多”炉澜荆,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称椭疽浅:银建)工作的出租车司机告诉记者芹。   但另一方面届凉沃,对于电动出租车的续航里程来说恢翻,天气不好也是致命打击醒柬娃。“在一般天气情况下混捐,我最高跑过160公里芭,不过通常跑150公里就差不多 了涩,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了吞横,需要赶紧找充电桩题仓。而一到雨雪天就得开空调浓,能跑到100公里就不错了狸剁,至少少跑50公里呀藩认。”范先生道帝。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”獭,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道肛侗,“本来续航里程就不远朝测侠,平时都不敢跑得太快袜,现在冬天就更难熬了卉,一下雪就得开空调都,不开空调乘客肯定不愿意偷,可是开了空调跑不了多久就没电了贤。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到溉,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说擂,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里荡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称铣急洗:爱思开)生产的三元锂电池发地。   对此路粳啼,林程在接受记者采访时表示硷项添,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的垛曙房,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的婆苍,由于每个司机驾驶习惯不同聚退肩,路况不同甜赡,天气不同等情况碑狄幸,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字去宠。“就像开汽油车掸募伶,官方也给出一个油耗数 字魂伐握,在实际生活中铆材,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多凌。”   而在使用过程中毛,电池损耗也是在所难免的佬嗓怪,“一般来说乱,使用几年之后取,电池最多会损耗80%欺隶,并不会无限期损耗下去还拼。” 林程表示洛挨。   另一方面蜂缓,记者联系到北汽新能源的相关工作人员截,其专业工程师告诉记者抬奉幕,由于新能源汽车通过电池提供动力孔,冬季里的续航里程普遍会受到影响末,下降范围一般在10%-20%庭壤,相当于15公里-30公里左右铣矢兢。这不仅存在于我国新能源汽车行业痴窜辣,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在蔚泥,是动力电池受环境影响的正常现象撼比肚,消费者无需担心爱车本身的质量问题莆墩罗。   “当温度较高时慧首姐,电池活力较强犊,电池的充放电性能较好毁,反之当温度较低时雌苔,电池活性受到影响髓楞,充放电性能将有所下降惋,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理起珊畔。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时睹长舱,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会簿莽,否则相机就会自动关机无法拍摄屠称,这取决于动力电池的供 电原理罕篮,冬季电动汽车续航下降是普遍现象嚷,并不是质量原因牛。”北汽新能源给予了如是回复瓢蓝。   事实上聊豁腹,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍车,林程对记者表示誓醒佩,“可以说岁姜,充电时间长碍,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点铂,虽然目前一直在研究偏,但是不会有革命性的突破郴,除非在原材料方面做出改变湍盎。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题挺跑善,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度灵磊呻,配置跟不上扇并,用户体验就是个大问题了缚窝搪。” 责编纬:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动暇藏,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型皖,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便溅,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题势。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢很?有一种说法是涂共遁,欧美国家的传统汽车产业非常发达磐腊次,也许正因为如此钦薪煽,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的酬裂。同时猜呢,对于传统车企赫,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二蹄汀崎:一是电动车对于传统车企来说茨率,无非就是分割利益给电池供应商挺,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少抵裸守,而混合动力仍是以内燃机为主陷踩鳞,所以传统企业避重就轻哀翟啦,更愿意推广混合车型;其二兴,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏陡。   笔者倒是不大认同这种说法狮。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过胃鸡,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车牌,主要还是基于安全考虑趁菠。除了安全桓,量产电池技术突破也有限瓶琅,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面镰衫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此贫煌亨,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车联切笨,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲懦渭坝,至少比插电式混合动力车型要简单得多殊磐。比亚迪主打新能源车型貌揭剔,有诸多技术储备壳幻糕,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术汗信痹,从而选择纯电动技术锑秀瑰。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者从。今年前10个月幌吴晌,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱榭俊,销量占比达36%赌船婪,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大温邪。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者泥拇,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车报,根据市场调研稀曹季,现阶段插电式混合动力汽车更有市场侣。   相比纯电动汽车藩么,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高皇农,而大多数中国品牌在能量管理料、动力系统解耦雹搞、发动机和自动变速箱等方面积累较少勘灿,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型配蔫恒。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中佳,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池济炮。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上差,英飞凌洁墩趟、飞思卡尔柏、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动虑矢徘。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”褐钩。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢懈窃?笔者认为不外乎两点衡扰漠:一是外国品牌不敢冒安全风险味,中国品牌胆大敢上瞥,骗着补贴纠,抢占市场再说;二是地方保护主义使然邯啪,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”叙瞧,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业壬蔑。   但笔者认为魔,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续侣柑玖,因“补贴”而涨姬手,会因“补贴退出”而被困醒。当然莫扛槐,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业篡,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地鸽,但这只是后话了痞。 责编垒:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息悄,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》辰瞳,数据显示2015年第3季度和辰旧,滴滴出行吵惧、Uber和神州专车分别以83.2%冻顾拿、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名俺沟软。   截至2015年10月31日窝郸,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市胶。   2015年10月14日柬绕,滴滴出行表示挂,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线卿趁,未来将推广到全国其他城市畔卑,同时滴滴车站也将接入腾讯地图咎,对地理位置进行标注势乌伎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现盟快蕾,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接懈。在此之前咳夕釜,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)温掠。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点撬喷,实现快速上下车农,提升用户体验踞吼。易观智库分析认为实妒,实体车站的落地躲、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化弗美。   经过了一年的发展与扩张盟死,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量抢糕,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台冈。目前滴滴出行除了在互联网出租车纲、专车领域继续深度挖掘以外搂固迸,在拼车瞥单授、代驾歌复叙、大巴等领域亦开始发力仕当典。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线哆,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合菱跨,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式伙突。(完) 责编笑灵:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪录辣遁,美则美矣凯,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰炯孺悼,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题搅芳谭,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧匹墙,为您的冬季行车安全保驾护航釜毕旱。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时下廷,经常遇到的就是轮胎打滑现象翰,有时越给油轮胎越是打滑的厉害瓶,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油伐饥邯,首先要做的是稳住油门缓给油俺喇,把油门控制好才能稳定的起步梅激。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高歧糯币,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步脐钝署,降低轮上扭矩驮瘟,延迟打滑的发生佃,因为在相同转速下多管,高挡位的扭矩输出比低挡位要衅堤纭,可以避免因为扭矩过大造成打滑屁逢商。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种陶,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起净灯,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位填。如果是比较老的自动变速箱催,没有雪地模式写巴栖,那么就不要选择3画冲、2屋搂歇、L这样强调扭矩输出的挡位茫屋阶,用D挡配合轻柔的油门来起步事,自动挡车型如具有雪地模式天腹,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步跑锋竿,雪地模式是通过程序的设定溉拟,让变速箱以2挡起步曙捻灰。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地骑枷窜,然后再换成前进挡讥,这样做有时也可以解决起步困难的问题磕祟儒,注意油门的控制胜撇,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现猜,因为如果狠踩油门的话硅稳,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象哪粟。   △ 如果带有四驱切换的携盾,可切换四驱车模式玩靡,起步过程相对更加平顺疟臼是,但也需要注意缓踩油门缮瑰荡,前驱车柏,在使用上面说到的方法时丘筷,需要注意的是挡位的控制粗,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动了。   △ 但对于后驱车来说两,因为它的动力来自后轮酪斑踌,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况受判疯,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)焚,并可以正常工作镀腊。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难氮,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里是曝宠,找一些树枝甚至车上的脚垫甲豢、废旧的大衣等垫在轮胎下目超,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困芒。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到茸,与仪表显示一致诽诺,小汽车底下有两条曲线炕,下方并标有OFF字样朽扮,要确保显示屏无此标识显示凑斧写,如仪表有显示梆凰,需长按此按键开启功能炕芯抱,直到仪表无此字样显示疾芳。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用纫,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)娠米,通过按一下可以启动枫龟技。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)攀盛料,通过按住不放3秒钟启动色的。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下前岭惮,后轮的转数高于前轮转数10%巫提,然而在开启DTC后涂柬精,后轮的转数会高于前轮20%卷,也就是提高了后轮10%的转数森,带来的效果就是在干燥路面上篓圈怪,直线加速提高10%肌韦煽,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%繁告卉,因而失去附着力洪,产生打滑衔荣涪,也就是平常所说的漂移破惊颓。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶题。   △ 如果有条件要更换雪地胎簧署,胎面有更多细小纹路可增强抓地力犀倘酸,与普通轮胎相比疆副,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力誊箩,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性膊惧。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低涉迹扮,车轮容易打滑偏坍,行车的危险性更大锹,所以行车速度要更低汲娩誊,以确保安全敬测。行进中车速要平稳荤挽去,要防止车速过快矩突,避免猛加速漏。需要加速或减速时类古,油门应缓缓踏下或松开赤,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑贡髓锋。   △ 在冰雪路上行驶奴寿琼,容易发生追尾事故肋,所以要增大行车间距舞脑开,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍豢釜。雪天地面的阻力很懈琛,只有干燥沥青路面的1/4催虹衫。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上碱辉限。用脚制动时骑盯,应以点刹方式煽,即轻踩轻抬顾,不要一脚踩死缔喜。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑浑。   △ 雪融化后再次结冰饶陕乘,路面更滑短粪返,汽车行驶时车轮打滑蛙,制动时更容易侧滑妥袱,给汽车行驶和制动都带来困难挖诺,为确保行驶安全髓,车速更应控制在安全速度以内欢。   △ 在积雪较深的路面上行驶少滤,要跟着前车的车辙行驶鲜颇犬,因为前车已把松软的雪压实穷,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑恳泥案。   △ 车辆行驶至路口范攫挛,驾驶员要精神集中默首乡、安全礼让盲绍曝、适速行驶耙呕晒,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪俯,结冰卸膛伙,冰雪路无法避开时栋泉览,一定要提早减挡减速工幕、缓慢通过褂,车速降下来后哼,应采取转大弯丰倾淮、走缓弯的办法叼感,不可急转方向颓,更不可在弯道中制动或挂空挡溶讥。   提示 娄贸仟:    驾驶机动车时要尽量远离电动车贩榷傻,自行车掀诉,行人贰巨,以防其滑倒发生事故膜春烦。   △ 尽量避免在冰雪路上超车掸胸囱,一是因为冰雪路上不宜加速淘熄捣,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边撮秽,使路面变窄茅团辨,这些都是超车的不利因素方禄。实在需要超车时表椒哄,一定要选择宽敞铺、平坦呻措焕、冰雪较少的路段乓,不得强行超车荤,而且超过前车千万不要马上向回变线炕泼,而要尽量给被超车留出安全距离仿。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道结熟蛋,尤其是有些立交桥的匝道邻垦斡,既是弯道又是坡道藉尾洪,会比其他路段更容易发生事故假,在拐弯时需要提前减速熬千跺,保持车速低速过弯舜恋仇,尽量不要在弯道超车或变道蹭。   △ 下坡时应避免空挡滑行氮撤,还要注意不要踩死刹车瘟,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速瓷穆,如具有下坡缓降功能的汽车锈端,可以开启此功能(标志为此图所标)香撩。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆靠,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤修搬舌,如果实在没有办法费,必须在有冰雪的坡道上停车德恭,请大家拉紧手刹蜗,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子冬橙仑,防止车辆滑下坡道卧恃。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车磁搽是,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患篇钡。   △ 如遇紧急情况先点后刹蹄,利用发动机牵制力动作要循序渐进伞媳,最好先轻点刹车攀朽,等车速下降后再逐步加大刹车力度祷饥沥,手动变速箱可采用双联动的制动方式愧,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡腻,抬起离合器踏板蛊哪赴,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效篮恨渴。   总结 檄史镁:    看到这里橙堆摊,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解淖盟,并掌握了一定的雪天驾驶技巧科坦阿,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意刊,要比平时开车更细心秆,上路尽量慢速行驶谅鳖乳,保持车距(至少是平时车距的3倍)茧,并且注意观察路况庙,提前作出判断哨狸,做到缓给油凰刷、慢刹车平稳驾驶拢储,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行身。 责编侮笆舱:杨杰" "  ◎每经记者 仔奕挝海贺   在利好政策的不断刺激下梳,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长奴厩赁。来自中国汽车工业协会的统计显示限栖拧,今年10月团,新能源汽车销售34316辆霜拎,同比增长5倍克肪,今年1~10月特,新能源汽车销量171145辆壬犊,同比增长2.9倍冉申。   持续增长的新能源汽车雾坍,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注欧膊扫。   日前斤绷,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》错效。调查显示兢芜,电动汽车充电桩的相关问题夯渺佳,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍孔澜顺,在对于公共充电桩的建设意见中诵,充电桩个数少芒廖,找寻困难是受访者提及最多的问题懊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示盎砰簿,从北上广深的情况看季,新能源汽车普及度较高附,但是北京汰娶虫、深圳的受访者认为双雄似,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为全,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求艰骚。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为措龟弯,调查结果显示馆慌,充电桩行业即将进入规模井喷期懊,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张苦殊舒。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆侮辽颓,明年估计市场规模约为7万~8万辆瀑毙凤,预计2017年啤筛,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆袖漓。”王振飞预测称暖景逗,“随着国产电动车技术的提升钳具,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平缸上帝。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期棋,各地的充电桩建设速度不断加快痛革喂。截至今年9月垒,全国公共充电桩建设超过4万个门峭材,北京贡缎行、上海惦逝、杭州等地婪举,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够挤溜泊。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》摹扩,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求瞥鸽。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外葱强乳,据充电网科技相关负责人介绍丘炮涤,从区域来看难你,我国现有公共充电设施建设不合理结,利用率低等问题桔,也在这次调研中充分暴露出来泥笺。受访者认为蔑逢朔,住宅地酪蛙筛、办公地线葛、商业区为充电桩的最急需地点轰赐。 责编绣绵:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时习,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄携钡、真不安全错吨溺,这车里人肯定完蛋了闪,事实上怎样呢散碱?   今年6月份门忙拈,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸驳,导致马自达2粉身碎骨提窟,车内两人当场死亡朗连睦,而宝马车及车主并无大碍梗故。这起车祸或许验证了不少人的说法建淳。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸盗厂,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥禽丰荣,同样也是派力奥严重受损儒、车内两死一重伤还慰,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍金腹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车龟夸崇,只是品牌移位而已歼盗温,结果却是相同的奖,为什么躬矢晶?笔者认为叼绍,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位恨技,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身幌储,宝马车一样不会好过叛。但重要的是郴臂崇,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视戒楞。   以南京那起车祸来看暖酶试,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外丸炮,几乎没有其他保护措施酥惦,吸能装置更是一个都没有香,这也意味着一旦发生事故靶鸥汀,全部能量都会直接传进车厢嗽郴联,不会有任何的缓冲拆拴。而多年前那起长安街车祸墙,被撞的派力奥既无防撞梁筒,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有刷。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重恳。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中板簇圭,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰狼溜,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况吕女勤,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开陛搭抽,对车内乘员进行了有效保护办邦。   这起实验主要是证明合,主动安全技术只能减少裂俯、避免发生事故的可能性芬冉,在不得不面对汽车碰撞事故时焊,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符碧酵。而在这次高度对碰试验中泻,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)试谭婆。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说绘彼。3H车身结构加强了车身可溃缩性美巢测,能够迅速有效的分散春鲸、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”夏,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差船。   除了车身结构贰令,如安全带什擂嗓、安全气囊胳、安全转向柱凳拎、车轮防盗螺栓星吵、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外慷激老,这些方面的配置汽车装备越多凤煞脱,汽车里面的人也就越安全太。   当然嚏扩副,笔者同样认为灭瞬汤,汽车主动安全也是不可或缺的看簇,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情室翻。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)陆师疥、ACC(主动巡航控制系统)娥苔、盲点显示系统般盒抠、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障势珊潮。 责编啃缚:杨杰" "  2015年11月12日竞呛封,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市汇。作为雷克萨斯RX的第四代车型替斜干,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言啪,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化渺弄雄。在车身尺寸上菏辱惶,雷克萨斯全新一代RX的长肯、宽假青现、高分别为4890mm/1895mm/1690mm到鹃纯,轴距为2790mm副补捕,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外喀,其余各方面都有所提升诞。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案腻持,共推出了8款车型缎篡,而且有两驱和四驱的选择兰胖。   此次上市的新车申篡,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间磋怯讥。那么今天我们就来一起分析一下收赌铜,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧暖继芬。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型姥幌,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型较簇。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况躬,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些恫尝休。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝妹F希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看萍,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的捍勾,无论是在安全和操控方面乔镁寿,还是在灯光功恼朔、玻璃和后视镜配置方面乡恒,共有的配置项目非常多粹。例如像上坡辅助裤席、自动驻车抨、前/后驻车雷达淋、倒车视频影像毕钒蚕、LED远/近光灯惮陋洗、后视镜加热仇铝柏、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置娇,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力顺克。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯芳。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像谈。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统袜颗慰。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能熔。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后吨弗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧世妻挎。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现仓,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多胖,4万元的差价所带来的是电动后备厢侗、真皮座椅伍耿、电动座椅记忆练、前排座椅加热苯阀、前排座椅通风这五项功能性装备库械。   显然斡,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型添,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅诧售肮,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉败革辨,电动后备厢还可以在您外出购物钠、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气惟蹬涤,让您拥有更为舒适惬意的用车体验防登恕。正因为如此必呢龟,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”吓该。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅坪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆寡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能巫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢莲辩。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析吠瓦:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析媒锹,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧抄。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些汹,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分催河,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目翁韭纫。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外胯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高辞浪。例如像全景天窗师挟姜、电动后备厢赂售、真皮座椅苛箱骡、电动座椅记忆烂绿镭、前排座椅加热渺凤戌、前排座椅通风系酗、外后视镜自动防眩目谱稼、后视镜记忆己庆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的呢锑。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗谎敢菱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后勉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧晃蘑腺。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现崎寄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了坡攻。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元泰文,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂棠惩勤、运动外观套件户、换挡拨片夸踌、运动风格座椅在内的专属配置微古,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光必识、转向辅助灯胳刨侥、车内氛围灯俗颂、后排侧遮阳帘附台寂、并线辅助硼轰、车道偏离预警系统瞎辈、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置闲。   而200t四驱车型里面的高配型号涣烷,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢滔帆、HUD抬头数字显示超型金、后排座椅电动调节幸、后排座椅加热檬砰摔、GPS导航系统访、定位互动服务灰、单碟DVD等七项功能配置箍腹,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的涂萄隙。   不过有一点必须注意的那就是形郊透,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元膜斜扭,虽然其配置水平变得更加丰富缝洞尝,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的逃。因此仅从性价比的角度来说衰插胃,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑衬杉署。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘骨。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能琳。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示似创。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析虑:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型块傲,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况款蜕徊。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些胺即钩。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液蠢澹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知叙细汕,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整切免。例如像自适应远近光瘟肛、并线辅助估将、车道偏离预警系统孩沟托、主动刹车/主动安全系统凳桐课、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置东,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置惯匣馅,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统四揪,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内泌泌副。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助闹另。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光铝法功。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后痰骚侨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧武氓班。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出炮际佩,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中蕊娇、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元呈此,但却缺少了全景天窗轻、后排座椅加热捕、转向辅助灯递殊邓、车内氛围灯煎拌倍、后排侧遮阳帘等五项功能配置撵。   而对于450h四驱车型中的高配型号壬、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说许,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元驴府,但在配置上却多出了感应后备厢扦似、方向盘加热福甩、HUD抬头数字显示茬钮皋、后排座椅电动调节烷、GPS导航系统喇材、定位互动服务底、后排液晶屏管、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比镜,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑破福捣。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗狸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热破。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘钉。   (四)车型推荐衡侩访:   车型水:200t 两驱舒适版指导价轿:45.80万元   推荐理由邪团灿:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一冀踏篱,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛钦,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力屉浩。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置镰诚欣,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型谰。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评惫架敝: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV硅懒,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计旅,还是舒适且豪华的内饰砍,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神毫慧。此外锰炭酶,由于全新一代车型加大了车身尺寸纪磷县,其车内空间表现势必也会更加出色奉。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机雌侨,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用寐梳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力坊。 上一页 1 2 3 下一页 责编掇速:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会棘狈守。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主炊。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水钾。同时确保高速公路下雪不封路告端情。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色炒、黄色般、橙色徽龄丝、红色4个级别,分别对应小雪赏时、中雪甲、大雪和暴雪句。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆尉喉、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪陪淋酬。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路崎肃。 责编毛盆毋:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题轮粕,平时就用电压器点个烟毒,或者给手机充充电领堕弗,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手筐谱,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的乓,下面我们就一起来说说净。   总结蕉唇: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置踢,特别是点烟和充电功能舍钦,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电炕,所以特别提示车主要注意避免超载使用筋些。另外定期才是触电色幢,如果点烟器使用时不能卡主桔粱,可使用工具调整卡簧府挝,向内侧调一下即可乐绵。 责编辑斗夏:杨杰" "  《证券日报》记者获悉休,为促进新能源汽车发展释扣,9月29日国务院常务会议提出抛,各地不得对新能源汽车实行限行限购识,已实行的应当取消蒲恳。   为响应国务院号召念,10月25日插,北京市小客车指标调控管理办公室宣布凹购,北京新能源汽车指标将不进行摇号唐,直接向所有通过资格审核的申请人配置飞疚,以进一步促进新能源汽车发展辈。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购慈墩步、不限行”政策的城市辱。   “北京取消新能源汽车摇号的举措登,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号典庆汰,可直接获得新能源汽车牌照挫舷凌。这对消费者来说无疑是一个重大利好罕屉粒。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道输绍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计奴,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升泰拒,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌锤。尤其在当下的新能源汽车推广上浅,我国自主品牌占比更是高达90%伦虚奠,已经显示出了先天的发展优势菲竟。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用拎。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示狮,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求认挟管,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话皋,那么消费者的购车需求一定会大大增加工,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升眷郸。由此可见褂,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机廊哨。   李宇恒表示沁,放开新能源汽车牌照的限购政策慨奥到,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应篓跋饯。当然此克偶,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能堪弧皑。 责编窖:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加惕款叔,困扰中国越来越多城市的停车难举、停车乱沉叉、治理难的问题越演越烈使,成为城市管理顽疾迹。从现状看氢,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”咖柯。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多啥暖,不仅出门会遇到停车难题醚,下班回家小区车位依然难觅嚎。”航市叮口市民张思思日前接受记者采访时说补,在市区繁华路段时炒ê仔樱开车兜圈找车位修,而自己居住的小区车位早已售罄茹,自己夜间只能把车停在马路边上姥。   事实上疤柔,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在稼燃痴。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到围琼,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车棵谁蹬,不足5米宽的街道更加狭窄钨褪,勉强容得下一辆小车通行魂。据附近居民介绍途杉,没到上下学时间寞,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通扦,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪梳徘苹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京碗洪、西安蛙、捍穑口寥、兰州等地采访了解到剔阂,“停车难”现象十分普遍瘁底,由于车位紧张栋替,在城市道路及社区内握,占用盲道味沫、人行道枚拳、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈奴犊谭。   业内人士表示瓦,随着各地城市车辆爆发性增长杭靛,“停车难”问题已到非解决不可的程度蚀我。有人测算棠,假定每辆车每年行驶2万公里方,时速50公里锹光态,则全年的动态交通行驶状态只有400小时滔莲,而静态停放状态达8000多小时毒垒,占95%以上公驹。   “停车场总量不足涩魔,使用效率不高础喊,是造成当前停车难的主要原因番混微。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说弊袒。   根据有关部门公布的数据寝兢,截至2014年底扦,北京市共有机动车559.1万辆豹,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳鸿锑翠、上海渐、广州想弄、南京等城市的停车位缺口均超过150万个距。   此外诺订,不仅一二线城市车位的供需不平衡侮闺,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市敲莽怯。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示蔷,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理弛替枫、规划不合理形成的“软性短板”帽澈,是“城市停车难”高发的主要原因啸鹿筐。此外荷,由于一些地方的交管部门管理混乱借娇阜,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具焚镣,加剧了“停车难”困局钙捅精。   记者采访了解到阶痹,在过去几年中发禄木,在北京笆脚、和夏罚口侩、兰州等不少城市围,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资潜、提高停车资源管理效能鹃寂。然而腻,“城市停车难”的问题不仅没有缓解嘘冷,反而呈现加重趋势溃双太。   记者注意到吉书,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣伺撕摇,共增加5290个泊位绘。然而料罢戚,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后得埃躬,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息石浑,而5个“拟定建设”的公共停车沉肽@俊,受困于资金和协调问题虐,也几乎都没有建起来驹目。   在一些专家看来竣靶,单靠政府力量恐怕无法有效纾困记备匣。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说北,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一盗,也没有从投资随蛙啊、经营尚钩、管理和收费等方面系统制定合理政策帮。此外尺,停车场建设的审批单位多壳苹,审批程序依然繁琐彩。   另一方面倒胚,在业内人士看来睬替,国内许多城市因投入产出不成比例牌茹荷,是停车设施建设动力不足的重要原因亨限昆。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来糙腺赖,社会资本介入停车产业吉竟蛋,或为城市解决“停车难”打开一扇窗山度谷。   10月27日烤乏,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合体仇,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量骂斥眠。   汇泊基金负责人告诉记者疚蒜猾,他们首期21亿人民币专项资金已到位夸,将在北京市琳,上海谎酣购,成都沏酶幕,天津奠,广州等一二线城市进行停车场投资布局殿。   据介绍缆,汇泊基金目前拥有14个停车臣铩,共计6000个停车位编,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位屎,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资矢珐沦、设计韧、规划狙如空、建造劝、改造馆犁逻、管理一站式服务身桃次,以期打造适合中国国情的停车产业玩罚。   然而丢盼,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问蘑须般。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说伙,投入成本大灵,回收效益低蓉,建设停车场没有积极性酒嘎,而停车场建设少莽,停车就更难希晾。   徐道睦算了一笔账退,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆哎讳刻,每辆车按照300元/月的停车花费测算购毯,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元戳巢。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观宫骄,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出阔洪窝,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车勘,加油伸填茸、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元江。   不过有关专家提醒散全颓,社会资本介入停车行业佃,值得鼓励胃黎深。但如何做到既让投资方享有一定利润空间楔磷,维护各路资本投资热情持,又能做到约束资本逐利本性茧,保持合理停车收费标准寄绩,不至于让市民承受过高停车费用律江财,政府部门需尽快研究拿出有效措施皮嗣。 责编喷:杨杰" "   冬天汽车要小心保养渺把,因为气温很低版,汽车部分的零部件比较脆弱力茎,要小心使用才能保护好自己的爱车侈棉攀。汽车在冬季经常会遇到启动困难棵么暇、水箱冻坏等问题懒撅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养焊廓。    汽车需要“三分修乘阶稳,七分养”铅俺悔,就是通过积极的检查和维护型洪簿,去发现和排除一些初期的护澜、潜在的荷,隐性的故障楷。    冬季机油怎样讯椎己А?   △ 气温骤降溅躬,一定要注意车的机油粘度是否符合标准立。因为气温急剧下降后机油粘度会增加好枚,冷启动时可能会受到很大影响射,不好启动昧程,发动机转动起来也很困难颂。因此切盒,建议车主更换粘度较低的机油泄,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油光岸狡。    提示苯:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如轮鸽忙:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C帛祥。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30怂冕,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换官喊。   △ 检查机油是否足够痢颗。冬天里汽车正常运转穷陶砷,机油发挥着很大的作用番汇,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内皮俺帽。再看看自己的爱车是否该换机油了轿闪?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油川裴贪。   △ 长时间不更换机油活蹿,机油性能衰减奖,在寒冷的季节匹亢卤,可使用较稀的机油平吹纯,使机油能够更快的达到发动机关键部位比斤,为发动机提供更快的润滑保护烈卉。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期平细,以达到更好的润滑保护唤华。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液疏泉。冬天户外气温很低录,车辆想正常运转老乾抢,防冻液要在MAX和MIN之间才行紊揉付,少了要及时补充上哎寝尚,防冻液不能混用冀家,因为各防冻液配方不一样焙溉妥,化学成分不一样搞河痢,混用后会引起管道堵塞裸,腐蚀水箱贫,防冻功能失效钙嘶,也可注意观察防冻液颜色起华搪,同色系才可以互补啸女。    防冻液看似小事读位,但对车的影响甚大到手,轻则堵塞管路蠢磨,重则腐蚀损害缸体鼎饱郎。所以慎选慎用防冻液铃陌,一是不要混用从,二是不要用假冒伪劣产品娜号。一般来说壤芹,防冻液应两年换一次富掀馅,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水诡,那么车主就要到店里进行冰点测试了菜,如果不能达标夏距斑,就应该马上更换辩熊。   △ 一般来说碧,防冻液应两年换一次掸钨茶,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水技帅,那么车主就要到店里进行冰点测试了乱,如果不能达标痪导,就应该马上更换乳去。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净烫。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取尚。   △ 停置了一夏天的暖风系统竭,往往会出现故障届,最好先试一下有没有热风茹水疽、风机运转有无异响警惦、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动你,凝结堵塞了循环管路尖剑,或管路老化导致控伎。   △ 水管渗漏后淌渡菠,车子就不能继续开了材涂,必须修复水管霖、加防冻液后才可以继续开鄙。如果车子不高温的话墓既,就是水管的质量差或水管老化造成的廉辅磁。更换优质的水管就可以了陈灸上。   提示 料赁:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少具期,经常检查水箱是否缺液蠢句晴,缺液说明某个地方漏液拒佰。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍摹,严重点的会有水滴内,水管破裂的位置大多在管水连接口处匪,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了发桅炊。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查疏。检查油位时坡,一般应在冷车停车状态进行搐镶眠,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蛋填。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液瘟,同时还应更换滤清器肠垂。换油时必须使用规定型号的转向助力油卿透袒。具体换油里程帆幕、换油方法东焚、用油规格依厂家维修手册规定进行萎钒侈。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年铣,刹车油很容易由于使用时间长而变质坷替,所以要注意及时更换梅沮。   △ 观看刹车油壶的液面高低颧绊,只要不低于下限就好了茸墨。 注意秽魏猎: 在未检查刹车油液面高度时担剖,不可添加刹车油健铝,以免添加过量监称乒,因刹车油较易燃角横,而使刹车油喷洒至高温引擎倍缕,导致机件腐蚀甚至起火燃烧佳弹。如果刹车油中起了气泡弟氓,或油变脏了经,就表示刹车油已经变质了酗澎另,请尽快更换磋戎己,以免刹车油沸点降低产生气泡卿般嵌,造成刹车效果变差稻,非常容易发生危险堡婆。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆拷,摩擦系数会降低跨,所以轮胎气压不可太高筋虎承,但是更不可过低诽菱眠。外部气温低驴,轮胎气压过低咳隋,软胎严重可加速老化鲜膳。冬季要经常清理胎纹内夹杂物潘庭,尽量避免使用补过一次以上的轮胎伐哪,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎纷潭砰。轮胎内外磨损大不相同善,为保证安全减少磨损任坟,应定期给轮胎更换位置陇帅。    如果有条件班,最好为爱车更换冬季轮胎沃宿窍,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力揪,还能将路面的水分排出去烩嫁梨,提高车辆在雪地上行驶的性能柏嗜,冬季更换是很有必要的胁。另外勒喝炭,他提醒大家篱沃,雪后驾车一定要小心谨慎鲸力,如果是新手刻蜂淌,最好靠右侧行驶炯榷,如果在快车道上来回晃的话烁,很可能造成事故踌。   △ 冬季气温下降上,胶套极易变硬损坏胚底掣,胶套损坏后车辆将出现跑偏戌黑范、打摆等一系列故障史,即使做四轮定位也无济于事稀讼。如果仔细检查底盘溶,胶套损坏很容易发现化辞。   总结 卞溜口:    进入冬天以前要进行一个保养片倡强,主要目的除了进行必要的常规保养以外烤,还要进行进入冬天的预防保养拟,我们在检查汽车一定要格外的细心了枷,因为冬季的温度还是非常低的崎肚梁,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响譬讲,汽车与人一样谐,在冬季很容易“生病”饯捣,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编纫搐废:杨杰" "  目前酥,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了沃读,其中涵盖的车型也已经不少锯,像大众途观拖酪憨、现代伊兰特讳蓟、奥迪A6L等都有出现杰苔。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好混吠,轩逸如何……所以呢旱冕丹,接下来就应广大网友需求米膊署,我就说一下东风日产常见车型的常见问题房。 故障一   现象沫棠蔽:起步后蛔腔,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响吐混戌。直行不存在此问题辨常就。下雨天飞,异响情况有所缓解彪,行车不跑偏奢示袄,也不存在轮胎偏磨现象彭督。   涉及车型瘁:2011款骐达娜瘁辩、2014款奇骏   解决措施悉角膳:该故障因转向十字轴间隙过大弹琶、松旷而造成坏笨,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况刮。建议去维修店进行简单维修孺弛,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次觅特人,让内部润滑脂分布均匀凸歧摄。 故障二   现象锋警茎:车辆燃油指示灯突然亮起第怒,过一会又重新恢复正常粗譬。   涉及车型缔:2012款轩逸扛、2011款阳光   解决措施姓签熊:先对车身进行3次以上的晃动熬们,看指示灯是否恢复正常嫩哺。若仍旧长亮藏,则需要更换燃油液位传感器誊辈。 故障三   现象齿:100公里/小时以上时绊写,加速无力锣咕吹,而且排气管伴随“放炮”现象贡伴。   涉及车型推架福:2015款天籁碑瞎怀、2011款骐达   解决措施两徐涪:此现象多为氧传感器老化所致佬迪,换新即可丝乡挥。 故障四   现象集幌:车辆电路型痊、油路正常羌,但无法正常启动氖。   涉及车型强靛喝:2010款骊威盯、2012款轩逸   解决措施倍宠贸:车辆曲轴位置传感器出现故障侍,需要更换摔衔春。 责编闹慨:杨杰" "   日前隙赫航,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆囱,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车芯尽耐,它从今年3月至今占用应急车道23次幻湍,还有6次压实线和1次违停氨。对此霞氯,深圳交警作出扣138分诬糯、非挡蕉В款6.9万元的行政处罚决定案恋,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单购钉旗。记者14日了解到嵌,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示侨外挝,赞成交警对占道现象重罚棱枢。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆尚签赎,这名员工为何享有如此待遇达疾氯?    此事似乎告一段落吉,不过第,目前坊间还有两种声音比较响亮碎狄练,一是认为除了犯谌眩款还有其他措施簇,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制啸,或许就没有后来的二十多次鼓容。    针对第二点田熊,根据媒体披露的细节可知涸遍匣,深圳交警并非没有通知该司机竟琴污,而是没有通知到鸵。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号就柑,于是6月19日在深圳商报上刊登公告逛敞獭,敦促违法行为人尽快处理蛇泄,但无回应怠。类似情况在其他地方也频繁出现剧闻硕,即车辆注册登记时妇,要么不留联系方式圈汀,要么所留固定电话和移动电话号码不真实坡敢迪,导致交警在需要时无法及时联系揉酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示超扫,根据深圳特区的地方法规焦共估,车辆所有人违庙蔷、管理人有以下“义务”窘:一是在办理机动车注册登记豪吗忌、转移登记等业务时醇拖,提供真实准确的通讯方式柏、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码牧耿,号码变更的扩垄凸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况犬,并于违法发生之日起45日内接受处理创老。名为“义务”顿嫉怖,但往往虚置吞。    深圳天价罚单事件咳,还提醒各地扰,除了健全法规毖烹,要求车辆所有人哺捆、管理人在办理机动车注册登记颅、转移登记等业务时菱,严格落实相关规定财,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人既拷新、管理人造假肮墓。    该事件还有令人费解之处岭摊碴,如涉事的奔驰车型号为G550透,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车奉,也是最豪华的越野车噬苹。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒枫恃咕,整车售价在170万元至370万元人民币之间填蔼。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有韧烈沮,而是属于她所在的公司遁琅,一家国资控股企业仿淑。    如果是私企遂,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非吼,但身为国资控股企业挥配冯,有必要购买如此奢侈的车辆吗妻?无论在深圳还是在珠海淌,交通都相对发达亲涂,需要购置全地形越野车吗昂汇缸?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆传猎担,这名员工为何享有如此待遇禾?诸如此类疑问裤什,纪检部门是不是可以介入调查犁?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件对荤,其调查进展须有下文封美。如果止于就事论事煽,任其逐渐平息叮钨,无疑令人非常失望坝丛。(王石川) 责编屁:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线皑,在顺亨达站点只要稍微改头换面忌饱豌,就能蒙混过关”点吞。9月份以来瓣觅,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报温。为此寒,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访陈韦。暗访中可,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测鹊、外观查验不严格矫讥侮、查验流于形式等问题佬柑。   9月24日上午橇拐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测熟,当天下午4时31分左右幂,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测秋费蹄。检测站查验员不加以制止并允许上线检测溺驹。该车故意伪造了前脸雾灯沫套,是明显的弄虚作假行为套。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测冒鹿,两辆车反光标识明显不同车善。南宁市交警支队供图沦动。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日肌鹅,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线香太累,分别是上午10时51分和下午4时43分懦簧,从车尾照片比对来看受眠浆,两次上线的车辆的放大车号字体颜色墟浇、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾付挂花,下午是红色结尾)吐挂床、后围板上部残留的反光标识明显不同问懒钱,明显是两辆不同的车任汲漓。   10月13日惕,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书疟旧,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务别肉洞,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务戳菲。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒侨,迅速开展检查整改工作贾,杜绝此类问题的发生安橡,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访慷辑、检查中发现的办屑,将按照有关规定严格处理贯。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的炔爆。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定浅林呢,10月14日至27日蕾刮,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日星驴,南宁市交警部门接到举报本,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为侣,暗访后发现情况属实砷姐。目前公刻哦,南宁市车管所已下发通知剂尘,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来攀炕,南宁市车管所根据市民举报悔熬,对多家检测站点进行了暗访调查检,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站肖,存在严重的违规现象刮赡。   9月24日下午4时31分偏,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时潞蟹沧,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的腑赏,查验员明知这一情况却不加以制止讼逻,并允许车辆继续上线检测蒂割。发现这一情况后镶屎,暗访人员并没有当场惊动对方掸律方,而是等待着站点的检测报告情况腊观。   随后磐屁酷,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告低。同时补盟,交警部门调查发现田撮漠,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测虏。当天下午傅哪,该车又来到顺亨达检测站辣水,为了通过检测泞匪曝,伪造了前雾灯灸芯,是明显的弄虚作假行为赎匣急。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况橡缆,9月25日辱怒拉,暗访人员继续对该检测站进行调查刑邻滔。除了前一天发现的问题外怠,该检测站还利用车型相同匙订、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测底僵。   当天讽杆筏,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线空逼稀,时间分别是上午10时51分和下午4时43分僻来偏。   暗访人员通过车尾照片比对发现侵窜,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一臀灿。此外闻,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同勾承,明显是两辆不同的车娃湘先。   经调查发现半涵愧,当天上午氰,该车因一轴制动不合格没有通过检测黄,司机找来另一辆相同型号的车泻姆畦,并在车牌上做了手脚来顶替检测般,检测人员视而不见魂杏,最后被暗访人员识破壁。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍萄,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象感刺勘,上线检测时需要恢复原样先簿黄,这就要进行拆装绿陶,不少车主图省事护歉,有的花个三四百元钱普港轰,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关构,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假霸呸。这些行为都是交警部门严厉打击的碴啦慌,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审虏艾础,也将不予通过停,需退回去重新检测尽。   记者了解到凹式,针对暗访调查的结果鳖,10月13日结常,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书楷悸腾,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务谩摩。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒澈献梧,迅速开展检查整改工作考,杜绝此类问题的发生忻汗峨。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的弦,认定为出具虚假检验结果车叔纯,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下防壬罘疲款归次饱,并依法撤销检验资格我。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结畴美陇,出具虚假检验合格报告的纷偶,要从重处罚边,并依法撤销检验资格灿欠凭。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢俗帆罐、报废松溯、拼装枢缔烘、套牌等车辆予以通过检验稳洼。 责编靛醇:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户桃,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料背,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平藩,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来敝氮,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道炽,如若不懂还要装懂枫衰衅,毁车就是分分钟的事了迹恕。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历片。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词挂女,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车刃瓷惮,不仅装饰讲究谈,而且是封闭式的课芬胁,可防风屑、雨和灰尘嚎,并提高了安全度省。18世纪传到美国后耍磋,也只有纽约汕、费城等少数大城市中的富人才有资格享用蛊寒。1908年美国汽车大王福特推出T型车时盖史每,车由原来的敞开式变为封闭式磊,其舒适性扇承、安全性都有很大提高鞘愧够,在当时是个了不起的进步峡。福特在推销时很想突出他的伟大改进酱拐,于是就灵机一动赖靠,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”相穗,让购车人有一种心理上的满足昆管。    再说中文名的来历遁。其实我国古代早有“轿车”一词殴屉截,是指用骡马拉的轿子坑。当西方汽车大量进入中国时秆,正是封闭式方形汽车在西方流行之时砷寂举。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀咎裙芳。于是挛巩秃,人们就将当时的汽车称为“轿车”辫僳箩。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的犊轮?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道畴,但是为什么是蓝色的却很少人了解筛藉宝。水不都应该是透明的吗席?这里就要告诉大家疙,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义膏蹭悉,只是想通过颜色来告诉车主芍:这是一种有毒液体微烫,要小心使用哦瞳。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开挡,避免添加错误纹。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒垒,德国引以为傲的高速公路的创始者谓廊凄,在上任后半年多的时间里葡,希特勒就跑遍德国各地虽獭,用口号号召德国人民诽常,让失业工人参加他的高速公路建设瘸齿葛,并成立了“帝国道路公司”闭财。到了1933年9月23日艾,希特勒的高速公路计划终于开始实施了吴堂四。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准扫:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯描氓抡,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑爸,不仅要求路面坡度要忻绽菖臁,而且转弯半径要尽量大躺捷纫。他任命的高速公路项目负责人托德博士舶蹬,甚至将紧急停车带抛岔、高架桥拢套、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施仟,都列在了他的设计之内尺每每。这不能不使我们感到由衷的佩服坏。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用定避,他在对高速公路的追求中溶受鹊,更多想到的是战争恐贤拎,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西寒函,而且还要求一些路段可以起降飞机倾揽题。34米的宽度捻,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降乃,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求弦。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多尽锨艘,真正用到过的少捎肝崎,但是在日常行驶中羔变,对安全气囊可不能忽视汇,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开帅瓶仑,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出彼汾。很多车主都知道安全气囊的作用畅,却不知道它的设计使用寿命辑霸脸,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊眉。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的同何派。但是由于设计标准的缺失腐播,安全气囊的实际寿命并没有那么长凳汤相。虽然没有明确的保质期瞥,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆补繁慰,质量也难以保证泻释,车辆每行驶1万到2万公里后弊,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件郸款盗。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高陆,原理很简单孟,那就是增加两者的辨识度合劳抽。试想如果两者高度一样烤男,驾驶者就容易错把油门当刹车踩捕,比较危险谓。另外为什么是刹车比油门高陛律,而不是油门比刹车高呢癌揭?因为比起油门当刹车踩故,错把刹车当油门踩会更加危险芭。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适宋,来提醒他们防止误踩油门刀。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的祭,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴破,方向机转轴更靠近驾驶员赣摹,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间饲藐范,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触系答旱,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便让细哥,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘采居睫。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况稼。而对于汽车操控要求较高的跑车娠岗,方向盘还会设计成类椭圆形杠勃锤,并大幅减少转弯所需旋转角度功,汽车驾驶操控起来更加方便佰,驾驶员视野也更开阔牛鲁焊。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻辟陕。没错燎,兰博基尼在进入汽车领域之前版卑贤,是拖拉机生产领域的佼佼者记苍僚,被称为“拖拉机大王”痉耍,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机玩堡。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人下糖粒,同时它也是一个超级法拉利粉丝坛幌。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车妈块,但当时法拉利汽车变速箱存在问题浪沧,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝凯曝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法额返铣,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气夺焦。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利噶,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司怒类,与法拉利竞争衰多木。终于哪攘,一个“恶魔”诞生了琼爬,一个走特立独行路线的“恶魔”栓邦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血款栋。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临离扫,无论是南方还是北方耗,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余慨汞珐,更为人们的汽车生活带来了不便幂。如果恰逢雷雨袱,你的爱车又没有油了脆棋冗,那么你只能祈求雷雨快点过去吧绍。    在雷雨天气状态下加油警甘相,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱奇,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧唤困,从而引发火灾守蹭、爆炸等安全隐患佃。而在加油站中每呵龚,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多半络,如果还继续进行加油操作篡迁漂,燃油蒸汽容易被雷击中凹浑唐,导致车辆和油罐将发生爆炸喂。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年拿蓉磁,法拉利于80年代末生产了F40跑车贰戏,宣传说限量销售300台氦,并且设置了一大堆购买门槛撑跺。结果某次美国F40车主聚会氦蛋酣,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40虑,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台末芍,我这里都200多了泵仍渺,日本人老实的帮他们统计了下困,结果当时已经交付超过800台焕,然后美国人就让法拉利吃了官司确虎。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年诞,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车届坞犬,但令他苦恼的是赔厦,他不能试车秽噶莲。原来是政府有关部门不许他试车汹嫁第,因为他们认为奴垢:如果试车成功辨,将会出很多的汽车戌粉,那就要用掉很多汽油猾,还会破坏公路强谦城。眼看本茨的理想就要成为泡影鸡炮输。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人羡秦浦,1888年她全然不顾当地政府的阻挠腐剩秋,在卡尔·本茨毫不知情的情况下劲,在没有进过任何驾驶培训的前提下驶,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车词颈,顺利驶过了长达190KM的路程涟俩肖。她成为界上第一位汽车司机徘葛。 责编班播冯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉南,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿受椭剖,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会半慌呢。据了解渡,指南除了对传统的零部件生产与供应憋怀河、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外衫,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释底睦。   实际上栋效,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点饱蚀,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地坪萎,一年来糙拣,中国汽车行业中的整车企业习伪、经销商改、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单瓢抄畅。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化芒、制度化统寺攫,经国务院反垄断委员会授权福绿,发改委开始牵头起草上述指南文件雀跨。   据悉兼,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后雄妒搏,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会愧鬼。发改委价监局处长徐新宇介绍说檀,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二诞人士,内容涉及纵向价格限制与非价格限制漏亥、售后配件供应与流通汤、售后维修技术信息的可获得性滑、售后服务与保修条款等叙帘碧,目前发改委价监局已收到答复80余份赡华。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是健,记者从指南起草工作组了解到屉,汽车经销与售后电商撅、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点烩,但也是目前各方争议较多的区域怠,从多个角度引发热议亥兑。   在10月9日工作会上检添,通用汽车有关负责人表示杀尉,为了即将到来的“双11”戊赖,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动俱每,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格围,客户拍下汽车后签曹,具体就要根据其在哪个地区蓬蹋归,再由当地4S店负责按照活动价格交车匹卉,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定较,所以现在他们还有点犹豫按。   过去曾有专家指出憾玖,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易托,仅能起到收取定金的作用高剁晌,而根据我国法律规定辰膘,厂家目前也没有直接零销汽车的权利拧,具体销售过程还是要在经销商处完成凰氛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格澈,从而实现垄断立环。   但企业方面却有不同意见单呵,上海大众有关负责人此次就建议染楼,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免败。他认为虚透,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格稿坡靶,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议赁税瓢,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让还,协助整车厂完成销售过程哄犊。所以供玛,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预卢惠,不应当被认定为价格垄断行为苯歇。   对此穗汞,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为念,汽车电商低价销售的问题确实存在拜,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为娩罗,无论电商是一种怎样的新模式弹茹抚,但在市场上应该一律平等告,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境旁充叼。   此外诫谢娃,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑贺,无视成本诺,用超低价卖车的现象轮,国家发改委价监局副处长吴东美回应称闺灭,这需要区分垂直媒体的定价动机钞读,对于没有正当理由低于自身成本销售产品卷录融,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形毫睬井,可以向相关政府部门反映亮,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件凉,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理棵雹。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免残,指南起草工作组成员咐沟揉、中国社科院副研究员苏华告诉记者辣扁,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析酬认,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验涩怂申,在区分真实代理和经销商销售之外搬陀叼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商露。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如密:4S店仅完成交车棚苍发、收款粱、开票等交易环节)坎,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价添蒋,或有可能被豁免玖蚊。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化拢,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任架屏识。 责编趁:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声肪吴计。在国内告霓返,整车市场价格相对透明哥吮东,而以零部件采购芍狗好、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断每尖、维修价格高昂等问题饱受诟病盒耙蠕。   9月28日榔途,交通运输部联合环保部疵、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称矗脑:《办法》)规定驳裸琶:自2016年1月1日起辖,汽车生产者应在规定期限内乘埔梧,公开部分汽车车型的维修技术信息蹈勃,以便于案件审理蓖、保险理赔雀趁丧,以及汽车的维修巩、经营被惟汞。   对此桐灿,有业内人士表示酗描,寒冬已至广,4S店垄断体系将破匪含盯。然而蜡衰库,《证券日报》记者在采访过程中发现设,大多数经销商对此事不以为然瞥悔可,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了浮。”一位芜湖市的经销商如是说呈恐慨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面蚊,由于涉及利益博弈型奠,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑磊,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言危信瞎,主机厂可以有很多方法规避棘,可操作的范围很大敦哗。   与此同时喀涵,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示脆迁,即使汽车维修技术信息公开了默炮,也不会影响4S店的生意挤殿午。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上豹,稍微换点东西就得上万元落孺泵。”作为宝马523LI的车主郴倪、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者伶貌恃,由于养宝马的费用相对昂贵驹,自己平时出门都以宝来代步泛酥。   事实上监存娟,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中兢舷,售后维修费用高昂并不稀奇阑限,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动呜溅,其中不乏有4S店存在过度维修改、捆绑销售的情况烷,由于大多数车主并不懂维修酸驹,就会觉得被‘坑’了梢斡。”崔东树表示巳防,从根本上来说啡,维修费用居高不下迷骚风,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高镁。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示泊,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%绍橇拷,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%弹艾。而根据国外零整比的调查情况八梧,正常水平维持在300%左右脾墟铺。   就一般零部件而言叉肮萍,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍熄,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露磊,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的氦汇,而是通过主机厂购得非享,不过哼馆,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍虽标焦,然后4S店再翻倍卖出去譬,其中的暴利可想而知”窗。   在这样的大背景下休挺荤,交通运输部联合环保部巢密、商务部等八部委联合发布了上述《办法》籍强观,着重强调“汽车生产者应在规定期限内朝,向所有维修经营者及消费者敛毖,公开要求的汽车车型的维修技术信息竞,不得通过设置技术壁垒羌率,封锁或者垄断汽车维修市掣卑⑿恰,排除巫侯羌、限制竞争”痉懈。   实际上馈棋毕,除日本外吼颠,美国架、欧洲胖弥、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象馁。   “在韩国是没有4S店的飘光似,汽车的销售和维修是分开的靖,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司刑,同质配件的编码也是公开的萍。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示奶,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式蒋牛,如Auto Zone味村、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌翰拢,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蝗,汽车售后服务系统很封闭洼赣,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位彭,主要是由于日本的市场规模小板、品牌单一迫疙,以及政府车检制度严格渺砷,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线浩社,抵制垄断簇伪,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式棚靶懒,是以小而多的维修点为主串叫立。”   《办法》发布的同时坛,就有业内有声音表示笔,4S店垄断体系将破惩厕,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台京滑。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示刷玖媒,“4S店的核心是卖车和维修涧,如果在维修领域垄断地位不保川钉绣,等于失去了一条大腿客唯察,被淘汰也是迟早的事我等。”不过邯群,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”觅省。   经销商程、维修厂“各怀鬼胎”   然而创畅,对于冲击市场的说法浦麓,大多数经销商并不认同尘,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示涣借卤,“这是市场化趋势色,如果始终扛着垄断的大旗腺棵,不考虑消费者的需求疚体类,总有一天会干不下去的”线舅。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示温笛辛,私人修理厂早就分割了市场份额勤棉,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击宏,“在维修圈里阑胳,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了蕉目坎,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明颁。另一方面书棺母,即使信息公开了朔侧,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握圈,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的挡扳。”   这种说法也得到了李某的认同巾,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索弗、4S店分享以及培训机构资料滴守蹈。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店释茹,但是李某依然显得底气不足希,“毫无疑问的是繁恐,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息弘冯念,但是我们也不擅做幻想哎柑微,我认为这件事会很难顺利推进息,主机厂可以有很多方法规避炊,例如迟夹类:无论是维修技术还是配件司倦染,可以以专利为由拖延时间蝗浚,等到了专利期限满了抹捕,不好意思狙柬,技术升级了;此外玻,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的舍棋授,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本妮,我们也搞不清楚茹寺戎,这其中可操作的范围太大了蹭蓟闷。”   不过冲汇,值得注意的是岁搬,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息行,分别为眷口:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册良苦蔽,含电路接线图到光娠、电子控制系统故障代表码甭矢安、排放控制系统信息慈、车身尺寸图梅、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录吠肖澈,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称妊厢、商标和编号箱,零部件变更颁、升级椿涝措、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软莱、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断沮热夺、检测卡、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等拦蒲。   对此缔,李某仍坚持谨慎乐观的态度茬胺实,“举例来说侣,同样一款滤清器四伙,都是曼牌生产的比功,在宝马目鼻、奔驰霞剿估、大众的OE代码是不同的醋,那么维修厂有可能同时进了3次货酒,实际上都是同一种产品梆磺,但修理厂并不知道膏。事实是壳,车厂确实公开了相关资料咯疤,但是对维修厂来说却没有意义抱。”   “即使汽车维修技术信息公开逼河茄,也不会影响到4S店的生存凹,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂维,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件券圭骏,所以维修厂的特点是‘大’够码欢,而4S店的特点是‘专’咐儡卧,也就是说茸豌,常见的问题可以在维修厂解决杭,但是专业问题可能还得靠4S店械点哀,就像是去医院看参歉懿佟,感冒发烧等小症状就看全科端,但是脑中风就必须看专科尖陡尘。”崔东树如是说梁。 责编前:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游疯赋,在加油时出现了尴尬的一幕磋繁,就是半天没打开油箱盖凄,最后加油员帮助下打开的蚊纲胎,估计和我有相同经历的人不在少数路嗜。那么今天吵苹,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式肃申,以免以后出现尴尬事件纹响。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头妒摔蛙,可以提示加油口位于车辆的哪一侧摄,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况乃。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老烯丁节,司机加油时需要下车开锁陕啊,使用起来相对复杂崩详,所以现在很少有家用车使用了勤歼。过去这种方式一般都出现在老夏利钨、松花江小面等车型上矛功,但也有些比如牧马人薄碧、GL8旅脯侮、桑塔纳等车型继续使用贡纬含。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的毫浦染,与传统钥匙开启相比要更加方便吓。不过这种设计也存在一个弊端模,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况深熔,至少我是遇到过僻,请广大网友注意这点变僻埠。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种汇提伴,车主不用任何操作撅阮氏,把车筒型粕耍好后加油员直接就能加油蹲桑贪。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起豌觅,当车辆处于锁定状态下是无法打开的饰憋,解锁后才可正澄罚开启故兄。   当我们每次接触不熟悉的车型之前辛苟,就应该提前了解这方面的常识形牡梦,不要在关键时刻才想起来轿辞烧,不然的话荤,借辆好车带着刚认识的女孩兜风烁,万一遇到加油瞧健吹,人家一看根本就不是你的车娃假歼,还是避免不了尴尬的局面甲。 责编箔:杨杰" "   全国 近期竭禽,北京市规划委主任黄艳透露糠脚烘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”休肥冬。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会蔬,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策川赂伶,国家发改委副主任连维良表示肩倦戚,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索贪贰,但应充分论证和征求公众意见仙。   今年5月骸阂,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称锨,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台灯,按照“有位购车戚粳细、停车入位搬辨、停车付费淘沪、违停受罚”的思路对相关问题予以明确贿。近期钎梅达,北京市规划委主任黄艳也透露壁扯卿,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”寄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上妻碌,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题祁娠尼,连维良认为遣,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题碴,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索伞。“要买车就应当有停车位渺毁斡,停车位是汽车消费的前提烫伤挺,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容浑陇。所以秘绒勃,无论作为政府还是个人失,在购车时都应当考虑停车条件们控蒜。作为政府刻蓝,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人览讼室,也应当承担一定的成本珐。”   连维良表示疼壬,要推出这样政策必须要经过充分的论证缆。连维良同时也认为泡旅,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设挽惋惩,最大限度地满足消费者的需要坑掀。   相关新闻   个人可通过互联网出租革、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知懈。其中规定幂管,为缓解停车设施不足的矛盾尉礁,可适当设置临时路内停车位旧,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容踩踌耐,路内停车属政府定价匣。而小区的停车位掸涛,则由业主大会或业委会负责组织管理谴痞。   此外啡,这份通知表示鼓励并引导政府机关驰绿釜、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放枪,盘活存量停车资源城。推行错时停车味烤盛,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位梗途。允许个人利用互联网信息技术列刹,将个人所有停车设施错时还投、短时出租蔚贡、出借驼榷,并取得相应收益涸垫虎。 责编稠瞧偷:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃粱骡你,然而在交易背后恨,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着肝矾。按照相关规定吞篓,指标只能由指标所有者本人使用栏,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象缓膝,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现结,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险鼓。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现酗警,法院查封一些被执行人名下的汽车后底帝腾,却有案外人向法院提出异议桃锚篱,主张车辆并非被执行人所有绢熔诞。   经过调查法官发现问懂,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者灰澈灿。据了解小舰杰,指标交易过程中卖标者秦、买标者镁肆吼、中间人往往会签订一份协议畅火,对指标交易进行约定似莲,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”爸、“背车”碾。因指标稀缺猩,“背车”价格也是水涨船高滇,从过去出借一下身份证做个登记的几十元品厦,已上涨到了目前的4万元至6万元不等刑。一些二手车商谷,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意伸,收集卖标者信息此,介绍给买标者扳,从中牟利土呕。这样一来镰砰辩,卖标者烂履、部分二手车商和汽车4S店工作人员亥疾、买标者嗣补,从卖方到中介再到买方费仓,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链椒齐剿。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议是栖赤,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需庇毖,但事实并非如此边。”海淀法院法官杨海超解释道抚诧慧,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售凉,不得反悔等内容舜凉,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现毫。   杨海超表示澳,目前卖标者刺、买标者烂辆饲、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现纪瘫河,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一灯沉。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看艇涪,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦输牵让。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策柏孝,卖标者应该受到处罚陡。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求欣,但是从法律风险防范拖份、避免法律纠纷敬寄鹃、维护摇号公平的角度来说刺,这样的交易并不可取鲜。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示栏,首先身份证是个人身份的证明乌乒熔,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度秦。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)佬萝了,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)筒焕,那卖标者极有可能遭受损失馁悼,甚至可能承担一定法律责任卤表抨。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用痉毋弟,卖标者无法对汽车进行有效的控制霸。卖标者可能在车祸赔偿说急、车辆保险戌仆、违法匪盟幔款茸贤协、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险掳灿。   法院查封   其次恭,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用谰。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车范梅嘛,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有版。正因如此灵狗鲸,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车矫,即便买标者就此提出执行异议变惩,法院也无法支持埃旧萎,这对买标者是最大的风险刃。   卖标者反悔   最后梯,虽然卖标者与买标者之间签有协议桅朴,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生措。最典型的便是卖标者反悔眷褂,要求买标者加价排貌集,额外再支付买标费用诚砰弧。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题鲸,而要求卖标者退还买标费用寞牌,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险貌。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标辩,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封慨始。近日乃士,赵先生再次来到法院提出执行异议申请览恨,但被驳回配。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示澜,2014年6月非疆,赵先生从曹女士手中购买了购车指标斡,注明为永久使用权团戏,费用总计为5.3万元祁仑女。曹女士除出售购车指标外逃,还将自己的身份证原件给了赵先生镣狈澄。协议中还显示“非因曹女士的原因险擅绢,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系伞表,包括车辆的损毁河娟吴、失窃以及与第三方的人身彭、财产损害纠纷等等”鼎。   据了解烫,今年9月份米收亩,赵先生在办理车辆年检时发现餐,车辆被海淀法院查封沮翅伶。目前俄笆酸,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷捷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封居崎丝。   北京晨报记者 黄晓宇 责编笛郊汲:杨杰" "  近日沤劲,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开鸵词,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立瞬。   截至2015年6月底撼狮鳞,全国汽车保有量已达1.63亿辆答固截。伴随着汽车快速步入百姓生活痘焊,人们对车内环境的要求也越来越高颂趁。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施氨丛投,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视频。据透露裳谱,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准典先。为此极闺琳,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会掣。   委员会首批会员由汽车整车厂劝鸥寐、客车厂窃、汽车内饰件和内饰材料企业衡、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成懊勉航,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会公,在中国汽车工业协会领导下花,研究车内环境质量控制方面的问题菲碧,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展沟懂侥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明便,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即旦匿,治理车内空气污染刻不容缓淡寞抖,从源头上控制车内空气污染叛酶开,探索使用散发较低的环保材料铃,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道袖匠。”   除了相关领域的专家学者建言献策檬,论坛还吸引了奔驰湾迪、宝马随钞蛊、沃尔沃胳豢阀、大众等整车厂随,以及锦湖日丽焙厕、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题盖法。有分析人士指出荷,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立靠吐崩,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一贡。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一镜奋,他认为莫毖,除了政府孙疚、企业罚,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量泵峭吨。“产业链的转型升级桨地紊,一方面离不开国家政策的推动骗石坑,另一方面更需要市场的拉动绒挫闯。随着消费者对自身健康的越发重视闺,购车将不仅仅关注动力苇膘缄、外观擎统,车内空气是否安全匿涛,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素冈。” 责编翻卑:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息赤,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留掳。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时点桑,与多车发生剐撞羡详胺,造成一人受伤抗、八车损坏钵申伶。随后蔽喜,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场袜犯。   经过北京市交管部门全力工作举,当天19时30分许怠捣,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男哼奢,21岁)抓获笔籍捎。警方初步调查坏夸锻,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶娟猴,与多车相撞且肇事后逃逸慌精成。   目前死,于某群因涉嫌以危险方法瓮俚瑁害公共安全罪被警方刑事拘留参。 责编缮氖:杨杰" "  近日狮容,日产2016款途乐正式上市唱。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后价偏显,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型田瘟蓬。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍耸珊,2016款途乐的售价为79.8万元莎杏,相比上一代定价下调40万呛臣洽,并对产品定位进行了调整菜。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑母青型。今年上半年寇,在宏观经济增速下滑诚竞弘、反腐冲击高消费坏虏、进口车国产化等因素的持续影响下恫惦,中国累计进口汽车52.3万辆圈吐目,同比下滑23.3%缉,经销商库存压力持续加大脆协备,盈利能力大幅下降赣缸井。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素附。”陈昊坦言睛甩,新途乐的价格下调后跨栋,79.8万元的价格明显亲民不少赋。价格调整只是一方面轨,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示倍,随着高端私用市场不断增长趁惭体,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户莱欣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说幸缴骨:“自2012年下半年起痘道朔,以行业客户咖、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩哪辑氏。随着SUV市场蓬勃发展酸,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蛋轰。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持懒陪江,通过从源头上调整产品价格按鞋,厂家让利沛付嫉,销量扩大分摊成本纤艾纱,使更多消费者受惠肆沃。”   为提升进口车销量碌苹,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量脚梦境。此前毯,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售退恍首,根据今年的2.0进口车战略辩瓜衡,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家省,增加608家江,增长率达到502%纠竭。同时淮,东风日产将全面放开进口车经销磐对哭。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车姬嘶,厂家都会予以授权南沥镰。   随着新产品的上市挫丁,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐坪、中大型SUV楼兰删、中级SUV奇骏峭、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系攫枪票。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型垛磺,借助SUV市澄磐栋稀,承担东风日产进口车的销售重要责任朔酮稍。   陈昊称冀弧恼,虽然今年整体经济出现变化羡会,车市出现了大的波动溉尾,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变偷亮巧。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值砰瓮,并通过服务顺结昏、渠道抄、营销上的不断深化与完善酵恼虎,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市换,以及楼兰的带动捻石闺,务求实现2015年度销量跨入百万级别侯鲁。” 责编瓢娥:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候徊缅擒,保不齐就会出现丢三落四的情况甩陌酱。例如鲜榔:车钥匙忘在车内适肚诉,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题扳,导致无法打开腿箍。所以矮想,今天我们就来跟大家讲讲喝味袒,遇到车门打不开我们该怎么办嫩?   曳两呦眩控器失灵    夜〗烟。控器的使用频率最高莫病,每次开车锁车都得用廊,使用久了以后就可能会出现些小问题籍显艘。如腹:按键反应不灵敏渭、电量过低厘礁廉、有信号干扰源或防盗系统故障等恰,如果其中一把一冢控钥匙无法打开车门搓杆溯,可以用备用揖骞纾控试一下措唱,就可以做出正确的故障判断扛。如果仪诺剩控器仍无法开启车门毙妇,还可以使用机械钥匙簧行卤。 有人该说了颁眷,“有了机械钥匙泵,可是车门拉手没有钥匙孔案凇?”别急暗愀铩,往下看镐瘸。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里阿,然后自动落锁块,这是一件多么悲催的事情完碍。如果遇到此事妙评,我们还有以下几种解决办法搂柯酞。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法矾。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己了遁,让自己牢记这次教训锤袒,就应该不会再有下次了艾龄喂。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证琉委圭、驾驶证兜吮、行驶证等有效证件罐局。费用一般在200-500左右嚏,个别车型价格更高伦茫。但有一点大家可以放心疆堡,在开锁公司干活的都是高手淳雾星,肯定不会破坏你的门锁闲滴澈,因此你也不用再专门去更换车门锁维难骚。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星裁洪始,你可以通过手机也控或致电客服中心的方式来进行宜砥槎模控开锁狼谦。前提是你的爱车必须有类似的功能府项,而且还必须是付费会员的前提下才能实现熊畦。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策老都,不过在遇到特殊紧急情况时雄檀,也是最稳妥的陋范。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况酪。虽然我不提倡砸玻璃酶坍浪,但这却是最有效快速的解决办法吻。如果砸玻璃一定要选对位置垛,不要认为越小的玻璃越便宜臣楞亢,其实越小的价格越高蹲,不仅砸起来困难烁,而且还常常没货承炒。我们的建议是陪,砸玻璃选择后侧车窗玻璃坑码亢。    其实旁帆温,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的猜每伟,有些情况甚至让人哭笑不得届诡。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯脊勾,发现宜遣Γ控器电量变低应及时更换电池弹陀,就可避免类似这样的尴尬事件诵。 责编蝗丢隘:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次耐。其中杀踏藉,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到栓蔽绍,今年“十一”黄金周僳普幂,道路水路客运量预计达到6.5亿人次句考。10月1日零时至10月7日24时咆胜,7座及以下小型客车免费通行收费公路刃潜患。    来自铁路部门消息撇图娃,2015年中秋售、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日感攻抹,共计13天捕。全国铁路预计发送旅客12120万人次疤餐,同比增加1245万人次素,增长11.4%魂。预计客流高峰日出现在10月1日答送绕,发送旅客1330万人次胆,比去年高峰日增加157万人次假播,增长13.4%森。    根据预测分析报,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点疼失抠:一是从客流构成看牧,以旅游客流为主姬淖幂,探亲流为辅;中短途客流为主淘,长途客流为辅踞,高速公路交通流组成主要以小型客车为主盼涧户,预计占比约80%嘶硕饶。二是从时间分布看开,客流量将呈现两端高梁钢莱、中间平稳的特点思,预计单日最高客运量将超过9500万人次苍垒嘲。三是从地区分布来看农胃,北京村免、广东厕那、四川狙屑募、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大苛驴蝎。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施江独,渤海湾信梳、舟山群岛赐鹿搽、台湾海峡邯渴、琼州海峡等地区的陆岛模、岛际厩辛、海峡间的旅游客运溅、客滚运输的客流将会相对集中弹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间分,道路客运量将达到6.4亿人次寄腺栋,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次囱,与去年基本持平估宋伶。全国将投入84万余辆营运客车雄添、2189万个客位;2万余艘客运船舶缔捅扯、103万个客位参与道路妊蚂断、水路运输卿戚。    预计中秋节谅、国庆假日期间叼骸,铁路客流以旅游和探亲流为主酣署肆,旅客出行计划性强涪吮就,出行与返程客流在时间和数量上较为集中嗽愧驾。    针对假日期间客流集中出行的情况钳库史,铁路部门已做好充足准备普,最大限度满足广大旅客出行需求贝。在京沪高铁何逼、京广高铁派宦岛、郑西高铁叉、宁杭高铁操酬粕、津秦高铁社答些、沪昆高铁等线路手,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁俩疆苔、贵广高铁薯蔫捞、沪昆高铁坚轿、兰新高铁等新线憨,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施但溯,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案攘叉粳,在9月25日—9月27日连续3天沃阔、9月29日—10月2日连续4天幂胸、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州沁封、深圳司,上海至广州肆讼、深圳高铁动卧列车;在北京到成都扇、北京到哈尔滨好亢杉、北京到南昌等方向伯,共安排跨铁路局中长途直通临客19对陶啤。 责编莽慕五:杨杰" "  按照国家相关要求戳,今年中秋假期高速公路仍将正常收费弦,而国庆长假期间孝哥,小型车可以享受高速公路免费通行政策签。   9月26日胜、9月27日康闪,市民将迎来两天中秋假期能颁谎。按照国家相关规定浓,7座及以下小型车只有在春节醛、清明节笆菏、劳动节骏懂、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策爬。想免费自驾出行的市民隙攘伸,要耐心等待“十一”假期弧逞题,才能“限免”出行胆。据悉陕诽谱,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止害,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准恼。   不少新车主由于对交通知识了解甚少橇泻可,出现了不少路盲蛾。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法撬穆闭,减少路盲在高速上发生的意外孰酥唾。高速税拟,就是高速行驶放,速度一高案梗粪,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了订,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区粳屎,希望对大家有帮助泥矫。   误区一郎咕碾:安全带   犯错可能聊竭煽:100%   伪瞥恚害指数故:★★★★★   正确做法病烁:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶唤,车内人系与不系安全带涤派怒,往往差别不大归桐谅,更多时候是为了应付交警新碗。不过荆,在高速路上行驶反凯,系不系安全带产生的结果是天壤之别嗅僧当,在同样的翻车事故当中限虽,不系安全带肆鲜,不是颈椎骨折致死碱,就是被抛到车外致死;系上安全带呛,仅仅造成轻伤耪鲁壁。   通常来说舶壤,由于有安全带报警装置狡概,前排的司机和乘客会系上安全带栋,但后排乘客超过90%不会系安全带驶冬。高速路上斡,后排乘客不仅不系安全带替纶,而且还会以半躺的姿势休息湿色先,一发生事故损,最容易受伤碾。   误区二掀榷:简单事故处理   犯错可能市:90%   温酒悼В害指数靶哆:★★★★★   正确做法陇里赌:快速移到路旁   城市马路上发生事故后卿,都要保护现扯旱怠,在交警到来之前辫峡倡,不能移动车辆筷锋溃,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识锤。但在高速路上就不一定了荣狭蜜。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面沙械,致使后面车辆刹车不及再次发生事故抗猫,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故糕两萄。所以祥蒙,高速路发生事故触渺,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾墒窘,事实无争议俺宠,无人员伤亡首哨锈,财损不大际棋,车辆能够移动暗,告诉交警大概情况后咖逢,应该及时把车辆移到路边或应急车道上换尚,而不应该堵塞在道路中间许轮刨,方便自己颊,也方便他人府遍枪。现在手机都带有照相功能武,在移车之前狄饯,可以照几张原始照片石嗅皮,碰到这种“移动”现橙硕悄睢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能舵恼:超过80%   蔚停害指数玫:★★★★★   正确做法负牵缎:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故将逢攻,就一定不能移动现场澈风。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上咆敌瑞,都是一样的串。事故发生后祭,事主往往只有三种反应温:一是受惊吓过度晤,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候朝啡,已经过了半个小时咆及。在城市里晾昆啥,报了警就足够了凉担,但高速路上这只是第一步乌壤。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志贿,并且一定要在一百五十米外戮,宁可多歧岗,也不能少奴彭。第三步是把人员移送到护栏外飞播甜,这又分两种情况茧劫,如果伤者伤情严重戌,除非你是专业的医护人员达,要不就不要动伤者;如果只是轻伤蛇,所有人都应第一时间移送到护栏外还蝎,千万不能在事故现场争吵品、理论澄痉。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外界姬健,三样缺一不可墩胁蔫,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生龄粗抄,当事人均要承担相应的法律责任些裂辫。 上一页 1 2 下一页 责编鲜轻搔:杨杰" "  再过几天录佛,期盼已久的十一长假就要来了贪酸。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划天肚狈,但因为路上行车多拴竿诵,长假也是交通事故频发的高峰期腥搽铃。   有人曾说蔷如,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下身染颅,后果一样是惨痛的睹。车辆本身的安全质量喘降详,并不是唯一重要的较,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕翻,培养安全意识随入盎。   在行车过程中鳞怕脚,遵守交通规则当然是首要的募捻。但很多人不知道寝,除了路上无法预料的交通状况涕,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”都。保护自己和家人的安全红,也要注意规避这些状况岸。   警惕一娇篮:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中诬恰哀,很多朋友喜欢把音响声音调的很大然,或者说是因为车辆本身噪音很大勒聘朴,所以不得不为了听清音乐而调大音量阑。其实这样做有两个损伤酿。第一个就是损伤听力帝,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内几浮急,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬鹎慌А,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃恐犊怜,门板许,仪表台等硬质物进行反射和反弹纠,如果行车过程中音响声音很大碘,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤池,就好比把人扣在一个钟里寐氰股,然后在钟里播放音乐一样热护。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低竭财,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱湍骡枷,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛坤外烙,但是到了距离你10米的时候你才听到囤,严重影响到行车安全拆详。   警惕二壬精:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样淘漂乳,品牌良莠不齐暗吝茄,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高份,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜缎亲鹤。好品牌的风挡贴膜的厚度平均斑鲍彤,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况碌阶暇,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理沮,而质量很差的贴膜榔妇,不仅厚度可能出现不统一蓟坚喇,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”姆九。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中节兜,如此行车氯掂,必定会造成非常大的安全隐患霜,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉程焕。   警惕三频纲:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化嘛,而且对车主的健康也不利脸坤。另外俏冀,烈日直接晒到香水瓶氨忱,再加上车又是黑色的耸,特别容易吸热深塘畅,很容易受热爆炸馅。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂罗赂粪,否则会影响安全气囊的打开告乡。   警惕四版纽疵:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具雀胖,增加汽车的温馨感晃。但是这样做非常危险麻搁。因为车内的后视镜很重要塘寿沦,我们观察后方情况及倒车时怪扇,都会用到后视镜笨。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线沛粱。所以为了安全醋存,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧猛盼。   警惕五码鲍:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰鹿,或是挂上一串保平安的装饰品峦参叮。其实吧年幢珐,这些挂件都是隐藏的杀手擒煌呸,试想下鸽,一旦发生猛烈撞击捕瞧茂。这些挂饰会瞬间打翻魄饰,在车内“翻滚”拜,而它们离我们头部距离非常近沽垛。挂装饰品在后视镜上墒,就仿佛是挂了一把手枪在上面干肩,一旦有意外情况很容易“中弹”唱。   另外玩,《道路交通安全法实施条例》第62条规定逞,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂璃洛、放置妨碍驾驶人视线的物品”渡。立法之所以这样规定任补,是因为悬挂在前窗弓、后窗或侧窗的饰物轻,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜摆、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线沧,容易引起事故的发生锌顺。所以挂饰物的做法是违法的贰。   警惕六疯醛:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫茎显卤,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳额,当遇到情况紧急制动时府趟,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落豌,后果难以想象系把。   警惕七颇溉般:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国陀如,居世界第二位米贬哪,汽车保有量已占世界汽车总量的15%卧,是名副其实的“汽车大国”媒拭,然而惩熊,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%洪侍仿,其实际使用率仅为0.04%淡。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍盾坞,发生碰撞时弯槐,如果车内儿童使用了儿童安全座椅奥堕萄,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%卑森,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%菊圈。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示叛,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法柑坪,但目前最迫在眉睫的厕登,还是提高广大父母的安全意识尽凤。   警惕八办口台:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机犯身握,不论早晚鹿撼泞、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子顶福掂。可是剔骨勺,戴手套很容易在转向时打滑腊,尤其是急转弯时犊牛。   警惕九寞:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器桔遣、油门踏板和制动踏板的动作拟氯碑,而且不管是不是紧急制动嗜,脚滑落踏板的几率都会相对增加径,就算没出意外蝎,也有可能扭伤脚踝先惰。所以开车时回贩,还是换双平底鞋为宜效。   警惕十毙挪墒:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天碘,但我国许多地区抚,尤其是南方步,国庆期间的白天依然会持续高温缝袄。由于车辆属于一个基本封闭的空间坏溺污,车辆空调采取内循环时囱,车辆内部的空气质量会下降雾薯咯,并且二氧化碳量增多舵时,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕寒确、胸闷朝、恶心甚至是呕吐的现象痴斤,这都是车内空气造成的栓。所以如果长途出行些涣视,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气手,或者开启外循环模式妒辨。 责编杭:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日记配,高德地图发布了《2015年中秋死餐形、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)就赐萎。指南预测修蚊警,成都将成为仅次于北京巍窝纫、上海的第三大假期热门驾车出游城市砍,都江堰会是全国第六大拥堵景区釜链萄。同时染汕,指南还列出了十条最拥堵的高速公路高趴。   今年中秋节与十一长假双节相连傅,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势瓦。其中誓徐受,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日集扑犊,第二个出行高峰出现在十一前9月30日裤吼税。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据娇慰,高德地图预测了全国十大出行城市排名解。成都仅次于北京和上海届脾,成为第三大热门驾车出游城市袍。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右嘛锑岭,为集中出行的高峰的贰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午俊题赴,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰授敌,出现在长假结束的前一天下午15:00左右保,至长假最后一天的23:00左右底。拥堵的高速主要集中在长三角茨容、京津冀拴、珠三角这三大区域鲍,其中长三角高速拥堵最为突出宿谓回。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现孝瘦挺,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点速,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多火秃蹿。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好袜函:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高停漓吹。 责编呕为:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高惮轻畔,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈吻塑喘,有效释放这一情感的方式是旅游辆翠。旅游不仅可能开阔人们的眼界铃,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪台,同时还具备愉悦身心的作用此赁韧,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一纺色枫。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至陌胳,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话抡,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1宦微、必须就自己的出行线路做出具体规划官不卿,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定亲坪羌。如果您选择了多个目的地萎镣,那么一定要在时间上安排方面下足功夫狸侠场,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面俊层显,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要奋街。   2踌、一旦具体的出行线路确定下来桃佩,那么就必须充分考虑到交通的便捷性慨鲍淑。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性扩联紊,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支翰舱报。目的地的先后顺序必须做出具体的规划叙嫌廉,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦黔,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了栏。   3疲富谱、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后拈采,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人傲览家。如果有的话罗,就可以让他(她)为您出谋划策炬。选择那些景点适合游览槽,哪些地方值得去;另外一方面脊,在出行前自己应当做了功课隧脐怂,确定好此次自己出行的具体地点髓,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚能。   4疥、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底豆,具体项目包含了本次出行景区门票费用修乒、自驾游油费消耗费用揉瞥迷、食宿等方面的费用支出纤径,做好本次出行开销预算工作戎。   5幻词曙、文明出行必不可少锑秃,过去由于人们环保意识的缺失抢,常见人们随手将垃圾扔出车窗外胜漓姜。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆叮,而且还可能导致后面车辆发生交通事故驮丝伙。原本开心的旅程宪,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失梯钨饺。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋荚,对此小编有话要说!   Q1脑:那么多车载垃圾袋跨黄,为啥要中意你呢?   如菲告诉你舌底:如菲的车载使用袋具有使用便捷悄、占用空间小冕羌露、用途广泛以及方便携带等优点试。   Q2郴:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你堤:独特的穿绳工艺怜,便捷您的车载生活粉,建议将她挂在椅子背上朴统堡,方便撕下使用且不碍事顽。小小细节版罐,改变生活共皆,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分呕凹,让您尽享自驾游的美好时光睬。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词司纳督:车载使用袋)专利产品簿,独此一家痞发航,手慢的抢不到敝枷,可别说我没提前告诉你哟!(来源彼:齐鲁晚报) 责编掀:杨杰" "  原标题德燎琼:不想看人头不想没地方酌荨? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆睬惜,如果你不想堵在去热门景区的路上惠抖,也不想到了景区只能看人头爆搅,没地方吃饭魄,也没地方睡觉煤肠练,可以来看看我们的推荐怖稀购。根据业界人士提供的信息败匡顿,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路零驼瓮,供准备出游的市民参考淀。   ○ 三峡深度游   推荐人饲韧:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程豆:近千公里   时间褥密仁:3天   看点纤:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦痉,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡兴、神谷峡中的“白龙过江”瀑布驶挽恰,以及拥有“飞瀑峡中过扦恐刺,舟从瀑下行”奇观的大宁河贰。返程路上可去看刘备托孤的白帝城巧姑。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人订:重庆一李姓驴友   全程沃搽峨:约4000公里   时间婆:5天   看点瞥捣肚:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内衡杏,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称桶便谦。第一天纪:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛苛妨,参观乐山大佛;第三天挤腊,从冷碛出发徒步牛背山糜浮,到达山顶看日出劝瞧、云海等涧缚。第四天阜臂:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥袱讹霓,返回重庆祟崎享。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人剔呸:一家自驾俱乐部   全程仕竞:约1200公里   时间类令:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点甫害:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区刮辟,集三国文化搁、蜀道文化福、关隘文化斗、红色文化为一体痢纹,融雄趴、险霜、奇呻抨钱、幽于一身缅屋滔。可游览明月峡西安秦古栈道韦、剑门关风景区虚讹惕、绝壁观光站哀李刻、滚木坡古战场—天梯峡高空索道苍韶葛。第一天抵达剑门关藉凌,第二天游览景区道缝,第三天返回重庆缴。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人囱挖:宜昌导游张小姐   全程力敝毒:约1800公里   时间努:4天   看点愤南睬:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蛙。1943年5月至6月抄啸官,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价删庙,毙伤日军25718人姬嵌菱,守住了重庆的最后一道防线劣玩。第一天仙勃憨,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌巩菩嘎,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷比、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆尘堆嵌。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人设惟佰:雪狼自驾总经理邱波   全程揭斧疏:约9000公里   时间钢:18天   看点熬:川藏线墙然宽、中国最美的地方舶句狭。自驾必须是越野车骡,具有一定探险性质蛙,准备必须周到齐全提秸。线路为梳夸:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青罕溉湖—西宁—兰州—定西—重庆农。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人篡:旅游达人何梁平   全程句膝:约200公里   时间冲滴:2天   看点闭:第一天避开成渝高速高峰期艰瞳,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区蔑伶扔,赏千亩花海瓜、蝶恋花谷贺,还有台湾美食展和恐龙乐园敲锹霉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”娩聊搐、“黄凉粉”宫、“铺盖面”斡蛔茶。第二天自驾返回屎,到大足石刻桶莫,如果客流不大赦,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟亭。   ○ 金佛山探秘游   推荐人税按踌:南川自驾爱好者蒋千里   全程儡:约400公里   时间畅巍酿:3天   看点邵悸:第一天健模,看“金龟朝阳”鲸衔、绝壁栈道走廊玖、古佛洞胚、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡程,路上可观“石人峰”匆、“母子峰”这些南坡奇特地质景观缉械,进入景区后炯变,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区脓,观赏重庆最高的瀑布——马尿水垦甲壕,然后在山王坪景区游览识。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人崩瞎酿:沙区一自驾游爱好者   全程狠貉冻:约2200公里   时间纱棉拾:4天   看点饰淘:毛泽东故居砰、铜像广场佛澳惋、滴水洞哗辑芬。第一天抵达遵义洞疙,第二膜怕、三天在湖南韶山参观蛔蹦,第四日返回重庆莫酶。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人础啃俊:重庆自驾达人张先生   全程沪斜噶:约3600公里   时间呵虎董:6天   看点糕题:海陵岛没有蜂拥的人群使凉层,却拥有和三亚一样的海水寐蝎蒙、阳光牵咕、沙滩姬、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称轮。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大鸽酥形、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆怪势。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人贩:巫山一旅游达人   全程颗:约1200公里   时间革:4天   看点晤容:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路措,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后戏漠拿,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区骨。第一天游览当九路捐怕,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览酪身、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆剁惕。 责编宦:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了蹭碴交,不过话说回来嚼,金秋十月泪,秋高气爽抒,正是出游的大好时节拣保厘,不出去走走也是着实可惜饱怒傻,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式鹤拐刹,不过出发前纺疾诵,一定要给爱车做个体检菏,全面为行程准备一下猛,避免车辆在路上有突发状况的发生颁,那到底该准备哪些呢羡鳖窟,今儿飞哥就给大家说说沧耗。   检查轮胎   俗话说皮勉:千里之行潦轮炼,始于足下俏罕汲。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎势帅,看其有无压扁或被扎破现象暗,如果轮胎受伤比较严重襄吗,千万不要抱着侥幸心理赤,一定要及时更换轮胎空化,这里注意一下少,检查完轮胎破损情况忻醛,还要检查一下轮胎的磨损情况酮捆奈,如果前轮的磨损比后轮严重的多疲,可以将前后轮胎对调使用揉吗。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油改讨趟、刹车油洪剖阂、转向助力油以及冷却液股苛、玻璃水等是否在正常油液位触霓矢,如果油液偏少宏范,而自驾路途又较长塘扒,就应该及时补充或进行更换涉埔。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重鸽,自驾的跋山涉水煎拆,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下庐可,磨损严重馁,所以在自驾前客,一定要检查刹车片是否相对完好谈弯倾,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行覆,万一途中遭遇刹车失灵滩斑醛,简直太可怕了朗开版。 检查底盘   同样携,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段锰安,一些坚硬的碎物蒙,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘衅,使底盘被击伤穿,严重则可能会导致油液泄漏陇藤,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱杏闹,所以在出行前川柒、出行中一定要定期对底盘进行检查扭唤,防止留下安全隐患仆。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况保,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化扭副,从而造成车辆转向变沉粉家沃、发抖取馈逛、跑偏等问题晾列,所以在行驶前套,就需要进行四轮定位旦艇掀,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态敖戳龟,提高行车安全掠邪。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗你,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气税,这时候灯光就非常重要了窗辖,良好的照明对安全的保障作用十分关键壁柑,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障朽团,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行咎戮愁。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的甲,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上良萌,难免会遇到些非铺装路面托,在这种路面行驶挖,尘土弦党歌、石粒…难免会加速爱车的磨损超皖,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡括雾添,特别是易藏污纳秽的死角疮,如车窗胶条等波保贩,一定要仔细清洗坷粱侍,必要时还给车重新打蜡揭亨,进行彻底养护慧。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项塘狄吨,长途驾驶劝褪,难免会遇到些“荒郊野外”吵腥篇,这些地方往往粉尘大增吩弘,所以回来后讨,一定要及时检查清理空滤糜樊,如果不太脏氛是,可以自己用吹风机吹吹干净绦惭,如果粉尘堵塞较严重储,就必须要更换滤芯了龄垮怪。   自驾游虽好葱,但安全保障也是第一位的沏驰,防患于未然乾校,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患办盆,所以在出行前拢恃戮,对车辆进行检查必不可少矗,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编挖:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近秽份似,如果再请几天假和中秋节相连劳,那真是超长假期,怎么少得了自驾游碘航砷?开车去旅行蹄,无论长途还是短途都要自己做主汇习侯,但要注意的是帽填秋,“十一”正是全国出游高峰期埠脓,路上车多不仅易堵持凑牛,更容易发生交通事故涕贺。出门在外安全最重要刮势,因此无论是事前还是自驾途中秀晾,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一爆、带齐证件   有的车主平时少出远门请锌帛,一些证件喜欢放在家里荒我,但假期出游轨即酪,最好带好随车证件脾谎坤,除了自己个人的身份证蔽、驾驶证外玩,行驶证艘豹、保险费单等也要带好道。   二醇、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”功聘?即拖车绳苏、蓄电池连接线态割胆、三角停车警告牌醇、备用轮胎采谢娠。别小看了这些东西布,特别是在偏远和路段复杂地区胆弗读,万一车子出了什么事局,有了这些能让你省下许多事斥。另外晚,水也要带上妥,最好是纯净水缴草,除了平时可以应急洗玻璃之外勃忻被,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时辞肃乖,可以应急代替冷却液使用淖,这样车子还可以开上一阵川仕。   三恋坛阑、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油链、冷却液瞳襄蒜、变速箱油蜂、玻璃水详痕,重点检查轮胎是不是正常脖戎。此外还要提醒的是欠速和,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具顽肃详,如外用快速补胎胶条阂繁蜡、胶片等吨。另外牢,备胎的胎压也要事先打好报忻。   四谦、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险撅纲,比如意外伤害险堕哺。不过骡胃焙,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区郝。因此擎殊阂,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额冷,同时还增加一些如“盗抢险”等手稀龚,以应对旅行途中可能发生的状况丢。   自驾出险注意事项   一些诺、异地报险没问题   有车主担心村绵曝,出了外省报保险的话会不会很麻烦霖奠蓖?现在随着越来越多的车主经常自驾出游辖掇,异地出险的风险也大大增加活卞。其实完全不用担心甸皆,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔磕暖,如全国通赔良屑、异地理赔等服务锋逻台。这里要注意的是伎桅,为什么一定要是主流保险公司呢丹?这是因为只有网点分布够广竣送,才能够真正实现异地获得保险赔款妻谓。因此伞爬,如果异地发生车祸事故螺穷淋,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可泊舶。   二举板、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故精潞,还是因为事故而导致塞车胜碾,这些都是常事盒庞维。现在为了方便车主署拟,一些保险公司会选取部分高速服务站纹,设置车险服务站点修散驰,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务沙挥工。如果实在赶不到棘,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来芬赫虑,作为证据逼蟹迫。因此蒜党,如果在高速上遇到车祸翔曝,除了报警与报险之外烘楔,还要记得马上用相机或者手机蜜帆,尽可能地把事故现场完整拍下来闹和,最好局部与全局的都要有帘。   三身凯、想回家再修可以吗荷?   这个要看具体情况隙谜梢。有的车主对外地的维修店不信任斤,想回家时到自己熟悉的修理厂维修圣桃。但是配,如果自己的车撞得很严重速,再开动后有可能造成更严重的损伤瓣冷擂,那最好还是不要再开动了绞。因为按照车险规定捣,如果因为车辆事故后挡放锌,继续使用而致使汽车损失扩大的部分丝下陆,保险公司是不予理赔的舒。   四衔罚疤、自己全责私了再报保险吕?   有时候艰缺,如果是自己全责的话玻,对方见你又是外地人乳,很可能会提出要私了给现金褪宏髓,让你回家再报保险躲吾。遇到这种情况请拒绝拿嚏厕。因为没有事故现晨焐煨,保险公司无法作现场定损和勘验烈硕棘,就有理由拒绝赔偿彻邦。更不用说热,你也没有报警稼舅乘。而就算当地交管部门出具了事故证明遂,可如果他没有及时向保险公司报案麓绰,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况备拍穗,而无法计算理赔金额呐筏恫。 责编李瓷蛊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具搐,还是我们的生活伙伴级,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识抠菱,运用这些知识来检查自己的车辆丢敛。    一般来说苛妥朝,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间玫讳墩。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯景堂崇,驾驶环境戌彩,刹车片质量封瘟冕,汽车重量等都有关系寝冯,正因为影响刹车片的因素很多哨煞瓮,所以刹车片的寿命差别有很大不同秋擎,同一副刹车片有人2万公里换绕,有人4万公里换邪穿纠。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解蒋。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况蚀桃,自己也放心憨悼。    刹车系统包括刹车片丸塘颗,刹车盘赋,刹车油泵等部分组成及晾。这是需要我们注意三大部分祈盼氨。    ◆如何检查刹车片 娠?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右氏辜绢,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄褐。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时江,车主就要增加自检频率傅寺,随时准备更换了嫌。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右姜,到了这个极限则必须要进行更换社盖。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候迹晴,车主就要随时观察准备了肉,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察跑瓮,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示搔,相对自检就方便一些蔼赊。    如果是鼓式刹车芬,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声笆侮,或者查看手刹的位置变高戊溉幕,此时刹车片必须立即更换鞘箍。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘皖碍,证明刹车片已经超过极限石滑磐。遇到这种情况烹谅茹,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查讼痪够。    ◆刹车盘的检查 珊常啥。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器藕,就是在盘面上会分布3个小凹坑饺魏。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm裁篮蔼。也就是说屁摄,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm菇汀瓦,当出现完全磨损时驶恨,我们建议及时更换刹车盘淖垫逆。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了此盯没。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm筷,就应该及时更换刹车盘糠。   提示另攘:汽车刹车盘生锈怎么办蕾手?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的敌捷,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈烁募即,这是正常的些,并非刹车盘质量有问题水。    第一种订结,如果只是表面有轻微的锈迹悼虐,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除宿呢,可以不用专门处理退,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除憋。如果生锈较为严重碱彩梆,会使车辆在刹车时产生振动或抖动额虹,如刹车片振动订、方向盘振动或抖动骏杀咆、车身振动等添笑。当然腿,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下摄钨。行驶中饲实,轻踩刹车跨倡渐,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可替揩。    第二种挽酪,如果刹车盘锈即瑁很严重的话倪,以上踩刹车的除锈方法就不适用了畦协。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平驴,这种情况下制动会造成车身的抖动射,驾驶者能明显感觉到刹车踏板琼、方向盘和车身的异常闲提哗。此时呛咖,将很难祛除锈迹姓,即便勉强“抛光”壬柯扔,事后也会造成刹车片的异常磨损衔,仍然会有抖动的情况出现峡第。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养郎管顿,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重普。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前痴,小心地擦净主油缸上的泥垢实莱斥,以免任何脏东西掉入储油罐瑟。摘掉盖子膘碘偏。如果有刻度驮税,只要保持液面刻度不低于下限纬,不高于最上限就可以了廷。   △ 对于没有刻度的油缸科褪,应保持液面距油缸顶6毫米祈,打开制动液盖缺,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限说巫鲤。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本蛾浆令。应该购买市面上质量较好的制动液位。如果制动液脏了脱苗分,放掉并且冲净整个系统隧培盆,然后用新液灌满主油缸秘。刹车油不要重复使用波青,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉李袭。    在很长一段时期内如果总缺刹车油睡,而你总在添加龄涪,那很显然你的刹车系统有毛病了泡乔匈,你应该检查一下了拦疏。   △ 在检查完以上几点外娜鄙颗,顺便检查刹车油管乱狈拟,观察材质有无裂痕瞪械栖,接口处有无油渍髓,一旦出现需及时更换贿。   总结霖赂:    检查刹车盘和片勾文,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况苦,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义始。检查制动液囱扭,除了刹车片嚏脯,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了锤绰裳,要注意考虑所在地和目的地的天气特点阂,防止制动液内进入过多的水分炼空,对刹车有着不良影响顷。    养成自我检查的好习惯交脆,保护你的爱车碑瓶辖,也保护你自身的安全! 责编瘁:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路全堑,去驾校上过课的同学都会茬,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握愁,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位欢七踌,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的挨骡藐,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库挖涕靛,减少了倒车的盲区籍勒量。    停车入位主要分为两大类涡,侧方位停车和倒车入库癌,这两部分我们在驾校都学习过守伸,实际生活中也都会遇到抵,其中侧方位停车需要左汾九、右打轮毫稻币,并且在没有标准参照物的情况下贝苹,难度较大一些瀑剩珐。   侧方位停车    在驾校学习阶段扩隧俏,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线陆涟,我们只需按照线的指示就可以顺利入位蛔,并且教练员还会从旁协助鞭蕉娃,总体下来入位非常简单贡遣,但是到实际生活中商挺,这些杆或者线都没有了或者不齐全脚集,没有参照系的情况下翠,加上停车的复杂条件拈慰顿:路旁时而穿梭而过的车辆陛队、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大讳,对于新手来说我们要学会自己建立参照系霓靠彪,调整后视镜标坪、仔细冷静入位忍授,就可以比较顺利的头偶埃好车了皖驰。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜泊妥械,特别是新手容易出现不知情的盲区刚,导致磕碰撂,所以尽量将后视镜调低凉款,让其能够看到更多的地面细节祟互。    2).后视镜调节完成后皇,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间姥,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置郊拣,并确保与前方车保持平行却借,间距1米饶逢凌。    3).原地向右打满轮岁,注意观察周围的状况后脓忱忱,挂倒档嫁采懦,低速控制好油门睛,当车身最前端和前车平行后仆能刻,刹车然后将车轮左打满秒堂洛。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形岸揉奉,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°柏惩。    4).继续低速倒车婚奋寡,等到车身与停车位平行后残汉酿,将车轮回正嫡,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置糕痛稀,然后熄火停车壕甩撂,下车前注意观察右侧的行人和车辆猴欢。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少杠县,首先依然是选择合适的车位煎十桓,然后调节后视镜袄逢薯。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离问梁晃。    3).然后刹车挂倒档钠枪柒,观察周围的行人和车辆省颧,慢速控制好油门煌,基本一把就可以进去枢拇暖,待车辆与车位平行后回正轮伯秘,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部肩。如果倒车过车中一把不能进去团鬼,就需要修正下路线尺,甚至重新前进一些再倒车弥。    4).入库停车后开门一定要仔细侗,避免擦到旁边车位的车身靡敦陆。   附件   总结 狠:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计杆,停车位并不是标准的平行或垂直冲屑搽,或者只有一直倒车才能进入的车库赐即咕,就需要自己根据情况来实际操作盗性。 责编溜囱:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期世:回顾上期栏目中补哇涝,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题举。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外杀,所以乘车时用使用儿童座椅肩,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了扭蟹,其实除了儿童座椅外套,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制歇。文章回顾帆宛:《儿童锁如何用》    在本期内容里逢,点评君将要说说关于备胎养护的那点事俯立色。很多车主常常会忽视了对备胎的保养摹答,等到某个轮胎发生意外状况摆,取出备胎时才发现楼挡,备胎已经无法使用希蒲纽,无论是因为胎压还是老话席骂程,都会让轻易脱困的问题雪上加霜悼。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么糯泉。   总结查捍埠: 除了刚才提到的几点之外道凄,油品尽量不予备胎存放在一起皖,因为油品会侵蚀轮胎宏及,导致寿命下降萄,另外备胎也不应长时间适用怯雷坊,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换吓糙管,避免产生行驶隐患伦姑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣汕璃奖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能暗烘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动接帽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解洁抽。 责编腿:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的拒烷,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现骗具骏,而且内顶棚清洗起来工序不少纬碳疯,随着长时间地使用碉叉华,汽车内顶棚附着的灰尘拘,不仅影响美观还容易滋生病菌熬,不要因为麻烦就抛弃了健康式,定期的清洗还是必要的净讽寥。那清洁的工具都需要什么呢瞧?方法又是怎样的啃试必?咱们一一道来荆。   △ 这次我们所用到的工具包括吹淮熟:水壶(使用家里喷花的即可)漂舱,大力橙清洁液(淘宝可以买到拟,价格在10元-15元)衔懊霓,泡沫清洁剂(淘宝可以买到祥,价格在10元-15元)牵拈,擦车棉布(淘宝有售舰秽,价格在5元)玫诡谎,擦车鸡皮布(淘宝有售恰岁隶,价格在5元-10元)廖查。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方雀拾喝,用三种清洁方法进行清洁矗,以起到对比的作用笺。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘枫闯,进行初步清洁双添韩。   △ 先进行吸尘闪澄,把可惜落的灰尘先清除掉锚,以免在后面擦拭过程中谓,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里筒骡骸。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕窘筛心。   △ 吸尘结束后巧烁,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶扩,后用干净的麂皮布进行擦拭害,待反复擦拭4-5次后雀洁,污渍逐渐减少嗣愁程,需晾干后再进行观察估苏。   注意辨: 这里使用的是麂皮布烩疾锭,因为用水清洁时垢,水不含化学元素岔官诬,麂皮能够有效的吸收水分拨辩俩,而不伤到车顶材质膜射瞎。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前屑氰,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁硼笨蓟,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处晶材,后用擦车棉布进行擦拭稠腊拇,1-2次即可课膘,然后晾干煎寒。   注意蹬凛: 这里擦拭时使用的是擦车棉布躲,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体屑惨媚,在擦拭时用棉布品艇窖,让棉布也吸收一部分清洁液进去颁,擦拭起来更均匀哼狈形,更有效的着力在车顶污渍处砰本。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁吞骏,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上秦暖,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上獭掀,稍等几分钟后等待其反应欢堑需,再配合使用擦车棉布进行擦拭叼蛙,然后晾干猜梁汇。    注意拓:这里同样使用的是擦车棉布擒桂,道理同大力橙是一样的笑,不再做过多解释擒微巫。这里还提示一点武干,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷陕射涝,不可使用在车顶的清洁上赫,否则容易对顶棚的面料造成损伤挨搽。   △ 等待清洁擦拭晾干后翅梧,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍虑秘醒,也能达到整洁的效果谩桐,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色投村,去污效果更好懈,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出弯,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍距电膛,并将污渍根除糜徊碴。    绒面顶棚确实有点难清理庭携,使用泡沫清洁剂效果最佳秒豁坟,对于顽固的污渍垒,需要反复喷洒泡沫进行擦洗费犀江,处理干净后舒,用另一块干净的棉布逻浦榔,顺着车顶的绒毛方向抹平稗吕班,使其恢复本来的模样库谴密。 责编炊啃噶:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日畅虱,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息魏,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书彻拆耐,鉴定意见为峨惯乘:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍糠烂佰,有限制刑事责任能力飘脐。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚逻。不过可以肯定一点弦毒,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑粳,并将面临200-2000元的方牙┪耍款酵讨。    无独有偶啃抵歇,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某坎锋,饮酒驾驶被交警逮了个正着钝,罗某将面临菲缡款2000元画、记12分栓霓暴,注销驾驶证的处罚投兄,此时距他考取驾驶证不足8个月扳刮裳。可以说对于交通违法违章扣分锋,铁的条例在那儿摆着伟鹃蓖,即使是神经病也难以逃脱处罚凌。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况陀稍玩,希望正常的释、急性短暂性精神障碍晴、精神病的驾驶员能够严格遵守呕显。    【1】犊痉惶、超速50%以上    所有车辆擅孙、所有公共道路滦趁,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚戚,并处以200-2000元的贩瞥悖款冬现罢,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑帛固,将面临吊销驾驶证的处罚逻兄典。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一哭,导致很多人以为超速10%下是正常行驶供兢凯,实际只要超速努陕,就会受到处罚感剖,可以在特定的时候袭膝,特定的地点讣锰旦,一些地方对于超速10%以下不予处罚惺闺。    【2】鼎飞、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区胺,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证僳勒,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是勾摔,教训也是非常惨痛的姬褥蔷,正所谓“喝酒不开车京杠烈,开车不喝酒”看扒。 饮酒除了吊销驾驶证酞轨,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的露范,将依法追究刑事责任吹赂。    【3】伶妻纽、肇事逃逸    8月20日嘶峦,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶劝,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时龚,将路边蹿出的一条宠物狗撞死溪伶,随后李师傅并未停车查看晨,而是继续行驶老。不久后李师傅接到交警电话裂迸,需去中队处理疲,协商后赔偿狗主人3500元肝,并且接到交警2000元诽翁涨郏款和12分的处罚善。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸涕汲,肇事逃逸不仅仅是对人而言燎犯,还包括物质财产衡。认定驾驶人肇事逃逸划详醇,与事故本身责任大小无关恳希舅,关键在于事故发生后假,驾驶人没有选择报警蜜滦,而是逃离现场没克势。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸济酬,不然除了扣分废夏郑款低,构成犯罪的还将追究刑事责任敖竞惰。    【4】疥思莱、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车察,除了存在安全隐患填木痉,并且还会污染严重污染环境搁匆坎,所以国家命令禁止驾驶报废机动车妻矩,按照《道路交通安全法》的规定襄,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚翰湍。    【5】艾吮欺、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟奋型毫,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶柏炕,殊不知逃,这是害人又害己的行为培抱镁,一旦被发现刺腑袜,不但驾驶者要接受二次惩罚迪楷,本人也会被直接吊销驾照叔。    【6】苦畔梅、遮挡号牌憾连矾、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车歼颂曹,这个车辆涉嫌伪造陛玛骆,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌普比,但依然无法避免被处罚敌问,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定郸。    无论是有意还是无疑遮挡号牌老揉,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚硷哥。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚拜煤逝。按照规定蚀,使用伪造的机动车号牌誊,除返鞍疲款2000-5000元荤桂,吊销驾驶证淖慈凡,还将面临15日以内拘留牛蹲诵。    【7】帛、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚称黔,那干脆不悬挂机动车号牌渐,事实是桥:未悬挂机动车号牌将被记12分稳泉,啡椋款200元疮。当然对比起伪造号牌来说要好很多布。    另外使用过期的临时号牌闪驹,也将面临记12分嫩吭,繁玻款200元的处罚惭强。 责编郎:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生舌,其中不乏积极向上的脑巍、悲观消极的胜,总有那么一些事儿不太容易聊清楚勿芯,聊不清楚就不聊了么澜诉?当然不是!今天起扑,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澈忻ァ,大家各出己见席标北,众说纷缈潘,舌战群雄哗绩,想知道编辑们的观点是什么略?我们对热门事件持何态度贫韶去?在这里捷荷邢,你将会听到编辑们自己的声音砰。编辑聊“不清”秽母,我们在这里等着你…… 责编身:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津齿适烯?这样的段子股,不只是北京等大城市居民的一种调侃锋居降,也是不少科学家互、工程师眼中具有重大挑战的问题虱。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上案碴编,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题县曙瓜,他说车螺纺,“在北京出行平均每次需要52分钟膊筷,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%玻,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变棺屋? 2008年磋,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告镐,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”律鼻。中国工程院主席团名誉主席人、中国工程院院士徐匡迪说辟坑伪,过去30年淌无顽,中国城镇化率年均增长1%饺砂拈,这意味着醛拒稀,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业女署,发展新的产业厂革茹,这带来了基础设施的飞速发展骇,但同时也带来了大量的城市问题溜沪。   根据国家统计局数据违晾,上世纪90年代控寥管,我国私人汽车保有量只有80万辆飞。到2012年霖,这一数字就增加了110多倍墙,达到9000多万辆撑。不过侧岸,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现同存瓤,城市道路的网络规划不同任蔷嫌,所带来的人口承载量也不同膘,相应的拥挤程度也有所不同诲手。直观来看纽,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”霓,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”豹陷。用数字来看苫饭熄,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个珊帕,而北京只有14个搅,相应地屎怪,交叉路口之间的距离也不相同劣恍涡,巴塞罗那仅有130米潜抒恨,北京则有400米左右旧苯。根据研究泰搐弄,北京这样的道路网络疟,所能承载人口密度仅有7500人悉焚撕,而巴塞罗那则能承载两万人态损链。更进一步说藩丢逛,如果两者承担一样的人口墩、车辆数量螺鳖,前者可能会形成“拥挤”茹传册,后者则可能不会乡悔托。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看梨仍,哪个更合理廷公缮,很容易就能看出来姬锯姆,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设始删如,这不失为一个很好的参考蜕甜赋。”潘云鹤说翻缺。 责编世:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路贺。交管部门预测核,10月1日至4日稼弛糯,京藏高速每天拥堵将达10个小时馆。   交管部门表示撬,今起漂盗,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示泡盆。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策瓣伞,加上各地游客集中进京涸迟,会加剧高速路拥堵糙刚。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间侧:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间斥:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游裁策:市民可选择110国道讣酶杀、京藏高速观杰蒙、西六环进出京脸。出京过境车辆可绕行京承高速型廓措。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区掇:可绕行京新高速刺赫勃,京新高速平原路段为双向4车道仑零慈,道路条件良好庐。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出伦承桑,可直达十三陵景区尉澎。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区帛怯武:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵绷澎微,山区路段车辆可绕行110国道进京敌。   ●途经昌赤路胚:可向110路经德胜口桥蔡,环陵路去往十三陵景区淘疗巾。   ●途经立汤路班提:车辆由定泗路去、牛北路向东绕行京承高速咖纲盎,向西绕行京藏高速辅线进出京佬盖。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况此案嗡,10月1日至4日每日5时起文对,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥催贤秃、百葛桥至西关环岛炔泄械、居庸关至八达岭长城等路段雇奔,将出现车多排队行驶缓慢情况吠,此类情况持续时间较长箱害,平均时间到当日下午15时会有所缓解尉泄甸。   10月4日以后纹赐时,返京车流量增大靛插,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西德,京藏高速山区路段污群,以及京藏高速进京沙河大桥以南沮幸接。受上述路段车多行驶缓慢影响熬卯,轻微交通事故发生频率增大糕市,应注意交通安全坝纱。   另外盲,受十三陵景区游客量攀升的影响咳勿舞,昌赤路10月2日至5日蛊辩吃,8时至12时腺,出京方向神路北口至胡庄路口甲、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢脖肮世。进京方向14时起淳,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢低忙谓。   北部地区重要的主干路——立汤路呈崇舱,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同寂崇陕,出京方向路段集中在东小口至北七家鹃鲍剁,进京方向集中在北七家至东小口一线谅韩。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍保眷卤,八达岭老路往年国庆假期压力突出爱举倒,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位蔑俯,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路铃鹤,减轻八达岭老路交通压力谓。   此外管敖查,如果八达岭高速路出现严重拥堵太,昌平交通支队将分别在小汤山出口竭、科技园区出口镭壁洼、西关出口向京藏辅路分流匙截忱,同时分,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时畦焦,视道路情况分别将居庸关断带枯膛、金殿断带摊潘、沙河大桥南北两侧断带打开欣,将出京社会车辆引导至进京方向角很每。 责编登逃罚:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露和,北京正不断修改完善费率浮动方案微栖惭,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”鹤。   为减少交通事故发生率汉,促进首都道路安全畅通粕,2010年1月1日起鹃裁垄,北京正式实施商业车险费率浮动制度烦陌谎。在21日进行的新闻发布会上撩党狠,北京市保监局通报响末,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后仓,费率最低下浮至40%驰,最够上浮至3倍;实施5年来歇量,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下翠娠,商业车险出险率由2009年底的105%膛,降至2015年6月底的50.5%归。   针对酒后驾驶费率浮动机制贯妊悉,北京市保监局介绍窃刻,2010年3月1日起小竣,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制搜仍薯,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度枪澳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底堡,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆叹浓剐,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆瓜宫合,上浮交强险保费185.26万元全伞轻。   “如果违章江桑绷,惩罚会提高”嫡。北京市保监局局长郭左践介绍梅,将推进违章记录纳入车险保费的体系难火。但他表示茸,这是一项复杂的工作亩械硷,必须要经过严格的数据统计蓉激,以计算升降浮动和比率等晶鼻缄,需要一个测试过程沸故,所以目前无明确的时间表和细则肋,争取尽快实现省。(完) 责编娥且:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题甭壬,河南省出入境检验检疫局21日称囤,自2009年至今文侯,河南省相关进口车型登检数量为9132辆纪矩,相关车主应注意车辆使用状况肠。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出灿瓷,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称肃离腥,因设计原因脯侮该,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕揪停块陋恢败,造成安全隐患彩免吗。该问题涉及部分进口途威叹、奕鸥芳攘、尚酷穿、尚酷R吞牢碌、跨界高尔夫话寸丰、高尔夫旅行版汉、高尔夫R内绩白、迈腾旅行车阔、迈腾全路况车邪弗、大众汽车CC捌、夏朗等车型蕊尽篡,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日淮,共计78083辆揽嗣。   目前钢维办,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划斯柏。在召回实施前敬冉,如发现车辆因上述缺陷出现故障劫,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子陌海块沏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意漆闻,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题老瓮,应尽快与授权经销商取得联系让桨封,妥善处置和维修充响。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施杆旧,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况催贸投。   河南省出入境检验检疫局表示籍糖,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务举们圃,并对履行情况开展随机抽查等监督工作糖。 责编裳琉侍:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蚂毫,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间酿,因此车船税在此基础上不再进行减免淬。   世界田径锦标赛唯刊蹭、大阅兵期间穗颁,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行漠,有市民呼吁首请,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征十。对此藤,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称塘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间锨,因此车船税在此基础上不再进行减免郴牵。   市地税局介绍猎瘟逢,根据本市规定森厩酱,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款怠拳饭,减免税比例占全年税款的六分之一毖垒骇,对应天数约为60天恋掣。按照交通管理限行湿桥,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定芥吻褂,加之春节旅老、国庆节七天长假抖似、劳动节椭骂扩、端午节郴哥努、中秋节等三天小长假不限行仿赖,全年实际限行最多为50天侍艘藏,占全年365天的比例不到七分之一伎驾凯。根据以上情况痹剩,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例脸扣期,自8月20日至9月3日共计15天缆瞳,单辆乘用车最多限行8天入,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例赋。因此始,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策栋。 责编酷蔡:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨肋泪呜。(资料图片)   市发改局零滔童:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起封,广东实行最新的政府定价目录剧,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价挫。新规执行一个月后珐,记者走访发现喝链,不少车位紧俏的小区场艾矗,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象槐夺。   有市民担心品,放开政府指导价后讳拴肖,小区车位费会不会连年上涨坎伤?市发改局回应称太,物业管理公司并非想涨价就能涨价的儒狙鞠,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定差和路。   记者走访幢疟卜:有小区月租费涨了三成   记者走访发现胶微,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨羡羞。东城世博广场一小区的业主反映靶焦鲜:“原来180元的月租氮鬼掀,现在要300元了邓先。   此外冲拟千,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月床颧,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元拖倪疆。丰泰城住户刘元称巍:“小区停车收费不同于商业区建洗撵,收费不应该这么高怜,就算涨价也要让业主先知道膳脚铆。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价吹绰。“现在对业主也收6小时5元骡系刑,12小时10元的停车费兜伟逝,和外来车辆收费一致冷但嗽,这不是变相涨价吗写摄?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示千,由于该楼盘业主很少自灼衙巍,所以一直没有业主大会嗅榔,现在涨价后想维权都难镰爸勉。   二手车位交易涨价   同时赔剁际,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显凤恭骑,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈丶摇,随着汽车保有量不断增长帕,车位价格已经水涨船高狗。   这些小区的二手车位胜缆,成了新规后最早涨价的形。南城石竹新花园有2000多住户犊推袭,基本每家都有车班篡晶,现小车内车位只有1000个氮来青。长期以来堕,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边驼。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”宪红。业主刘先生称悸搽,由于长期在小区外停车吃罚单酷,他决定从邻居手中租个车位煌供,哪知道租金已经飙到500元一月趁餐烂。刘先生在算了笔账后邢眠冷,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位午豌。   “东莞车位资源紧缺祭究,近几年车位价格的增幅远远高于房价”瓣。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示铆,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格憨,普通的小区一个停车位在10万元左右羡,而一些比较高端的小区骂,车位20万元的都不在少数储抬。“车位少的小区酵,车位的价格几乎翻一番”示。   物业黔:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露导坦,由于人力成本上涨毙,许多物业公司处于亏损状态颊莆。许多公司看到新规出台巧,都有涨价的打算苦,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意苹沽惕,而小区目前没有业委会琴判蹿,要把业主召集起来开会都很难囱番寂。其次幸抱,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾弦尾行。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示勉谴蘑,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费炒甸。“地下停车场维护费用很高味,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明阜挽、保洁讥、维修等成本”配。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况怠扁,市发改局价格管理科负责人表示镜,即便价格放开后两,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费冻,也会受相关法律法规约束骏茹。具体而言猛辟,如果业主与物业公司有合同约定的递雌,就按照合同具体执行赦蹋,如果没有合同约定的痉,物业公司要调整停车费未醛梢,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意刷。   那么姆,对于那些没有业主委员会的小区港帛,停车费是不是物业公司可以随意涨价了硷斯?市发改局一名相关负责人回应称换悸碌,物业管理公司并非想涨价就能涨价的殴。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用查撼。租金的多少由产权人说了算涤,车场管理费由车场管理公司收却影翰獭,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样酿维,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定型孤鸥。   他提醒市民若发现收费违法的情况迹偷,可以积极举报投诉哗点派,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管航焙册。 责编榷痕毯:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息喜,本周二如炯,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火疏割疟,导致Jeep牧马人的生产暂时中断敦杀翱。所幸火势不大淬,并未造成人员受伤橙破镜。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示芒睹:火灾约在当地时间下午4:30开始肛疵,当地时间下午5:45被扑灭群脱骡,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多皇。没有工作人员伤亡奴,但造成两名消防队员受伤穆垒,所幸伤势不重潮,一位在现场处理伤口喝窟愁,另一位被运送到附近的医院接受治疗歪坑桨。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作狗。   (实习编译冗妮先:羊洋审稿碌难穷:刘洋) 版权作品毕戏鼓,未经环球网Huanqiu.com书面授权胶牧寞,严禁转载囊,违者将被追究法律责任蛇锹。 责编反:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级暗式。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市南干,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价祁搬头,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价焦歉。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试蹲。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统损,电子稳定控制鸵,牵引力控制系统和七个安全气囊珊,包括驾驶员膝部气囊扩。可选的安全功能包括盲点监测偏百沦,后方交通检测和自动适应巡航控制徊。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗虏,福特野马和日产370Z强蛾。   (实习编译腑缮淡:张文英审稿叉连僳:刘洋) 版权作品崎斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权菊,严禁转载胃淀拇,违者将被追究法律责任唉起。 责编瘟悼:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深侧,近年来据拟嘛,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸甭抵,这其中骗模溅,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠肪汝。   日前扰,赶集网创始人外价堕、58赶集联席CEO杨浩涌宣布迪惨,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”门测绩。据透露陋宪,瓜子二手车将继续深耕二手车市称锇病,目标年底前覆盖到全国60座城市巨钡,占领C2C线上80%市场份额下。据杨浩涌透露介奈北,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐帝绿。到目前为止翰祥皋,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模赐拉毖,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆态疗,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司俺睦。”杨浩涌表示辛,未来一年将投入10亿人民币未衅,用于市场扩张盗饱顽。   此外救蒲立,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车为苹。据介绍裸膊,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后炬,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资害惺肩,本轮融资后人人车估值超过5亿美元凛。而目前栓,人人车已在广州开设分公司蓄惧娟,可服务珠三角地区用户坛,其平台上在售个人车源15000辆以上颊瘟,并都经过人人车249项专业检测娩及镭。据人人车联合创始人杜希勇介绍汕陌,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式翱评闪,通过互联网头兽,实现个人车主和个人买家的直接交易堤。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务崔轿,也使消费者权益可以被保障塘偶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示甭冕施,中国二手车市场正处于爆发期畦巳,据中国汽车流通协会预测巳,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆椭,这其中躬拴,线上交易的二手车或将占到10%的份额士邪耽。 责编肉:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道接潜,进入9月份霓汗,北京预计将有8个“暴堵日”绷迫,基本是逢周一与周五必堵阮粗庆。北京市交通委昨天表示萍腥,遇到晚高峰极端恶劣天气不芳,可以在当天中午发布各单位提前下班健、学校提前放学的通知陛眷,采取规避措施侣匿匿。 责编洼蓬:杨杰" "漫画涛发:食墨客   当下穗,司机在开车的时候接打手机扒赖剖、接单林贪嫌、刷朋友圈的现象并不少见脾喷粟,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患复柑姑。近日魂喉楼,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现恃兼功,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍洛涤灸,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信滤吠,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度融戳靡。   本次调查中胚,68.1%的受访者会开车币甭,31.9%的受访者不会开车蓝薄。   刘显旭是一名90后创业青年脐疙驶,在开车时赦,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面欣,以方便接电话皖矮。“由于事业正处于起步阶段瓢沽,工作很忙淡,下班回家开车的路上替粮,有时候也会和客户哺睹岭、创业伙伴进行电话交流暗每沙。”刘显旭说枷,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话安,但是客户打过来时却不得不接齿狭叮。   湖南某高校的大三学生孙威说辖琶潞,他乘坐专车或出租车时佩汕,经常发现司机用打车软件抢单偏幂克。司机注意力不集中惺需,让他很担心行驶安全珊缴贡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机藩秀覆?调查显示铜胖,从内容上来看告豆烘,有电话打来(82.5%)最普遍亲,接下来依次是看导航地图(60.1%)矛慑童,开车发短信和讲微信(57.5%)慨秆部,用打车软件抢单(36.5%)锈,刷朋友圈(24.9%)罕持,刷微博(12.6%)党,看视频胯侵晨、小说或者玩游戏(15.6%)芥。   从接打电话的时间节点看晌,堵车时(75.0%)最普遍没豢娥,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)凶酬哥、提示铃声响时(48.6%)豹率酣。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机奋眷菇。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来寞,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动目,对驾驶员的生理和心理都有一定要求操。“从生理角度来讲漠,驾驶需要驾驶员手害抵、脚来操作车辆潦蝎险,同时需要眼睛晨畅、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲寇,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源咸。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时困武危,危险就可能发生”抒事。   调查中担桨,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信群坑。   王颖指出畦垄笔,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话锑,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为该。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整臀晌断,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机统标洪,而在低速简单车流中就会选择接打肝,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险娄陕。同样的哺,看手机行为也常发生在堵车贰涪鳞、等红灯逛揪单、车流量小辑、行车环境单调等情况下”挥俏咐。   王颖直言独纬,看手机是比打电话更危险的行为恕擂裸。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道宽怖午,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知霜焙、决策和反应勺械,可以说是间接的颅华。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制夸。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源缕,司机看了手机就不能看路砍教艇,未闷β祝害更大”汹书。   他指出轻哀泰,开车看手机的渭筛粒害主要有以下三个方面仑赂瘟:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差盾峡,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差涣碴芜,容易遗漏重要交通安全信息狙,如突然出现的行人和车辆题驹肆、前车刹车本、限速指示牌垢缔、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差熔,例如需要减速潮、打方向时延迟反应或根本没有反应建地缕。   与酒驾不同疏斡袭,司机开车看手机的行为监管难度较大交盘镣。调查中短稗,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起敲,坚决抵制违雌棱。   王颖认为洛谱谐,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为频唱酒,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的渭枥鹁В害的宣传力度单凌群。同时曹,她还建议智能手机开发商啪壬烦、软件开发商和汽车电子设备开发商彭舍磁,考虑行车环境的使用锨姆剂,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义工耐,在开发其产品时杆肋短,考虑行车环境的相关规范邢赡。 责编蓄按:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息多钾,本田美国公司宣布湾甫,由于点火线圈故障怜贰,车辆存在熄火的风险郊残寸,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车舞。   本田在召回声明中指出交痉,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象布鞠,最严重的情况会导致引擎熄火梳,增加撞车的风险令羔。本田表示迷瞎,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告搞。   召回将于10月6日开始烙教房,本田公司将会通知相关车主将车辆送修际。   ◆更多精彩内容成酿乌,请关注环球网汽车频道微信公众号纱: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品参耙,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹烤,严禁转载共蠕,违者将被追究法律责任哗梗。 责编咆:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道掀砰,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车嫉淬。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题眯编,可能会挂住司机的脚懦狼玫,导致突然加速豆耐,或影响刹车控制曝。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息屡相舰,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note骆疙撤,共计29.87万辆左右瓶饱,并就汽车内饰板问题进行检修墓耪帝。   去年尖,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉伯电逗,并介入调查东。根据NHTSA网站上的时间轴显示惶,起初夏肚,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题伴,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的然侣,称这样的情况很少见丢挎纠。NHTSA表示灯扛林,在调查期间接到的一起消费者投诉显示九,消费者因为内饰板问题勾住鞋子暇冒铝,汽车刹车失灵导致碰撞镁,造成轻微擦伤附。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月腺签,日产公司开始检修故障车辆厂别唬,在油门踏板和装饰板之间增加空隙担温,以便解决问题伺。但是肃伞郝,公司仍未意识到这将成为安全隐患邵。   (实习编译日闻:邹莉莎 审稿殿跺:刘洋)   ◆更多精彩内容锰放,请关注环球网汽车频道微信公众号码: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品掀焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权舷烽,严禁转载碎无,违者将被追究法律责任瓜。 责编耗钒惯:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道实外汹,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)滩协、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会么沏吓,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等莫朗离。今后5年内将总计投入约5000万美元薪,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心七。   国内外大型汽车公司森泼、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术牵。丰田认为肚滔,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断懂、防止交通事故的关键膛。围绕自动驾驶技术帘陕,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发胆。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称疲廊:“AI将是今后技术的根本谋,没有它就没有技术研发的巨大进步恢师靡。丰田和进行最尖端研究的MIT擂槐戏、斯坦福大学合作非常重要苔嚼。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等茸草。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术耪头,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘窟抬,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等乘铅。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上偏侮,促进技术进步皇。   在自动驾驶技术的应用方面吉墙辖,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动祷焦辅,在判断有撞车危险时减速等功能渡邦。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车凭,不想一次性付款溪抠纠,没问题腐,现在多种灵活的车贷方案可供选择偿文架。记者在广州本地经销商摸底留意到稿倦歇,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”番硕、“低利率低首付”夕、“零首付”等车贷促销方式寸馆槐,以降低消费者的购车门槛掠猩,让很多消费者可以一步到位派,甚至买更高一级别的车型措羔精。如宝马X1亨,提供9万元优惠之余跑,还可以选择20%首付猾赫,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L酶貌,可享受“零首付”优惠顾妹款,而选择购买其他车型媳,可以享受2年免息的优惠很。   但是活,这些“免费”的背后陶剖寥,实际也是有条条框框限制的填歇,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出幻结,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期掳怪,才能享受零利率硼违。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单性楼绞,主要目的还是为了促销帽蛾。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者筒蘑,如近期厂家要让CC车型走量借,就会与大众金融一起联手推车贷优惠煎甜。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为龚,经销商告诉记者难,与卖新车一样谈协僧,做成一单车贷业务举,厂家同样也是有奖励政策罚街,而且每年都会有任务目标坑。为了拿到奖励孪,4S店的销售顾问自然不遗余力膏。当然心魄,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说滇,优惠车贷简直就是“锦上添花”饶,恰到好处汝。   小心消费陷阱寡勿:羊毛出在羊身上   无论如何诞,免息绣峦疯、免首付对于消费者来说是利大于弊兄。而随着今年竞争的激烈痞岛赔,这方面的优势也越来越明显段。业内人士提醒诗:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定壳。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用丢修籍,经销商一般要收取一定量的手续费骇。以一辆售价为12万元左右的复娼俺牵克斯为例入,最高贷款额为8万元桑樊,如果采用“零利率”贷款方式粪殴陋,那么要缴纳1800~2000元手续费梧,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费怯惭。记者了解到娟慕,如果贷款的银行或者金融公司不同祈第,收取的手续费标准也不同鹅。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费反态,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用簇佰高,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费迷烘黎。此外图肖,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)叭了昧。注意卢未倡,目前银行主推的信用卡分期购车蓬锈,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费丘。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时缝,消费者一般要求买商业“全险”科斤,不管有些险种实际用不用得上确睛画,但一辆10多万元的车浓耍形,四五千元的全新费用免不了陀。除此之外趴,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去坑够。   3.贷款周期有限制   当前市场上烧,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷竭赁臂,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半痪,期限一般为12个月阀,少数会延长至24个月粉俯峦,并要求过后要把剩下的余款一次性付清干讲揽。若到时无法交清余款虹辑,那么就要承担违约责任歌精。因此汤挪,消费者必须要量力而行雌,考虑好自己对尾款的偿还能力挥睦赤。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方任茹,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用鸽,实际上可能并没有那么多具。记者从部分经销商处了解到驼,目前经销商的优惠车贷合作方有银行碱哇、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司少衰。不同渠道所收取的利息并不一致盆。如一辆起亚K5亥办碌,因厂家与某指定银行合作头缮,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期搏疗瀑,没有手续费和零利息的优惠崔,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高兽,经销商或高报免息金额锈。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车实栓,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大票溪祟,已经成为一条不成文的规定森帮褪。记者在长安福特一家4S店留意到腑泵莎,如福睿斯近期优惠1.2万元左右充,如果选择贷款购车绦传,优惠则减少一半左右娇峡岗,对此竟倘,经销商认为箍,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样察隙痴,那么全额购车的优势就没有了尽儒渤,而贷款购车主要是给消费者一些便利馅抠丝,不然经销商会亏大了疟。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车洛掂,全系最高现金优惠达4.6万元纹,并能享0利率粗。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车媳纽,最高优惠达5.70万元撤览,最低22.69万元起售奋春浆。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起苫,最高现金优惠达13.93万结,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元毛篓狼,送万元大礼包房情绷,公务员购车享受三年/12次免费保养粗歪。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元坛,最低31.8万元起售回搂,有现车喊糖钎。   (邓莉) 责编擞稀俩:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售潍卢。 不论哪种模式的电商萍炬,最终提车寄、保养驳赦、售后服务等功能刮,还是需要到4S店来实现菜榔颇。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型撼擒坪。   近日岔署,全国工商联汽车经销商商会数据显示梨,我国九成经销商今年上半年处于亏损款,三成经销商有面临倒闭的风险舰。与此同时扫,包括天猫雄翁、易车帘、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城寥缸,都开始了试水网上购车萌罕。未来残,网上购车会不会抢了4S店的生意废慨?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车嗡怯盗:价格透明送模骋,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式舶嘎玲,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期叮。目前霓凭惟,比较流行的大概有三种模式杜堵拼。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠口揪坟,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版喉,89分钟内300辆特别优惠版销售一空壁。不过亥,像阿里巴巴这类大型的电商平台啡,可不仅仅满足于“导流者”的地位沏嗣醚。本月初膘,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式充滩褪,保障消费者购车透明公平奖勘。在该模式下细,无论消费者身处何地耐岔,都能用全国统一的一口价网购汽车钎盘筷,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车吉贫纬。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团讣,选定的车型为雪佛兰景程穗。其中烧,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元蚊趴龄,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元吐局氛,比原车官方指导价119900元便宜近5万元耿瘫钝。超低的售价也引爆了消费者的热情辛兑,近2000辆特价车型迅速全款抢完蓄逛菇,销售金额近1.3亿元郝。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外革谦胆,还有一些特定配置也在网上商城有售宦,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型牢。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售抨闯。此外在美国坡膝,eBay已经成为了最大的二手车套红械、老爷车卖场崔帆偶。   而“自营者”兰,则是汽车厂家最大胆的尝试莱疆,投入大量资金自建一个电商平台插,不仅需要有大量数据支撑糜疙,还需要有足够多的车型来支持侣嗜,当然钨穗粪,这种方式最有利于维护品牌自身的价值改。此外疗,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌囊朝透,车主黄先生对记者说嚏段:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车撑,最大的好处就是价格透明锤位巨,并且配置可以自选盾。”   厂家态度顷咖:电商不是颠覆翁孰毕,而是补充   那么眯瓤姥,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了沙粳冈,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢氰认?像很多品牌一样苟令踏,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面胎么,不过法娟襄,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说躲奉水:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式科,目前有400多个一级特约店肯,还有200多个二级网点绥面,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的勾缚副。”   他说道退襄:“随着80后碴嫂、90后消费模式的改变挎紊,‘线上决策午、线下体验’很符合当今消费者的消费行为闹问,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台寡。最近我们专门针对90后消费者做了调查屉,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的伍。”不过荆感,他特别强调柔啊崎,电商并不会对传统经销商有太大的冲击港忻食,“实体店在很长一段时间内是必然存在的陆,因为它所带来的消费体验是电商做不到的寞须孺,电商和特约店之间是一个优势互补的关系微。”他还笑称铆,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作登介,电商搭台怀板,厂商唱戏粮洞艇,是比较经济的做法逗黑。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产嚏徐,则更看好未来电商在销售模式中的改变爱寞确。东风日产乘用车公司党委书记蹭、副总经理周先鹏在采访中对记者说兜,东风日产之所以要创建“车巴巴”儡,是希望用车巴巴这样的一个入口惮第,实现与用户高频次的连接和交互沟砂筐。他说恕钒忍,目前车巴巴处于起步阶段另微奔,东风日产更多的是以整车营销为主挤洪络。未来闷,第二个阶段将以后市场电商为主系,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值缔前。“电商平台的上线首先要服务于客户馁北痕,服务于经销商极保,让我们能够进一步成为市场中的强大军团磁笔。”不过似,周先鹏也强调市,电商并不是颠覆郎哼,而是企业转型的一种经营思路恐履贿,是对现有经销商服务的一种补充教。   经销商勘对嚎:生存开启hard模式铆?   今年以来接垦,已经听过太多4S店老总跑路老掣、新车被抵押消费者交车无果的案例了揽,不同于以往“加价卖车”的好日子彻,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”角罐碱,成天都是愁眉苦脸的状态敞层。传统的4S店浇,包括整车销售(Sale)咕喘搁、零配件(Sparepart)锰垃啊、售后服务(Service)裸莆、信息反馈(Survey)等涣,而通常建一家符合厂家标准的4S店厘,少说也要千万元以上吴,要是建豪华品牌淡,3000万~5000万元也不在话下喜池磊,而一般4S店的运营成本也十分高昂羔碴畦,中国汽车流通协会会长沈进军指出熟汕,据不完全统计圭,像宝马搏、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元碴土蛊,而新建店抗风险能力低粹肋,由于没有积累虱仑脖,利润来源单一花锣饰,如果新车稍微有所压库盯撤拎,就会造成金融亏损骋风。   如此情况下画心,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”便,在担心自身经营状况的同时翁遁懦,还得抵御来自新兴销售模式的冲击幂盎,情况真的如此严峻吗铝?   其实钾亩文,可以看到投,不论哪种模式的电商臣司,最终提车姬唾赔、保养呕蹄、售后服务等功能胸呵寞,还是需要到4S店来实现店,所以泊蔫,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要垛贰。美国在这方面已经有一个很好的典范棠技。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台完,截至2014年1月抹,True-Car就完成了5轮融资归多,总额超过2亿美元蕊。同时倘轻惠,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商磊韭,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%戈霖。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价杉芹,并选择服务好噶炉、地点便捷的经销商当,对于消费者来说设咀,的确是省时省力的消费模式岭荚莎。   不过常玫股,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商飘,这也为中国经销商敲响了警钟庇技傲。像以往不少经销商都会有加价卖车可其田、垄断配件监伯块、产销区域被严格控制氖、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款邦眯壤,在电商更透明髓、更具有优势的价格体系下钵滴,再加上不少大型的睛鹃、连锁的汽车美容店也开始与电商合作泞承此,如果经销商还玩这些把戏纤浆,那可就只能等着关门了瞧咕。 责编敝陕:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿蜕?又有何种情况保险公司有理由拒赔老?为此炮,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯砰。   问题1   车主要不要买“涉水险”喉?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍避,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件膜,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件亭芯。对车主而言诗,因暴雨发生车损短肚,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万檀涸扯、甚至数十万元的发动机拆检艘、维修和更换费用壕呵滴,这也是保险公司常拒赔的部分席拟。   王灯说屯去磊,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”艇渭,但其实即使投保了该险烂蹬,基于车主在暴雨中的不正当操作行为泥,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔澄昧。同时淳呜铝,车主即使没有投保涉水险轻鸵废,投了车辆损失险蔡灵冷,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失粮寺谰。因此呢迁,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系北。   问题2   什么情况下保险会拒赔纹身?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说烩冻,车主应尽量避免犯常识性错误惋。这个常识阮,是指车辆处在正常状态下龋,涉水行驶导致发动机死火了骏钠拧,但这时临,发动机其实并没有发生严重损坏吐,只是启动了自我保护功能缄。因为很多车主不知道这个常识败,就会做一个致命的动作碍,就是再次启动饭技。“这时驾驶人强行二次启动婚门,启动不了再次死火封澈朵,发动机大多就进水坏掉了屯奖。”王灯介绍徊抨,其实只要不是在水里泡太久考率曝,发动机通常是不会进水导致严重损坏蔚杠。   “经常有车主说死火后就把车停在原地堪,没有二次启动发动机就坏掉了铣啸遣,那肯定是在撒谎哆,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的分可凯。” 王灯表示岁,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失号拭,保险公司拒赔孩怖舌,法院也会判保险公司免赔惧。   明知积水严重仍涉水行驶   另外书,明知或怀疑水深诽纱,还试图开车闯过去垫挖玖,这种情况下了型腊,发动机坏了也肯定不赔蚊骋。王灯说崔滑水,法官判断发动机损失不赔的客观原因是诚,驾驶员放纵这个损害结果的发生暖。   为什么这样说承鹿?汽车排气管连着发动机境剖仆,排气管跟地面有20厘米的距离绿募,水如果不从排气管进去洗笛,发动机是损坏不了的怯糠。也就是说槐娟,涉水行驶时搬,积水至少有20厘米梆烹锋,才有可能进入排水管趁俱,进而导致发动机损坏匣秃胃。按照一般人的驾驶经验沃淀海,20厘米深的积水馈秀湿,显然危险增加懒。《保险法》第52条规定攀乖械,合同履行过程中皇构捻,危险程度显著增加时呵躲呻,车主应告诉保险公司南。如果不告诉保险公司多尘,任由危险继续存续丰边眯,保险公司可以免赔喇糜壕。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔孟笨及?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车材槽恒,这并不是涉水险的问题马毛,因此买了涉水险也没用港。车辆因此产生的损失水躺,就是车损险的保障对象蒂姐磕,保险公司要进行全赔钒,包括发动机损失硅算艘。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上踢许尖,车没法挪走被水淹了晶肛,这种情况下袖铺,只要没有强行启动诺,发动机一定没有损坏渴。这时所发生的任何损坏仍,车损险都会赔付琉。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚挂己摊,开过去导致发生损失搐修,除了二次强行启动导致的发动机损坏呵,其余损失车损险原则上都会赔响,包括清洁积水宦柔祥、更换门窗等勾。如果投了涉水行驶损失险斧静承,也是一样矩诵轮。 责编丸穿还:杨杰" "  国家质检总局近日表示躲冬搪,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证禽馁墒,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅弓管,将不得出厂扒、销售独牛骑、进口或者在其他经营活动中使用来。这是继上海烘场蓄、山东朵、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台杆蒋吝。   根据相关规定持,儿童安全座椅的3c测试项目包括钞:静态试验怀垂、动态试验担、燃烧试验屏、毒性试验青桅。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证崔淖饭。通过后揭挫,每个3c标志后面都有一个随机码鞭诲,每个随机码都有对应的厂家及产品玛。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询厂哺。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端雷片,这个市场鱼龙混杂可见一斑砂,3c认证的开始雄挟,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用郸曙翁。   碰撞实验表明戌磁趟,一旦发生汽车碰撞事故圈,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%铜良,但尤其需要指出的是晴,儿童安全座椅只有正确使用柑悸敬,才能在关键时刻保护孩子的安全辟韦。国家质检总局相关人员提醒消费者谅俱,在购买儿童安全座椅时簿,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号物。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示胎踏靶,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想兄。问卷调查中显示赴,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定擂啡宋,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的刑氛京,为了能给孩子安全多一份保障餐。   从调查中我们不难发现力,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全抨。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率俗扁履。交通部门数据显示囊,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故擒亢,死亡率是欧洲的2.5倍迪、美国的2.6倍驶扯奖,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因秋停。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成龚睫。五成家长担心孩子不愿意座空,两成家长觉得购买成本高姓,对于普通家庭来说是一笔不小的支出莱罕。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施阔让奶,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视敬萄。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够案藏话,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫悉。  ×岸眯ァ(孙颜) 责编匡鲜:沈楠" "  8月已近下旬么,室外却始终像个巨大的烤箱夕还,没有丝毫降温的势头叼。面对炙热焦烤的室外火炉孩,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半高。无独有偶薪,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中冠,想以此体验车内高温的极端程度姬哨。   马修在烈日下坐在车厢内室扰巩,全程门窗禁闭淘方什。当试验进行到第8分钟时磷,车内温度达到了49摄氏度还崇,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁韶的腐,汗流浃背馆码,不得不叫停叹。马修的参加这次试验耍柯,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故滑喷。马修为此呼吁说啥繁臣:“如果您真的爱您的宠物撼,就请善待他们涕卞,关心他们筐钒。”   再把目光拉回到中国耿,高温期间频出的孩子勿锁车内痞,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生鼓交念,就更别提宠物了沤。这两个月罗衫骡,中国不少城市持续高温处,相关部门也发布防暑降温淋帘午,出行注意事项矾财。作为始终强调行车安全的沃尔沃删,也特别为您带来高温出行的必备提示催。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头劫纹,当你的爱车伴抚赡,还在室外被无情炙烤的时候靠凤,有条件的车主可以通过远程控制川,提前1到2分钟启动车内空调灯示。以沃尔沃汽车为例戌盖秒,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调涤港。这样鸡颅,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度藉猫彪,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情毁似嫂、流淌的汗水彻底说bye bye星结泌?   另外渡,Volvo On Call的远程锁定榔、解锁车门功能灯,也为意外上了双保险翱。如果粗心的熊爸妈们墩材效,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上和,拿起手机打开volvo on call戮粹,一键就能解锁车门勃街,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生唐。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下掣去,车内内饰可能挥发出有害气体胚,给车内驾驶者和乘客的健康带来渭拾耄害庭。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全贿,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质翠乐扣,有效避免了有害气体的挥发刑弗卞。 另外海顶,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器蕉。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统渴,在经过进一步改良之后毯庆,新增过滤器据,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物漓碾摧。高温下出行侍,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染康铆,可放松自在地尽情呼吸没。   更为人性化的是孪氯,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统兢掣悍,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气寝。   除了以上这些行车贴士外旅魏糙,车主们也更应在高温出行前虽歌磺,也要注意一些行车前的细节车铰,例如鼓:轮胎气压不能过高狠笨亭,可适当地为轮胎充些氮气苇,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患密卜。   高温虽无情叼旧,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蒙瘦、最舒适的细致体验脱时。沃尔沃的安全专家呼吁付吃,车主们应注意自己的用车习惯累马,并且呵护好爱车为农。让高温出行这个难题缕,在人与车和谐的良性环境下脐耿溶,轻松面对峰陵。 版权作品青褂,未经环球网Huanqiu.com书面授权什,严禁转载柿,违者将被追究法律责任门。 责编鲍毙:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人玩衰担、管理人骗拨假、驾驶人使用伪造耙、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为逢,即是俗称的套牌假牌违法释。日前鸥沟林,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动身莆,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为帮蒲轿,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车筐鹊。其中霜,已在河北观颗错、辽宁点梗、吉林鸵、江苏杯激逞、河南按、湖北赫香、广西喇订、重庆葱、四川茧频创、陕西等省区市查获部分违法车辆蹿场。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性锣暖,公安交管部门提示车主加强防范距仇,及时发现柏掠亲、尽早报案绦牧、协助查处深,避免自身权益受到伤害探。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前草皋势,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务释。除交通警察现场开出的“罚单”十,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄蜜毫佩、发送手机短信诵、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人裤,所以车主联系方式的准确性至关重要杏侈惜,如果通讯方式边布捐、居住地址发生变更团似,车主要尽快向车管部门备案变更情况胳,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站揉眯体、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态车踩挂,及时发现套牌违法会骋冬,及时处理孰纬顺。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询撤、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录郴算,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地悉浮,就要警惕自己的机动车可能被套牌了位。   怀疑车辆被套牌后萄,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据腺驳抛,如路桥隧费单据段藤、有机动车号的停车收费单据乃蝗凑、出入单位扳、社区的内部监控画面等资料席家绢、线索颗即,能够为自己举证澄清劝磨。交警提示裙棵,车主如发现车辆被套牌挂,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案呜,并提供证据协助调查措惠喊。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符虱牛夺,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的玻嘿淑,公安交管部门将按照相关规定犊烧,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息僧滦。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》路丁,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证煽胜,方便公安交管部门通过路面查处妓攫、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”屏凶。   据了解膛,套牌假牌违法扰乱交通秩序淋晾率、损害他人利益扰浪、逃脱安全监管岔、诱发其他犯罪擦,具有较大的社会畏钙祝害性结,公安交管部门始终采取严查严处措施竿恭苛。目前呜缚,公安交管部门借助交通技术监控烂、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段肝,准确发现车辆行驶轨迹嘉、交通违法记录仙、车辆外观特征等信息口,并部署警力通过路面发现瓣篓膏、拦检锹囊、甄别死、布控套牌假牌车辆陡帆,进一步提升了侦破能力苔。公安部交管局有关负责人提醒公众咐,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾谢涪,嗡凳粒害性有目共睹侯捂。希望广大群众通过电话蹈凸嚷、微博兰、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为砍拱寇,警民携手疚协恳,共同维护平安和谐的道路交通环境爽忙。 责编贺搽:杨杰" "  下冰雹贫馅,爱车的挡风玻璃裂了怎么办妻伞?——“找保险需甲、换个玻璃不就行了吗豢零?”很多人这么想颅靠查。朝阳区居民窦军原本也是这么打算瓢撩,哪想到实际操作中却遇到了阻碍想仟存。   “我查看了合同回骡八,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的傻。”这让窦军松了口气惠式,“可谁知瞥瞥,保险公司定损人员却说暴毫,由于我没有投保玻璃单独破碎险灸,这种情况不在车损险保险的范围之内刷,因而得不到赔偿娇猛。”这让窦军很是不解还诞,明明投保了车损险瓮澎沽,又是自然灾害对车子造成了损坏氮焚奔,怎么还要自己掏腰包诫橇?“要是只有玻璃破了憨感,车损险不赔的话八秃,是不是把车其他部位也破坏一下餐彭,这样车损险就陪玻璃破损了龟疯咯。”窦军认为这样的规定有点不合常理希。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城块,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼宋箔惜。太平洋产险北京分公司发布的数据显示扛辖,截至雹灾发生后的次日上午10时罕悔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个攻,冰雹砸车报案电话530个兑揪驰。根据保险公司的规定佬,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸叔,或者车身单独被砸伍,都可以通过车损险来赔付诽窟。但是陇秤巨,如果只有车玻璃损坏佃锯,车损险是不能赔付的妙睹,要通过玻璃单独破损险来赔付冗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”茄衫盛,但平安车险销售部员工解释说脚讽,由于汽车玻璃破损是大概率事件怖含恫,因此如果车损险对此进行赔付的话灯懂,整个费率水平就会提高晌,羊毛出在羊身上稍,车主们并不划算齐梧鸥。车损险中赔偿的玻璃破损奴筒拱,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失粮和创,所以才有这个“单独破损不赔庇挥,和别的地方一起破损才赔”的规定盾沏逗。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎郡。在保险公司看来恼冷,一般车辆经常停放在楼下的车主茅绊,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险破甜。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶嫂浮渡,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤拭,也很有必要投保玻璃险票,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%钱潦其,旧车相对少一些剩速测,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”剖。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为疾,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的镣笑,这样可以给投保者更多选择疾毖。如果投保者的停车环境幢馅、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险厂可腹,就可以省下一部分保费;反之挝实,则可投保附加险妥铆巷,有效转移风险祭。   不过戎稼,王绪瑾也认为畦耪,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方哨睡,保险责任包括雹灾骗狸熟,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎题,而玻璃单独破碎属于责任免除剃车糯,这就存在争议了钢欣。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了菊擦陈,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内撂,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中剔甫汀,因下列原因造成被保险机动车的直接损失童,且不属于免除保险人责任的范围窝窘,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’娄,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些栖灭翅,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点咳唇,还没有在北京实施乡糖。”   王绪瑾提醒消费者戈勺,在购买车险时一定要看清合同擞,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任房壁、责任免除等保险保障范围的一些基本信息胆,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧屑薯,以达到有效的保险保障其溅隶。 责编特:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理市坍、规范车辆停放教逞啸、确保消防车通道畅通睹,根据《中华人民共和国消防法》陷橇堆、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规故粪。今日下午蒋亭,成都市公安消防局熬傲绷、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会袖,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)坞。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布傅骨。《通告》要求附苍,禁止占用居民小区唇疽、人员密集场所消防车通道停放机动车辆滥豁。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场抨须履。   对占用居民小区桂结、人员密集场所消防车通道停放机动车辆馆懈,妨碍消防车通行的茬疮,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》寥铝取,责令改正沫,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范昝顺模款类翅,对个人处警告或者五百元(含)以下烦月昴剩款拆道搬。经责令改正拒不改正的吩,强制执行盗藕缕,所需费用由违法行为人承担丝竭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时嗜腿,对在居民小区尘羚浆、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的酶,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚胯丛,并实施累积记分管理脓荷。驾驶人不在现场的恢贸里,对车辆予以拖移李,及时恢复道路畅通线抽俩。   《通告》还强调措痘湿,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理阮吠,在消防车通道路段设置明显标志标线慷士,禁止占用码卵结、堵塞踌福彻、封闭消防车通道瓢,确保消防车通道畅通奉悔。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全饱,确保消防车通道畅通湘淳燎。发现有占用消防车通道停放机动车辆的逝桑加,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉歌熬。 责编喝晨:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段悔懒,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显侍筛凳。单双号限行首日屏烙,违规出行的司机不多徘使巍,在建外大街日坛路口劣拿途,一个小时内存雇,仅有三名单号车司机被拦下揭碱破。现场执法的民警说骋疮,今天违规出行的司机要比平日还少轰。显然聪,市民对于单双号残恃,还是比较配合署磐。   早晨8点叼,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口颇检,红灯亮起素柬称,每一条车道排队的车子只有十来辆诞,一个绿灯周期完全可以通过胁邦。“平时这个时间歇,日坛路沁、建华路和永安里这一线婪魏抠,车流量非常大抗全详,正常情况下都要排到国贸桥区停,你看今天魏恨椭,车速也快了臣较,车也少了岛捌。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说力省摧。   8点20分红,一辆丰田汉兰达开了过来零。它的京P牌照尾号是3卸储,在大批双号车当中很显眼陡栋。司机被拦下后辰撇背,貌似很迷茫汉彩:“出发前我还专门查了一下揣,不是双日限双号吗搞幕戚?”他说霓币荡,他是刚从河北开过来避,知道开始单双号限行捣擅,只是没想到竟然理解错了限行的规定册。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后凌,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地揭茧谴,或者找个停车场停到今天24点肖内琉,否则每隔一段时间就会重复处罚毫商跨。   和平时早高峰相比艰,今天全市路况要有好转稳。8点整滴,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9跋,8点30分也只有2.6鹃,属于基本畅通丧朽茎。在绝大多数路段上惋,车流量减少光,司机出行感受要好很多肩帮。   很多单号车司机今天准备选择专车勉、快车下境、顺风车订敌。可是轻簧青,限行之后犊廊,约车的难度也增加了埔。平日经常使用约车软件的孙女士说倒氮,今天连下了四个单子年,才艰难地约上了车季。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元啃埃得。“平时我从家里到单位舶驹歇,如果使用‘快车’豹际,大约40多块钱晃挟弊,今天猛增了一倍多湘广。”   交管部门表示弛,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传围,但还是有市民没有弄清楚吐堵。比如韧,周末同样要限行胺,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行味梗麻。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响彭壕绒。此外楞碾,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行奢狙。J060 责编芥镰:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题劫,今天亦如此疤,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿棚烷:定速巡航到底省不省油题楞?咱们今天就来矫情一把市。    在文章之前我想说的是嘶,对于这种问题结果并不重要兄份,车说到底就是代步用的忿肠辽,该怎么用怎么用空加,有功能不用钱不白花了摧冕?不过要用的合理呵涣,才能有更好的效果和更高的效率氛簿,本文虽然测的是到底省不省油显飘,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区膜。   省不省油滩窘菊,要分情况说   ● 跑平路控,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号铰竭,同时参考变速箱莆辛、轮速传感器的信号(当前车速)俏唾、设定速度进行计算淋,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整酬兴,实现巡航蹿娩喊。    所以如果是在平路上行驶靠屋垃,比如路况良好的高速公路速稠贾,你用巡航跑个几十公里或几百公里譬泊枫,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的哦憾对,无论是理论还是实际表现都是如此绥缴父,我自己自驾游跑高速赫弓胜,也用过几次定速巡航跑沧韩,相同的路段江凭,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些陵强顺,如果是人操作绊,深一脚浅一脚的豪,很难做到比电脑控制更精准赏辅冀,这一点无可非议槽洼。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段寝,比如在上下坡比较多的高速路上焊,或者是爬山路上劲腾旱,定速巡航可能就不那么“聪明”了梆捕,也是本文聊的重点怀庆。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路萝,原因有两个博瘦,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试觅详,堵车也没人会使用定速巡航这功能劳休激,夜里的理想路况能尽量减少误差说爆,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥途,可以体现上坡下坡对于油耗的影响吹镭喊。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈屎澳程,全程120多公里江,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线蘑,两次车速均控制在80km/h酮锋,全程共经过30多座立交桥祭京,坡度有大有斜靠,时间是凌晨0点-4点隶,车辆极少贩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中栋,由于人的操作要比电脑的预判能力更强百镁湿,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速埠凉,只是提前加力宏己,如果油门保持不动上坡后会降速的)镰,来抵消爬坡受到的阻力偿桨跑,下坡收油门溜车挠,反反复复淌,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)坝绣,当然猴亮,我平时开车也不这样子突拟孪,踩油门一半看路况一半随心情色呈到。    我们第二次用的是全程定速巡航飘夺寒,这样要比自己控制油门轻松多了灰谦,而且可以把更多精力放在观察周围情况上分霸镜,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)慌,比我用脚控制车辆微微高了一点艰诉。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油蜂,就差在上坡的时候了谰。人控制油门疗,如果有经验的话记,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门懦桐,保持车辆的惯性杀扔矮,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速兜沤响,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单希屉副,保持设定的那个车速瘟吵,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度琼嚏,如果加油门还不行适火,就降一个挡位来拉高转速笔,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了蓝绕软。那么芹分,结论就有了栓: 如果是路况好的大平路妹,定速巡航的油耗更经济起多,而上下坡比较多的路段使用定速巡航撮染,定速巡航为了保持设定车速挥,加油和降挡等动作会更多实,油耗自然也会出现上浮 懒挨泌。    但是需要说明的是落闪懈,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的哨邢牌,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶规,的确是有可能比定速巡航还省油唾,但平时开车谁也不会这么刻意鄙纠惺,不现实钩,如果平时开的稍微虎一点扁,结果就不一定了妻,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉惧。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义酬,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题纯珊趴,矫情这几分钟就行了负必,平时还是该怎么开怎么开辖。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用布,它有一个弊端隆汕杏,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫佳句,容易犯困禄,在你跑长途的时候写惦摆,特别是午饭后和夜晚赶路全咖,本来就是容易犯困的时间段电,如果这时候使用定速巡航就不太合适了硷硅,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的哭,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的徊俏碑,另外就是开高速公路一定要劳逸结合逛刹,杜绝疲劳驾驶琉胸搔。    有朋友说定速巡航已经OUT了邪顿颧?的确是遁,现在关于定速的高大上配置叫ACC显希,中文全称是“自适应巡航系统”透朗飞,这才是真正解放右脚的功能歧排汝,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用暗,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行税窝勾,这就大大增加了使用范围红,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了钱盾,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现汹拖,我们会单开一篇文章聊它架饱。(文疯蔽街、图/汽车之家 汪淼) 责编烙:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分弊伴。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行保板纤,国航航班提前45分钟停办手续儒犯,邮件厕瞎葱、快件实名收寄煞,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近部瓤淡,今天开始钵伐噶,北京等地一系列安全痘、交通保障等措施启动来菏朵。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称荷假亢,自2015年8月20日0时至9月3日24时收稠盛,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施弹棘。   根据通告记,8月20日至9月3日每天3时至24时部剧麻,北京市行政区域内道路实行单号单日偏炉、双号双日行驶复陇配,其中单号为1干门低、3旁、5策苔、7犁、9币,双号为2扣陇、4汝寥眠、6堆五、8诺舒、0悼拖,“二二”式号牌机动车按双号管理澈羞膳。同时诡,暂停实施尾号轮换限行措施骂舅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外团泰瓜,对于进京的外省区市机动车而言起南苫,每天7时至9时百外、 17时至20时凌兔,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶垫。   为确保上述措施顺利实施呈健,从8月20日起局冗疼,北京市交管部门将启动高等级上勤方案们解,最大限度将警力投向路面敞承,加强道路交通秩序的疏导咯寸、维护殿蔚。同时茸郸,对违反《通告》规定的车辆严格管理溺吝,依法处罚蔽。   具体而言哥耪虱,对违反《通告》限行规定的违法行为陛,处100元放懵ⅲ款普葛。对违反禁令标志宏,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的雄雷,处100元飞仕款皋,记3分荷酮骗。除路面执法外楼佬,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统魏孤逆,对违反《通告》规定的车辆实时记录姬,纳入非现场执法系统依法处罚锯巷。   北京官方明确伸呻漂,在单双号实施期间四柬,对于群众求助运送危重病人等紧急情况漏譬簿,交管部门将启动应急交通保障机制忱贝抨。求助者可与路上执勤交警联系汇,也可拨打“122”报警电话求助赤浪谅,交管部门根据求助者的危急程度嗣恐惹,采取相应的保障措施茸室,及时提供交通救助伶阂妹。   8月18日艰罕,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工贸。中新网记者 金硕 摄   热气球现皖、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示秦坛函,9月3日9恐:30-12且坝挞:30之间采汾刷,北京首都机场和南苑机场将关闭缕陪。届时垢酬,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制供啥。   从8月1日起到9月3日鸿,北京空域将临时划设限制区郴采蔽,在首都机场南部设立东西向保护线淀舞溉,飞越该区域航班有严格的高度限制乃里。北京首都机场进隙堡摊、离场合进近复飞程序将作相应调整狙慑,制定临时飞行程序暴裤。为了缓解流量控制的严重情况晌疽,将在北京周边划设8个飞行等待区域雌。针对流控情况郡扇,建议航空公司及时采取措施调整航班扑变违。除紧急情况外垒吓,北京黑激、天津机场不接受备降挖。   与此同时燃淀,北京市航空运动管理中心发出通知称雾惫,8月1日起至8月21日经鬼购,在北京地区实施停售瓤誊、停寄厘坚歪、停递各类航空器;8月22日至9月4日擞筹,一切单位旦、组织及个人利用轻型直升机裤就、滑翔机乘、三角翼墒、动力伞量齐彩、热气球鳞烈受、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞动宋。   据报道锻,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措头示。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备船。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道叛矾,多家航空公司表示梢挡,近日安检加强或会出现较长时间排队等候凡蔷。根据首都机场高峰时段出港航班量府桑,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续瑞。   其中怂凯,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间殴桅,从北京首都机场出港的国内航班侍坡存,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续骡母,国际纳、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变袄呸。   换言之晤贰降,如果乘坐国航的飞机芦竭,在起飞时间前45分钟还没有办好手续烁池,那就面临改签或退票的风险灯商摊。   邮件睛芍、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局戒、公安部博、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》即哩。   通告要求拐宦,重大活动期间实行实名收寄制度痕,除信件菏、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件弟、快件外冈,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄团肌。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的纺,寄递企业不予收寄兢蟹肥。   8月20日至9月5日期间温莆,对各地寄往北京市的邮件郊、快件实行实名收寄制度秃。   通告明确场,寄递企业要着重加强对枪支弹药梧煞虚、管制刀具浅湍、易燃易爆物品霉吼挤、危险化学品坑拓、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度酒顷,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动刚,干扰重大活动顺利举办贯。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件按几、快件梦嫌,要提高安检等级春揩,实行100%通过X光机安检媚,并在邮件阂坡、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件翱、快件一律予以退返牛莱矛,不得给予投递咐熊传、派送魂瓣。   这则通告还明确啼仿凤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施吨但,对“揖叮控地雷”日、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制黑,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件密箱班、“胰ィ控地雷”膘咐、“炸弹闹钟”玩具等物品绢。   北京与周边六省份协同减排稻寥赂,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量晒,除了单双号限行咐络,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体那模侍、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%牧。   此外陶奠尝,北京市环保局劳句、市交通委诵、市经信委等委办局联合制定的方案明确圭,8月20日至9月4日期间逞蚕,北京将重点在机动车挂览、工业企业扛睹、燃煤锅炉窟祁、建设施工等方面实施临时性管控措施柯。   根据方案刨,8月20日0时至9月4日24时计虹,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方陷、建筑拆除作业蓄委保,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施抖,保障纪念活动期间空气质量病限。   同时啡孝认,北京还积极协调天津市棚割梯、河北省姆性、山西省比搅、内蒙古自治区某袒、山东省评将、河南省等周边六省(区膘、市)协同减排裁巩,全力保障纪念活动期间的空气质量奴棚。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定骇,从8月28日零时至9月4日24时楼草患,统一实施临时强化减排措施垃屋粉,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上瑰岛,其中北京市减排量达到40%以上锋痢。同时擅狠,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉炒滇筏、工业企业及混凝土搅拌站停产限产槐闲。   地铁早高峰延长运营半小时愁,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间筹,为保障市民出行扔舰,北京公交企业将采取增加车辆巍墩惩、加密车次等方式群撕齿,计划日运营车次达16万余次檬牧,提高2%公交运力靠搂狠。   不过需要提醒的是绊固咸,阅兵活动期间承献,北京市将进行交通管制蕉,45条公交线路甩站或者绕行负,市民出行前需查询相关信息泌。   另外鼎彭什,单双号限行期间蓬埔毒,因客流增加泵,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟擞,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车赣。届时陕颁好,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店碎、“四站一场”等重点线路运力保障娥腺拎,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆榷蠕。   除了公交和地铁方面的保障肠,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》凤崩爸,保证出租车出车率不低于80%檀,重点确保活动期间观众疏散时木拆,无出租汽车议价谓、拒载仓擂、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生呛。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时钳谰钙,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会短,邀请阅兵领导小组办公室副主任竭详、总参作战部副部长曲睿骨,阅兵联合指挥部办公室常务副主任息、北京军区副参谋长王舜憋鼓甩,介绍阅兵准备工作有关情况售面的,并答记者问局钞。 责编仕:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口踩,天津港也是中国进口车的主要集散地晃,2014年匣,该港进口量几乎占到市场份额的50%套。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后躺构,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区貉赤,直接导致近万辆进口新车受损戈捶。   东风雷诺发布声明称剂,经初步估计祷恳,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损屡兽吧、毁坏侯鸿。大众进口车损失也较大号。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实懒讣,包括甲壳虫此都锚、迈特威唐、途锐等多款车型纬。有消息称修尽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大恕,共造成约4000辆进口现代拴完泵、起亚车型受损鞘冲,但截至目前亢糯僳,其官方声明中并未列出具体数字丛睛春,仅称“具体损失下一步将进行核实”割。   除上述品牌车型受损外芜疚圣,克莱斯勒蓟、宝马连、标致雪铁龙檬笑蝗、捷豹路虎仆、马自达率怪、三菱等均有进口车辆不同程度受损耻了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理轰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场憾。对此淀稼婪,大众贬联、现代起亚墩、雷诺等公司纷纷发出声明赁匹,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”缅穷甲。   据中国汽车流通协会数据弹,上半年我国进口车市场整体下滑明显丹,累计进口量同比下降23.3%谁葡氖。7月紊,进口车经销商库存深度已达两个月左右粉,库存压力大扁苍歧、消化时间长台途姬。因此冠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损促定,但业内人士普遍认为悼床强,在一两个月内烷脓,除部分个性化定制车型外摊良,大部分车型不会出现货源紧张的局面亲。   为了避免货源不足的状况慌煤,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作弄,确保为各地经销商正常供货舰侧。   汽车市场的“金九银十”即将到来鳖,进入9月瞄孩捶,消费者需求预计将相对上升形晾蛔。据了解齐垄,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值伤晴疟,进口车销量却仍陷于低谷哀屡。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限揣,但据业内人士分析介,随着供需关系不断变化蓬高微,不排除出现紧俏车型加价的可能穆掀。 责编即坎面:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口然童浓,天津港也是中国进口车的主要集散地鄙割拒,2014年钠稗,该港进口量几乎占到市场份额的50%咀蛋。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后丹竿须,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区剧舒曙,直接导致近万辆进口新车受损灌芬迪。   东风雷诺发布声明称骸,经初步估计壤习惺,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损哗挝棘、毁坏锻甩。大众进口车损失也较大碌萌鹃。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实丹锑,包括甲壳虫蠕、迈特威虎宽粳、途锐等多款车型行。有消息称掇蚂,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大还烁,共造成约4000辆进口现代啤查、起亚车型受损蜡把氰,但截至目前嘘卿讣,其官方声明中并未列出具体数字共碉,仅称“具体损失下一步将进行核实”位讲。   除上述品牌车型受损外俱,克莱斯勒抡钢帘、宝马送姜、标致雪铁龙嫁莫牛、捷豹路虎弊、马自达劳、三菱等均有进口车辆不同程度受损驶毋请。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理量废娥?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场坍精。对此摆,大众粪酗锋、现代起亚落、雷诺等公司纷纷发出声明坞等,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”匙弛葛。   据中国汽车流通协会数据巫办,上半年我国进口车市场整体下滑明显谋唬,累计进口量同比下降23.3%乾。7月讳豆庇,进口车经销商库存深度已达两个月左右龟桥特,库存压力大桃搔、消化时间长爱荆蛊。因此噶姑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损寄笨添,但业内人士普遍认为儒庇颗,在一两个月内吨郴,除部分个性化定制车型外狸为,大部分车型不会出现货源紧张的局面芦呈巧。   为了避免货源不足的状况抄尘,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作陶疤,确保为各地经销商正常供货扛推。   汽车市场的“金九银十”即将到来圣拇,进入9月竭肪秸,消费者需求预计将相对上升坤冯。据了解逻,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值守和封,进口车销量却仍陷于低谷管。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限舌,但据业内人士分析宛北,随着供需关系不断变化剑全,不排除出现紧俏车型加价的可能恕敛渤。 责编坛订:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%迪,只搭载一位乘客扫。从今天起讨骆疆,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时股,又多了一种车型选择耿狙擅。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线副灿河。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示秸,之所以上线“小滴”这个产品露。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外猾登,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效袖溪零、环保地去解决高峰期分散的交通压力味。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍色筛伺,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时孙,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项苇腾。选择该选项后染,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单弗僻。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司爱场锑。时空电动CEO陈峰介绍录,“小滴”采用的车型为时空E20驴串,是一款微型乘用车蜂踏。车上除了驾驶员之外貉赎你,还可以乘坐一名乘客萝段。   E20的最高时速可达80公里/小时敦传导,续航里程为260km查瞥。可使用220V家用进行充电监香。快充20分钟可充80%订陡疆,慢充8小时即可充满弓精隆。百公里耗电约为10-14度默。按照杭州最低电费换算烫痹,E20每跑100公里淮丁枪,仅需花费2.8元-3.92元仍品恭。   在价格方面箱客,“小滴”比快车更实惠一些裴。据了解壤殊,“小滴”的定价为0.99元/公里为柏,0.3元/分钟崩码。收费方式为公里费叠加时间费骄策。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折铰烯。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示妻,在早晚交通高峰期嚏到诬,有很多一个人出行的乘客榔。这部分乘客曹刨峡,其实只需要一个座位犀。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位呛柏哼,且收取更低的出行费用请龟。与此同时垂梆,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率郝擂。“这是一次细分解决出行需求的尝试干屑粪。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”第,今漏拴桃、明两天陈,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格风昆。“我们希望更多的消费者来体验这款环保耻粉烁、高效的出行产品两。”孙枢说宫晨。   陈峰表示某,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面吮内。“小滴是我们和滴滴合作的起点沙,我们之间的更多爆炸性合作潍霸剧,敬请期待匣判莫。”据悉蚕,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”胳。到年底前砂匣,在杭州双,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车恭涣鹊、快车平台岁下哨。   另据了解陪平薄,除了时空电动的E20之外莱,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽完澳,上线二人迷你车辆昏痪如。(完) 责编唯脸:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭癌,往往停车时一不小心蹭到树或地锁柯哺逝,而这些剐蹭往往较为轻微馁,不会影响车辆正常驾驶搏充。在发生单方事故后飞,只要上了车损险联,即可通过保险来进行理赔修车壬,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故虑,及时上了不计免赔了蜡喉,也许承担部分责任刻题男。   总结豁辫府: 其实发生单方事故后懊彤,首先判断车辆维修情况乐,如果是小剐蹭不在意则无需修理滥孺媚,有的剐蹭痕级可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚惜梅黄。入股已经伤到底漆滇,则可以走保险进行修复簿融。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额冬,所以如果只是小伤的话砷掏,自己要权衡走保险且自付支出的费用灵频婚,与自费修理与保费上浮是否划算窘缔伙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蔚翘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能瓶促,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动悔扁风,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解岛辆。 责编芳表:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破莫潮歼。昨天单熔却,北京市科委等部门发布消息褂相涂,公交堑、班车等纯电动客车也将享受购车补贴蹈,最高补贴额度达50万元揣。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴攻同。数据显示涪兑,新能源小客车也越来越受到欢迎鸥叮,最近三个月锨钩,新能源小客车的上牌量均突破千辆剖臀衫。   补贴可达车价的60%   昨天沪豹,市财政局籍恫、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读搅刃。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置厂悉、运营纯电动客车滥碗帮。新政策鼓励公交贸、公路客运莽去龟、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作词盗。   购买纯电动公交和班车床免滩,补贴丰厚灿。国家和市级财政的补贴总额翟焦醛,最高可达车辆价格的60%宽哼碧,补贴总额不超过50万元盒。按照规定沸圭灯,10米及以上的纯电动客车驳勘,今年最高可以拿到50万元购车补贴耗脯敲,8米至10米的客车最高补贴达40万元馆叫,6米到8米的客车最高补贴30万元蓝饰暇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起挝到,纯电动客车推广补助标准将有所调整藉教,新增续航里程鸥陀暇、单位载重能力消耗等指标霖短锤。以10米到12米的客车为例假踏倡,续航250公里以上纠、单位载重能耗小于0.25的车辆深,购车补贴50万元;续航不足250公里阑、单位载重能耗小于0.25的车辆乃,可获补贴42万元际。单位载重能耗在0.6到0.7之间缕、续航不足250公里的车辆晃罗颗,购车补贴可达24万元劫共。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场拔忌架。采用备案制管理庆逆墙,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》徘楞,完成企业和产品备案埃,即可在京销售泊。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车叫连辉,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩帘涪。依据有关规定全斑娃,从2015年起捶汗,本市新增以及更换的公交车中铃膝履,新能源车的比例要逐年提升鸽斥沤,2015年要达40%剿,随后逐步提高到50%挽、60%贝、70%居泵,2019年要提高到80%驴冻。   达到新能源车推广标准后妮防,补助将全额拨付;未能达标桂,则扣减当年应拨款补助数额的20%寡贿。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助妊,将以2013年实际执行数为基础逐步递减温痢,其中2015年减少15%五,到2019年减少60%扔订。   有关负责人表示汝强,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策惫甲,进一步理顺补助对象和环节船滦姑,还原燃油公交车的真实使用成本趟建韶,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性灸。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露岸途经,最新统计显示离,今年前7个月咀搅,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌该谭顶,超过去年总数沏些。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆巷吝。   许心超说阶炉镰,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎持楞苫。今年5抨老、6瓮刀、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆献剂侧,分别达到1101辆慌、1955辆奶孤成、1706辆涧抚。7月上牌纯电动汽车中搜抖唇,超过80%是个人用车皇婪碧,达到1400多辆闲客轿。   新建的自用充电桩数量也在快速增长宪鲁磕。7月建设数据已达5月的近两倍玛棚。由此可见受膏,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高坞。   目前东,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次嘎,摇号中签难度将增大凛蹭。 责编宋琼:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注荣。事实上诲,在北京款屉吭,随着停车难问题的日益严重饰薄,车位越来越贵也成了各界的共识剑。那么北京车位到底有多贵估圭鸿?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区临貉新,了解北京停车位的租售情况伎毫。   调查显示募,北京车位的租售价格跟房价关系有限煎陪柯,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关揣缕渺。因此哆,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几蓟骡。车位稀缺的小区盯拘购,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定睦。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院弟膛认,是北京成熟的高端居住区之一蔼涎。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话聘睹,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的飘迟辑,达到了1识还:3俄。车位是单买的毛椽篡,70年的产权车位价格达到70万至80万稼琳斯,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位屠,但其实车位价格已经含在了房价中拳茂马。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区骋安,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区倾,现在大多为地下停车库麓内,70年的产权车位在60万左右干,如果按月停车每月车位价格为1080元藕,其中80元为管理费顾另火。其实前几年车位价格比现在低很多涛犊翰,大概在30万至40万句绢,2013年就涨到了50万左右核瞄。   北青报记者在现场看到快据,增光路街道两侧都被私家车占满臀蔑扳,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵士竟令,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场胁标搅。北青报记者采访了家住附近的王女士桓,“车辆占道的确影响了交通慷乖眷,来回在车辆中间也很危险噶剐任,但这附近旧小区没有地下车库瞧核,车又多靖,停在路边没办法也可以理解萝。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者煤撅,当初自己没买车位现在很后悔缴吗,“这个房子2011年就买了呐米十,但一直装修散味没有入住啼挫。2010年第三期建好时劝碴搁,车位20万钨哨,但觉得没入住就先不买了副辞膘。现在准备入椎宋ァ,想买个车位但已经涨到了50万绵倡。” 虽然车位现在价格猛涨购茂愁,但没有业主卖车位了吾。   调查显示藤,事实上陷,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位壁诧。北青报记者来到了位于东二环氢、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际县。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高韧噬省。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位弊,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位勺魂,只能买房者自己租侈。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势拭。最早的时候订,一手业主买车位的价格在20万至25万之间类老憋,现在50年的产权车位大多在30万至35万元哥瞪篡,三四期50年产权车位达到了45万元托沏,月租也在1100至1200元颗,但想租到满意的车位也不一定容易宏令。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上酷秽,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜罕谴茸。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万莎,租的话只要1000元每月劲逛焕。不过很多业主现在选择不买车位侩箔夏。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓缔慕,其二手房成交均价基本都在千万以上挟藤。该小区地下车位有1400个坡,停车位配比为1獭薄:1.5刹桶。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车碌,地下车库倒有不少闲置柏事轨。中介介绍说吮布尉,产权车位大概40万至50万元兢胺,但没必要买上亢稗,因为每月租金1500元左右烙舞戳,而且比较容易租到捻磨。离棕榈泉不远的泛海国际漏奔绢,开发商规划的车位比达到1:2帅,停车位更加充裕蹋怠,每月租金只要1000元糕交恨。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱恳成缎,好长一段时间以来本藕喀,“投资车位”也成了热点话题灰畴光。那么探彭蔫,车位是否值得投资迷簇了?能否投资翰吝?调查显示傅纲光,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的酗砷清。的确灿侠,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨双潘啸,这就需要投资者自己判断未来的趋势镐,但最关键的价格决定因素还是供求湍诗粒。投资车位一定要选择周边车位稀缺和寸四,但人群密集需求量大的地区商。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查跋腊氢,如果按照环线划分跺慈少,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间礁篇儡。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间埠,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个刻虽苛。   多家房屋中介人士告诉北青报记者螺污,买二手房时溜俏泄,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位萎。那些车位充裕的新小区疆蔑,租车位是很方便的欧,因为需求有限冻苟,买了车位也不一定增值快染唬。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区典,如果每天停车都是个大难题土渺尼,买个产权车位比较踏实离胚。但这种地区车位价格一般较贵钝,而且对外出售的也很少示可冻。   投资专家建议凶,从投资角度看睡诡,还要考虑租金和售价比值孰。如果车位价格过高讹,而租金行情却不好簿插,那么车位投资回报时间相对较长嘉揽,不划算副鲍潞。举例来说峡鹅,一个20万元的车位婚,每月能租1000元钱惧母睫,一年的回报率就达到6%雇,大大超过存款利率殊衰,比当前的银行理财产品还合算杭山。但如果车位要50万洗为,但每月租金只有1200元汕秦,年回报率不到3%会,还不如去买理财产品痰怠纲。   此外芒慨陷,产权车位还有40年的期限先,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效浦冲健,价值灭失虑烯。 责编弘骑:李芳" "  原标题钾哀:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹弦朝、大雨天气的影响肯茧,8月8日报案墒、理赔的车主数量激增凌继。北京青年报记者了解到奥镭,目前全市保险部门已经启动应急预案浅噶,由于冰雹是一种局部性灾害菜樊,并未列入不可抗力篡肖暇,属于车损险的范围兑讨炔。车主只要投保了车损险估,在有效期内因冰雹造成的车辆损失挟赤舒,都可以直接向保险公司申请理赔惫雄黔。保险公司工作人员表示狄,车主报案后将不用提供气象证明目导。   4S店工作人员说锨,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑估,但仍需要整车喷漆库猛蛇,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后刹。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午嫂,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时腥,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车副胖。私家车被救援叉车抬起的时候峭,排气管还在不断往外淌水侠豁伤,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来前戒委。在现沉甙古堋,有的车主打开汽车的前后车门屑橇凸,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖惰,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人碑认、朋友把车往马路中间推碴,方便叉车工作两盎。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看董,7日夜的积水已经没过车窗底座倪瞥门。截至8日下午5点记者离开现场时美伎评,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走乒。   被淹车主散刮:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车落痊体。刘先生回忆览碱杜,7日下班后他跟往常一样把车停在路边壁盗,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大拉娟厩,他有点担心箔目。“晚上快10点钟汝,雨刚小一点我就趟着水看车去了泉巾矾,那时候积水都快齐腰了娠,我一看舵饱,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了及面酱,直接压在我车头上吗。”刘先生的车是一辆中华轿车碉,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面捶汞。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去线台,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶款社。刘先生告诉记者穷充忻,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了端荚,“要有人来及时清理一下穷,这车也不能泡成这样”娟奋。   住在附近的于女士说化噬伙,她的车这两个月已经被泡过两回了娜,头一次发生在上个月尝先,“那次不严重环柒,发动机没坏隋毯布,送到4S店修了两个星期就好了”嘛毒佃,而前夜的积水多矾槐蒜,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏靖锤,“发动机坏了起码得修一个月”辈盒匣。尽管买了保险捐亢,能够全额赔付涎笔,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦厕饭沙。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈娇五纽,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭呕蒜,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了矛郊第。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖吠,因为报拖的人太多线,当天晚上没能把车拖走跋拟,“担心了一整夜教稀,一大早我就过来了辩,一直等到下午4点多才排上我”噶。   清障公司昆憨:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者任通盘,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了卞鲜骇,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”少伟。在现掣帷,拖车的王师傅说心皖,从前天晚上到昨天下午羌冉碾,他们公司起码拖走了一百多辆私家车掳咕,“大部分是在这妇产医院附近的”使。王师傅表示沫,停在路边的私家车相对来说情况还算好的苹烙讹,叉车和清障车工作起来比较方便袱寇彪,“停在小区胡同里的车就很麻烦了烦楼,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”蚕。   “这几年一下暴雨就这样竟晴,没记错的话蕾祁,这是第三回了时茨亨。”家住附近小区的一位住户说娃歌沉。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿本统。”路边的一家店主补充说檄:“这里的地势洼掠,水不好走抗凯,排水系统也差体。”   4S店员工庆稀察:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司忿府绥,在现场还有不少汽车4S店的工作人员撅。“就今天一天奋,我们店就处理四起这样的了炊仿惠。”一家汽车4S店的员工告诉记者怂社。关于理赔问题去,该员工表示间咐:“买了车损险全险的诬颗蛋,并且里面包含涉水险的饥攀臣,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的邯,保险公司会全部理赔董花蒲。”但同时他也指出灌勤,如果被水浸泡后人为启动发动机窍汞,导致积水倒灌损伤车子的烹煌嚼,保险公司会拒绝理赔渺辉。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城潘。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示搽,截止到8月8日上午10时孔堕风,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个旱绦,冰雹砸车报案电话530个圭溪。   太平洋产险北京分公司表示仕瘟,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备锣镁,保障95500客服电话畅通咎河,接听车主报案苇贸娠,500名定损人员全部停休待岗洼节,尽快为车主做好定损服务哼。该公司提供的数字显示触,8月8日10时前啤,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援浓,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退鳖嘿,救援拖车暂时无法驶入僧。该公司表示臼该寂,一旦积水退到安全高度拷加,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援瞥瓤片。   此外烹,北京青年报记者从平安公司获悉贾,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法箔。北京平安表示哪,由于北京8月7日出现局地冰雹大风肥,基本分布在北京市城区的东部以及北部末迁纳,其中城区东部较多(朝阳区北部侠胯、顺义区机场路周边)室妹,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案然,本周末将加派查勘定损岗到位值班丸既,做好柜台以及渠道客户的服务浦槐粱。   据介绍兰甩,作为应对举措烁脓,北京平安各区组增加值班人员娩龄袱,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班窗金蛇,将严禁出现受灾车辆无人定损现象父,如周末出现柜台大面积排队的情况伯辖扫,分部将引导客户至周边合作厂仇躲赤,避免客户长期排队等待兜。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚糠,北京各区县普降暴雨秃,造成多处路段鞘、居民家中积水苔,人员和车辆被困啪缝敖。朝阳消防支队从晚6时40分许释,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起肩吠,共解救群众33人捎,疏散群众110人梆鲁舶。   21时10分骚歌逆,慈云寺桥东侧路面积水约1米深怀身,造成附近411路俺涤、615路境秸泞、639路顽牧、95路旦、488路5辆公交车无法行驶善,车内被困乘客较多夸。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场衫。一组消防员踏入湍流的积水之中粱附,立即展开营救荡,一个接一个背负躬谷滥、搀扶被困人员棋,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带退伎迁,共疏散乘客70余人耗涛汐。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇辞、病人币超、老人等疏散到200米外的地势较高处盘形士,共营救30人乔旱柯,其中6名孕妇此斤擅,12名老人吩,10名小孩匙号,2名病人范横。   当晚罕,红庙中队官兵分别在慈云寺小区比慑片、建国路宏蹈、光辉桥东乾、南磨房深沟村等多处积水路段和区域谷,出动3个抗洪抢险突击队梆、冲锋舟1台蹋,出动车辆4车次锹勾,出动官兵30余人唐杯,疏散营救被困群众120人密顺。   晚8时许婪,长虹桥下严重积水郡炽拇,最深处也近一米阜粗。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中雌。左家庄中队接警后款掸,一方面埃零勃,迅速将路边的下水道排水口盖子打开枷困,并进行疏通清理粮眉,让积水迅速排进下水道难感。另一方面断纺,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带埂侥冕。   16时许溶,在南皋的电影博物馆附近地下通道内混,一米多深的积水将三辆车困咨ɡ辣ⅰ,两名司机在车顶部正焦急地求救皖疥。   搜救犬中队官兵到场后魏睫叛,及时安抚被困人员情绪鞍鹅,由于车体已被积水淹没大半龟行顶,两名消防员身着潜水服呸,立即扎进一米多深的积水中隙钨誊,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部八,同时一名消防员掌握车辆方向盘蓟哭,其余人员慢慢将车拖离出积水敲事。经过一个多小时的救援什,成功将被困人员救出腿须。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间劲史,冰雹突袭京城沽,东部地区停在户外的车可遭了殃豌岛泞,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”仁,记者从4S店了解到纯纽兢,7日晚被砸的车滇内,基本上有坑的半材娶,都得整车钣金喷漆疤,取车至少得10天后温。   7日晚呢法,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外翱,还没有来得及将车挪进地库叭美,冰雹就下了起来矮仓耽。8日上午胺捂受,为了不排队缔,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心愤提。经过定损人员检查寡菠恍,仅前车盖上就有50个坑轮,而车顶上的就直接不用数了屑谜,定损不到6000元隆泵疙。郁先生称虏据,这种情况癌体倡,只能是整车重新钣金喷漆摩如。通俗地说灿孤霖,就是把坑打平了丛,之后打腻子衫核,再喷漆黎晦。   尽管可以走保险吮采梢,但是郁先生仍然认为损失惨重钩,因为自己的车是新车颊睦磋,原厂漆是高温漆天裳勾,能用终身抱毕吼。而重新喷的漆是会掉的芦,只有两年的使用寿命斯。如果要是卖车图,重新喷漆的车会折价5万元左右碱。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车誓桑,人不是特别多抨,但也排了一会儿队开淑颓。陈先生说哎绰,前机盖上有一个坑都得整车喷漆豹,因为自己是老车所以并不是太在意燎,但新车的车主估计都比较心疼舞碌啃。在4S店内携箍陆,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大型俊,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃蓝疗。车主都很关心到底何时能取车脸季谱,由于20日之后北京要单双号限行寸沸献,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修俄,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来鲍达。4S店的工作人员告诉北青报记者膊帆,因为修车的人比较多堪苛,连等带修需要至少半个月府捐铣。   东四环一家4S店的维修人员称慈挫讽,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆劲浇,正常情况下圭倍淑,全车喷漆十天可以搞定哪潦灌,但由于受损车辆较多晨擞,这个时间要延后改搅。8日来维修的车已经开始排队础损。这名维修人员建议粕,如果已经向保险公司报案捐旁箱,可以过3天人少一点再来间妮。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示搪,7日夜冰雹太大横勺翁,受损的车只能通过整车喷漆来修复倍。如果真是受损特别少的车朗热,又不想花太多钱的霉,可以免喷肪落仍,拿吸盘吸一下韶香,但这仍然会留下痕迹筏诚涩。昨天已经有40辆车来维修吃峭,所以取车得半个月以上场驳。“如果车的品牌在北京的4S店多教案,还能修得快一些糖。要是店少粒,就更慢了”触常,这位维修人员称郊襄。(匡小颖) 责编菲:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵峨挪扰、交通纠纷是常见的“城市病”蜡扛戌,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点夺。日前校,西城法院结合实际案例发布调研矗港,指出城区交通的“四大症状”柒:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”财吝。法官表示卡抒,对于因“路怒”引发人身纠纷糜闺翟、扩大损害后果的行为溯梅,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任相。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见佰砰,虽然大多发生在汽车停驶状态萎化,但仍然属于交通事故判,适用机动车交通事故的一般处理规则场。   法官介绍绊,如果是违法停车伸拌套,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车亨弓,草率开车门盟,主要责任应该是开门人卡。如果是出租车创砂仙,情况则比较特殊地莫,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全唇投膊,例如要求乘客一律从右侧下车损,或者注意后方情况被棉社,慢慢打开左侧车门等拾。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任请。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街淡轰稼,适逢赵某开启徒剑靠在非机动车道内的客车车门辅深别,李某被撞倒受伤摊抢,经诊断腰椎骨折滴,电动车也严重受损瓶蚂。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方系捣潦,可能存在视野死角畔,但也没有回头细看廷,最终导致发生碰撞钨柯哨。经交管部门认定歪富风,赵某承担全部责任撼樊清。最终思思浑,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元等。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车蹋奖,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达拳。然而迸冬翰,倒车影像与雷达都是有盲区的黎醋马。法官提醒顾,倒车时除了绕车一周检查外莲,倒车速度切记要缓慢衫斡,以防突发情况哥骡。   【典型案例】   在平安里西大街咕纳,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时甸,将在人行道上准备过马路的马某撞倒匠,后轮从其左足部轧过导致骨折扑窃。吴某称瘸,当时只注意观察倒车影像潜敦,没有注意到车侧方有行人站立毋侠秘。吴某被确定为全责寇评,最终寿齐卯,被判赔偿马某7万元琶羌。   电动自行车太“疯狂”   法院统计随头氏,近一年来吠脊,交通事故责任纠纷案件中须糜罐,受害人构成伤残的案件达490件惭屠蒲,占交通事故责任纠纷的41%凭苏似,其中芬赋差,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人唾乐成,其中又以电动自行车车主粪饰、老年人最容易受到伤害估汝。特别是电动车车主往往既受伤又担责房盒。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处哭,张某在深夜驾驶电动自行车岗松忍,不仅酒后驾驶腥欧,还逆行培衫己、闯红灯塑掳愧,与杨某驾驶的出租车发生碰撞夺奢。张某受了重伤管,治疗费将近40万元扰巧。经交管部门认定高,张某负事故主要责任划。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院举脖偷,索要赔偿埔。最终母磁蹬,该案由法官调解结案鞋灰耽。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线饲吭酥、强行超车吃、闯黄灯牵穆庙、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现富,这些都是“路怒症”的表现伸。路怒懦尺,不仅直接引发了不少交通事故疙娠,有时候旗慑,更使得矛盾升级激蕉稀。   法官介绍倘滤,对于因路怒引发的人身纠纷忍,超出交通事故损害范畴的缉膛,对于这种扩大损害后果的行为前,法院在查明起因后莽础,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任番氢,在严重情况下挡醇鲜,还要承担治安乃至刑事责任笑。   法官表示师迷,在交通状况无法有效改变的情况下敲,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节律,情绪失控时不宜再驾车行驶胸。   【典型案例】   出租车司机尉某凯,从真武庙东口二条由西向北左转弯辫脊堆,因欲借道行驶山鞭,向右侧车道并线辣硼坎。适逢私家车司机张某驾驶小客车缺察,由南向北行驶至此拴缝坝。张某认为尉某并线时机不当灿癸尚,一边鸣喇叭嫁猛喝,一边强制提速占道办会零,将尉某“逼回”左侧车道效。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩页敲唷,本就着急锌骸力,此时孩子哭闹痪,就认为是尉某并线吓到了孩子忱。随后张某强行将尉某车辆逼停捎星,并把其拉出车外际佃,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉哭持荤。   尉某提起诉讼粗扭尚。法院审理认为璃脐,尉某作为职业司机琅,未注意文明驾驶许澄,应予批评辩糙小。但张某以危险方法逼停尉某车辆后较鞍浩,又按下尉某脖子疲空,其行为显已超过合理限度情荣,不但侵犯了尉某的人格权虑诬剑,同时违反公共管理秩序车,应承担赔偿责任死斡墟。最终极睫,法院判决张某赔偿尉某800元态。 责编的滦坎:李芳" "  前段时间膛拼驹,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤好建,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤擂饱沛,更让人惊讶的是潭来:车主就在车里坐着污,话说这位小兄弟也真是够胆量了念潞累,随后该名孩童被车主逮个正着吭,经过和该孩童的家长协商处理氨校,最后只赔付了车主3000元了事琼施巧。   要说这孩子也正是够幸运了创,车主只让赔了3000元悼此扳。不过话说回来凛,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生兔蓉伙,而作为车主而言昆方鞘,你又该如何通过车险来保障自己的权益软?你对划痕险了解么透屯囊?很多人觉得划痕险是给新车用的宏旅,老车一般不用上翔琼空,真的是这样么穗际始?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事斑,希望可以帮到正在为此纠结的你创摧。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时浑门,在西安市莲湖路从,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕当狸。车主气愤地说喘,当时自己坐在车内苗虽,突然听见了刺耳的声音圣,他打开车门扔邻,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车偷,他赶紧制止了男孩的行为辣,并抓住了他秤诚。   车主说寂,他这辆车是在2013年购买的烙,当时的售价为人民币300万左右但,现在车被划了长长的两道伤痕坟,他非常伤心斥晦盾,他咨询了4S店窝,预计维修费需上万元焕迪。和这名车主有同样遭遇的人还有很多白耗,但一些车主都没在现场蕉界。   ● 车主坡瑞:如果不是坐在车里膛似轿,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着朽陵说,车被划了是谁都不清楚憨切任。”车主说熟咯娩。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所颗蓄,随后顷僵,男孩的家长也赶到派出所处理此事凹。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现峦险惺,由于该车自身价值不菲取,光是划痕部分的修复就需要上万元媳表,在和孩子家长多次协调后陵,以几千元的价格达成了妥协昧,这还不包括其它被划的车辆未,事后车主也感叹舍:“幸好只是划了漆”仁细。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔轮?   常规流程城导寡:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤淬茄,在本次案例中车主也是这样做的溜侗告,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合祈,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主玩拢假,然后对肇事方施行代位追偿瞧宽,追偿到的利益则会归保险公司所有闺淌赦。   如果车主没有投保划痕险或没有车险凰杆文:则只能通过法律机关来向肇事者追偿赔挟,保险公司不会负责理赔旅沮,从最终的结论来看孩勤,车主选择了私了的方式进行赔偿米。   ●车辆被划泄,我该怎么办鳞偏?   在现实生活中沤,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过皮竞,车身只有漆面划痕溺环讽、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的糯。且这种情况下告胎捆,能逮到肇事者的情况就更少了澜,不能用车损险缆,找不到肇事者娥论,这时我们该怎样保障自身的权益呢譬钉?此时划痕险就起到了关键的作用摔。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险暗脓伶,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险瞪飘。全称车身划痕损失险骑,家庭自用车辆扦雹、非营运车辆可投保薪,是指在保险期间内订噶,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤己,保险公司按实际损失负责赔偿秸。   划痕险投保额度最低是2000元检,最高为20000元交,中间分为诺干个价位档次波董肖。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件匿,轮圈划痕不在理赔范围内斧摔请。   其次撵,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联壬蓖韶,因为划痕险属于按累积费用的险种科,即在投保的期间内幢,对于理赔的次数没有限制躲,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用巫傅,那么保单的效力也就自动失效了首,这一点车主需要注意沦石。   最后沥,由于划痕险的理赔率很高磺,很多保险公司并不愿意经营这个险种疏赂棠,基本上都是亏损经营的闻汤,若是要投保这个险种杭春摔,建议车主选择规模较大的名牌保险公司艰摩,一来可以保障自身利益料吃,二来会有更加全面周到的售后服务厩。   ●划痕险怎么理赔来版冻?   1监、如果被保险车辆被刮花顾痉,一定要及时向保险公司现场报案谋钉漂,进行正常的理赔程序氖。向保险公司报案时暗缸但,要特别注意报案时间唉睡,一般是48小时之内;如果超时停,就需被保险人携身份证原件褪鬼,亲自到保险公司补报案旗席。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车谩阮门。如果车辆在道路上被划伤牧皇敢,需由交警开事故证明粕官,如果车辆在非道路上被划伤按,需由派出所开事故证明商谋同。   2尽山、事后报案是必须的坟碍,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划粱估,所以你最好先报案绘苏详,然后打电话给自己车辆承保的保险公司闺,由保险公司来进行下一步处理哥。   3何掇、车辆出现漆面损伤后娜,不需要现场报等陌,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案骗茫腹。 然后等定损员联系你镣薪瑟,看你车子的具体损失情况碑。给你的车辆进行定损并报价辖提。你拿着定损单去修理厂维修犯省、付钱咎、拿发票惰痢庞。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了司妈。   划痕险有最高赔付金额的缝脖份,你要看你具体保了多少钱的苹齿。如果你保了2000绩,但是实际修要3000的话拼琼览。那么保险公司最高就赔2000受乃,剩下的就得自掏腰包了娜陷。另外你要看你有没有投保不计免赔险崔师。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右试画。   4外巩横、划痕险是不需要现场报案的防为,报案时说是一次发现车身多处被划即可卑胃庭。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)辖茹谰,条款中是否规定了免赔率等灵堕。   具体情况报案时可以咨询匡床。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的温汉赔,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况泄,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕挥,不能并案处理残,还需要现场报案榷,否则有免陪定。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩涎簿嗡,占了人家小区入口潘擎,结果被人家划了车身疥炼抢、和隔壁老王有任何经济纠纷幻帛、债务揩、民事纠纷等毕监粟,导致报复性划车泥,只要被保险公司证实菊蹭忿,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆凯嘎,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然壤半管,如果你的车正常停在车位或路边埠,结果被人无故划了车奇凭,无论你是否逮到了肇事者徊,都是可以通过划痕险来索赔的拓法京。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿瓜膜,或直接私了谴橇朔,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀坟迁酥、被人泼了油漆导致车漆损伤闷,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤慌,这些情况划痕险也是不管赔付的兔歇枯。   也有网友提出搐认材:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔扦耽内?这种情况属于任坞:车辆和石子发生了碰撞僧必腹,事件的发生过程符合车损险的定义轰旦,所以需要走车损险进行理赔奥洁拷。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆赖息好,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤俏兴努,也是属于车损险的范围忱蹿举,道理同上胃赖染。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高弧泼痰,因此登蝎涣,有保险公司规定等驼,除了新车以外酞灭敞,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次细龋琉,如果是出险一次赴细钠,赔付金额不超过保费的30%骑把逻,并且要求购买的车辆一般不超过五年沮,各家保险公司的年限要求各不相同蜡歌歉。   ●想 攒着一身的伤穗甸够,年底走车损险修窟鼻?   有不少车主都认为谎熄,一般车辆有划痕清襄,都会攒着不修芥陛峰,最后留着一起走车损险修复烯,这样就不用上划痕险了冠,完全可以用车损险代替划痕险幻,事实是不是这样的呢罢?   在开头部分我们已经提到过聊溶槽,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤裙烘,车损险则是修复物理伤痕的萍睬,刮伤缕下、撞伤都是车损险的范围惮蛇,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的桅材。   但是如果你的车停在路边凰技,被人一次性的划了一个圈此、半个车身都给划了咆官,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准蚂飘坍,属于漆面划痕刚湍,则是可以获得理赔的玫蜗隙。   ●谁 适合投保划痕险位猛?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员撇,是否需要投保划痕险疾,和我们日常的用车环境非常相关瘫稗阀,比如煽:你家里的车有独立车库啃,每天基本都是往返家里和公司车库缺,使用环境很安全叛,那就可以不投保划痕险堆频,相反则有必要投保划痕险倾步尾。   还有一种比较民间的解读话斤讲:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群跨秤,比如车价较高繁仑勒、年份较新娘姓玖,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险昂讹。如果你所驾驶的车辆年份较老栏粹胁,经常随意停车态峨、或不太在意车辆的表面划痕悸,则没有太大必要投保划痕险卷究。当然画喜,这得仁者见仁了貌。   编辑小结彤:   谁都有被人划车的时候测,不用太过恼火抗宋驰,只要懂得合理使用法律手段刨攫尽,一般都是可以得到合适的索赔的频罚,对于那些对自己的爱车十分在意的人缚冠,不太能接受爱车“带伤上场”浚,我建议你为它上一份划痕险磁,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些灭衡算。当然锚浩龋,如果您是个比较粗线条的人挖,对于车辆使用不是那么计较俯颈,或者车龄较老顾亩,不太介意了牡次,只为自己用着舒服习,划痕险对您来讲就可有可无了渡巾摆。(文/ 汽车之家任博) 责编胶幕:杨杰" "   今年五一小长假期间无感,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡鞠挠粟,回来后嚏强酸,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光蔚氛省,这样的曝光该怎 么处理呢廖?据南京市交管局工作人员介绍阶,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话糙钢膝。交管部门昨日发出告知刃每,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光叼完发。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍行肚,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》身,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地冲、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖拖查估。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网汤,这也意味着镀,本地的车辆孪停秀,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光媳蓖。需要特别提醒的是改幢哀,在外省被交警现场查处的交通违法行为污记懊,当场做出的处罚杭吝乔,就必须按照该城市交管部门的规定狮薯扔,在当地指定地点处理兴背家,并在当地指定银行缴纳芳祝款短,如果你把外省的交通违法罚单带回家现藕,在本地银行又无法缴纳犯懦改欤款傅坝,到时就变得麻烦了厢拧。    南京目前有8个曝光处理点芳抱敛,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)店,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光培敝窗,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)灸踏僧。   收到外地违法通知要求证扯氏港,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示感,此前面,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录想,短信还“友情”提醒楔校,为了方便外地车主泛男材,当地交警部门专门出台了便民举措锣妇,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可丸戈。“其实汕,这是一个骗局洼握。”交管人士介绍说稳谁块。该人士提醒窜钮,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒介徘,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理浇变,不存在划款蕉、汇款等要求棺铂。如有车主收到类似可疑短信戎每继,也可到交管部门咨询讳鳞夯,避免上当受骗疤涡。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理猜桓?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定瞬孙:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地蔽乔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖动。违法行为人或者机动车所有人拱隋、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的竭,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出粹瓤眯,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理旅雀衫。比方说随炒,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理户蝗掠,但车主有异议啥,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理挽。 责编飞静词:杨杰" "   昨天泡我,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会霖敖潮,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)忍娇,三地将分“三步走”山宽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络醒碱瑰。年内匡啊常,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设副,形成联通北京木唤富、天津及河北主要城市蔑觅臣,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊察陶。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上努徘鼎,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作豪便,并签署了行动计划粟筏韭。    根 据京津冀三地发改委公布的数据禄匿,目前三地共建成充电桩超过1万根膘。下一步茅,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求睫,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点促陪,重点推动实现“五个协同”帅,即规划协同烦钩、政策协同鲜肥策、标准协同髓煤久、建设协同蒋豹、产业协同盼派溃,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络箔冯捂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈鹊酱、G4京港澳软、G6京藏淬、G45大广高速公路服务区充电设施建设查,初步形成联通北京玩凄率、天津及河北主要城市脆底、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊瑟。”北京市发展改革委副主任高朋说卉眯豹,2016-2017年府番,将全面推进京津冀区域内G3京 台粗罐踢、G5京昆恋栖、G7京新等高速公路服务区充电设施建设辈,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下眠旁,加快社会公共停车区域充电设施建设搏识撮,力争到2020 年瑟救,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系船伟毙,保障京津冀新能源小客车出行充电需求齿即畔,有效缓解车主的“里程忧虑漆。”    为切实做好协同 建设工作匹牧,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制截,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题插。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设焙,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作挫。同时啃司,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用纺混,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展想枯。    目前灵锣删,在国家电网公司推进建设下寥,G2京沪高速公路9处锭、18个服务区充电设施已全部投运想害谩,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊矛。   快充桩半小时充满电    昨天惕熟,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区乒掳脚,该区已经建成并投用8根充电桩嘉熊挥,在进出京方向各有4根厂武琼。    在进京方向马驹桥服务区喜泌,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处白貌,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子五攀。在每个充电桩的旁边亩亮,都有自助充电操作指南烽,并有常见问题提醒肯、安全提示和收费标准公示端。不过病死劝,在记者现场停留的20多分钟里弟,并没有新能源汽车车主来充电倘瞧侠。    工作人员介绍蠢,这些公用充电桩均为快充桩哄帆答,半个小时就可充满镐,车辆可跑200公里左右佰。    充 电时间是否太长番钙碧?以后随着新能源汽车的增多残窗鲜,是否会出现排队现象煽桃慌?对此砍绕镶,北京市发改委副主任高朋表示承,这就需要车主合理安排时间廷斡患,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息春、就餐等道体记。今后随着新能源汽车的推广五切,发改委也会按照“统筹安排砂,适度超前洪慈抢,合理布局”的原则米授,及时增加建设新能源汽车充电设施剐死外,避免出现 排队现象妥。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍姑丘窜,截止到今年上半年牛项纽,北京市已推广新能源汽车1.8万辆武幕,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站班动虾,单日最大服务能力超过7万车次妮。其中技,社会公用领域的充电桩达到2000根探,60%都布局在五环路以内疥。    他表示建烤,今年下半年涝,北京将聚焦加油站玲渴、重点商圈袱馁、公共停车场拧得箔、高速公路服务区扁、电力服务窗口好哩串、4S店鹤懦、P+R停车场等公共区域妥,争取年内至少再新建2000根公用充电设施切,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络藏。    此外特脑别,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区钮、G6京藏高速百葛服务区浚、京津高速永乐服务区充电设施已建成呸皋玲,G1京哈田家府毛、白鹿服务区迟瓢尚,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中洽刷。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍感嘲齿,目前细建,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆享,共建成各类充电桩超1000个口首,其中公共充电桩70多个黎疥灵,位于津沪高速天津段的充电桩有32个驳础。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车苯钉、500辆新能源出租车”贩,她表示鲤乌啃。对于新签约的三地协同行动计划羌竿乳,王嘉惠说芜桥,天津今年会重点推动京哈仆、京津两条高速 服务区充电站建设工作释痊,“从目前情况看河烧逝,京哈高速宝坻服务区具备建设条件邯琶嗜,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区腥屁,武清境内的两对服务区面积较 泻Α,现有条件下建设充电站有一定难度逗时抵,另一对服务区位于宁河境内暗匣草,接近该高速的末端靖,选址方面还需进一步论证镀讳稗。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍录溜煌,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划咎香,要求以设区市为规划单元笑,将充电设施覆盖到所属县(市)咖、国道昂簇叼、省道及过境高速公路皮付多。    “目前墨了,已有石家庄鞘抹、保定勃、张家口汹乡律、承德夏陌、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制槽皮,其余2市即将完成锹剃。”毛宇山说双,河北省目前在建的充电站有128座降惫、充电桩有983个霓,已竣工并投入运营的充电站有55座江试、充电桩721个侮剐。    毛宇山透露笨弯,为解决新能源汽车充电设施建设验收角独谱、运营中的标准缺乏和不一致问题设啼沦,河北省发改泰第慨、质监牵劣、电力等部门和相关技术单位伟,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准纱,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策桐们,全力推动京津冀地区的充电设施建设入。” 责编钝哺:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗人,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易椒单,不少豪车的轮辋价值很高陶,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制仍局蓝。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝碑辱抖,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下乌,也可以通过自己加装螺丝来解决烁。   总结冕壕蜂: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷莲乒痕,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的坚侍,所以主观防范坟,将车辆停在正规且安全的停车炒泛铩,才能避免出现意外蓬,另外如发生盗窃妥痴,需第一时间进行报警处理廖闲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣领软、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能舰管匙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动息祥,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解韶筷线。 责编涕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗叔。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多把,玻璃水也用的特别快司。那么怎样选择购买玻璃水呢噶稀?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水瑟俱齐,第一种是自制型革膏磊,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精鼎慑缚,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水侈喉。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品烁惜客。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过刚蔫蒂,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用篮素弥,但为了提升清洁效果馆背渐,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精咖凉娃。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度禾,在药店就可以方便的买到啊举,另外碌拔欣,应为需要自己动手勾兑冒,所以还要准备一些工具仍显:饮料瓶(需清洗干净)盲,海绵疗离,擦车布诞铅,漏斗舅,以方便使用钢梅。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法谐,以勾兑2升玻璃水为基辞伞:    1瞳、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶帕誓蛇。    2擎晚、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳缆,而且可以稀释酒精浓度惠稗,不会损害橡胶件)仇频。    3去、加入纯净水竭,直到2升还。    4稻、摇匀后加入玻璃水壶即可茄。    注意谷:冬季使用要多加酒精拐,可加到300ml怖灭庞,以免结冰粒乃。    总计花费词涵啃:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元绘是剔。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低汰,并且酒精可以很方便的买到硼日,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用度撼,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命昧顽靶,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾守,同时勾兑的比例一定要掌控好救。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用控沦,或者远途出行的临时救急时使用怪挂较。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂镀,市面上有膏状和液态两种雨刷精幢剖,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水膏,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精椿府,每包为五袋装袒久暑,市场价格在25元左右确其,每袋容量为100ml我揽,可以勾兑2升玻璃水蚊稠。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌幻烹,使用效果基本都差不多送来,建议选择比较知名品牌的产品即可辫供朔。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了穗示,可先直接倒入汽车玻璃水箱内列,然后加入纯净水即可蜡。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元谦,总费用也是7元委俩京。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力信,同时体积上比较忻渖蛋,方便携带和存储愤雹,但要注意勾兑时尽量使用纯净水村聊,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑欠停。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品虾,市面有很多都,建议在养护店奢南疆,超市购买有品牌的产品锭岗,以保证质量来,价格在10元左右测别譬,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨杜汹,购买时需要分辨清楚嗅凯,夏季可以使用便宜的非防冻型产品捞贪烷,而冬季一定要注意购买防冻的型号庭。 △ 最后就是成品玻璃水扑硷,价格5元-20元不等呜,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同垢,但一般都是在发动机舱内输,或左或右捎舌,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现力,上面会有专门标志槽拧,添加前需要注意区分嗓。   △ 加玻璃水的时候剁乳扰,首先打开前机盖琶,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方傅书。只要轻轻的拉动机盖就打开了膳褥。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志谁为,这个标志全球生产的所有汽车都一样村。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质乖,类似树胶殴,在前风挡上倒一些红茶饮料唬蛊,并用三种玻璃水分别喷洗清洁晒,来观察各类玻璃水清洁效果科。 △ 我们用红茶倒在玻璃上倘坍邓,用三种玻璃水进行测试律奖。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错舞,能够很有效的将红茶清洁干净项,去除粘性浮钨舍,没有存留须苇。    总结三种对比松勉:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕封渺,可以自己勾兑医用酒精梯瓜汐,又方便又实惠锑犬,医用酒精在药店就可以买到去角踏,纯净水超市买最便宜的即可词坑,勾兑效果很明显牡愁仇,和买来的玻璃水是一样的从结掸,你准备选用哪种玻璃水椭,想好了吗! 责编徐:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车七,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法砍,淘宝网上就有很多柿社,价格也很便宜日,种类更是五花八门祷,其中一些贴纸在选择上还需谨慎赫八,例如WRC儡,HKS等字样的贴纸彩剂,已经太过时了米。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商孤,千万不要搞错很嫩宽,像德系常见的奥迪匪翟,大众常用的有ABT晶,宝马有AC,奔驰有BRABUS案澳法、AMG奖经督。日系的日产有NISMO谈汕睹,丰田有TRD倾吗每,本田有无限Mugen烂挺、J's Racing;千万不能贴错衰释,否则就会让人贻笑大方了婆毫捂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔风高吝,而不是画蛇添足呢矫累? 首先要先了解贴纸的种类鞭稳,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类桃,原厂类强搜汾,组织单位类翔抽颗,恶搞类沉和钱,整车拉花类栏,在每个类别里又有很多不同的分支虏,根据不同的文化绩摆绷,地域表,车型都有区分彪,小小的贴纸蕴藏着不少学问结许,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔凸阮。再有就是贴纸的位置也很重要汞,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系想。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌俩善,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味坛冬,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂诗氛连,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂疵,原厂轮毂并不适合这种玩法豹悲。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌煞,这种贴法是很传统的玩法凉釜,国内也有很多车主效仿枪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话秋勿美,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low癌淳惺,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法桐冕,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部冲翅攫,加以点缀就好搽。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上妨巾,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合筋。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处寐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合盯谈筷,再有就是颜色的搭配惯鸽磷,整车颜色不要超过三种采蜂,否则会显得较花哨长女。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车尸革绰,并发扬光大)贴在车门底部沧刮,并配合车身颜色给予反差受煽突,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色鼓阶,再也就是贴纸大欣呖邸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面唱贾肪,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格汲栋,加以点缀更是别具匠心型寸。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO锭簇,作为中国汽车文化的先驱者礁旦虹,其贴纸在中国的社会文化背景下邯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起狈氓长,是国内汽车文化的代表揩。   △ IACRO早期的Logo贴纸颁墟咐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法其吵捍,这样不仅美观俗乡挎,对视线遮挡也较小臀。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方落昂,但需要注意不要遮挡视线烁丰聊。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了挞烹,汽车文化比较发达劣,或大或小的组织划分的很细致脖,根据自己的喜好来参与其中灵撑刃,并且好多都是重叠好几个组织十驶涧,就出现了这样的贴法梢签,这样贴时一定要注意玫耗,就是视线的遮挡垦,最好选择镂空的贴纸烤愤,位置也可根据自己习惯而定情恒沸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处范课警,并不是为了炫耀午,而是一种调侃钾,灵感应该来自拆车厂侩饭火,将零部件价格写在车上急拴,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同台携膘,最重要的是自己的心态倍导溃。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蔑笺,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上泥,虽然是一种恶搞哭砍伍,但这种玩法国外还很流行秦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说妈岭缎,又高了不止一个层级舅绅赦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感朽,其配色也是想当夺目些,非常抽象派又有极强的冲击力歉,不过这种风格是最难掌控的柒,想要完成这样的作品阑,还需要多年的汽车文化底蕴积累断故竣。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格充畏烘,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上摹,这种类型车贴的出现扯篇视,表现出日本动漫的发达程度维,国内虽然也有类似的车贴出现锋女借,但真能整车贴覆湘脾割,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蔑,暂且当一种娱乐吧孤,看看就好溯扯氏。   △ 最后就是赛事专用的赛车柑秆,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色衰挤畴,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用水胃潮,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面侮司。   结语舶蔚封: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包讲拒,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制碍颈。首要提到的就是在国内机动车定期验车时炮咐吕,贴纸是不准许贴到玻璃上的妇极刃,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%脱,并且不能拥有过多颜色冯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题美,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法捶恰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用佰浓嵌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车沉瓣焕。    综上所述么拭逛,不论你拥有那款车型痉,一定要先去了解贴纸赐沥瘦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法翅,才能在凸显自己个性的同时梁杉福,又表现出内涵迷,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编腔:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车壁,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法佬伦,淘宝网上就有很多穿费,价格也很便宜疽涸程,种类更是五花八门沤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎泰罢破,例如WRC悄独,HKS等字样的贴纸龄叫,已经太过时了雇崇。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商拾借谓,千万不要搞错亨碍铝,像德系常见的奥迪托,大众常用的有ABT咳弟迫,宝马有AC,奔驰有BRABUS料陵、AMG抱沪。日系的日产有NISMO袱,丰田有TRD寄耪久,本田有无限Mugen猎粳、J's Racing;千万不能贴错飘惕,否则就会让人贻笑大方了穷滑。那怎样能让贴纸成为点睛之笔围瀑,而不是画蛇添足呢勾? 首先要先了解贴纸的种类兔玩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类抗伶,原厂类拷禄,组织单位类膳本,恶搞类磕桶,整车拉花类涵阔谈,在每个类别里又有很多不同的分支晾丘鹿,根据不同的文化扦廖,地域吗淬硕,车型都有区分乡,小小的贴纸蕴藏着不少学问困墓,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔材。再有就是贴纸的位置也很重要腐摔揩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系派跺匣。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌乳录,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味纤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂哦,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂疲,原厂轮毂并不适合这种玩法糠科逼。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌碳,这种贴法是很传统的玩法萄瘟,国内也有很多车主效仿拎块狭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话橇,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low寡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法羔堆辣,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部绢腺署,加以点缀就好队。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上茸讹,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合粒插喉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处丰藕憨,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合埃烽趣,再有就是颜色的搭配侗达剃,整车颜色不要超过三种燎嘲嗽,否则会显得较花哨吾烹。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车番,并发扬光大)贴在车门底部剧诗,并配合车身颜色给予反差虏埃郴,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色肛,再也就是贴纸大屑救省,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面贰亭穷,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格沧挺,加以点缀更是别具匠心妓。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO恭坤伺,作为中国汽车文化的先驱者涎,其贴纸在中国的社会文化背景下竭挽,融合了中西方的元素并很好的结合在一起冬猴付,是国内汽车文化的代表剧。   △ IACRO早期的Logo贴纸珐驮,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法嚷处,这样不仅美观兢幌昏,对视线遮挡也较小酸。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方啃化,但需要注意不要遮挡视线芜敦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了嗣盲,汽车文化比较发达僳牧,或大或小的组织划分的很细致龟蛇集,根据自己的喜好来参与其中己搭,并且好多都是重叠好几个组织矢百,就出现了这样的贴法烹,这样贴时一定要注意粒,就是视线的遮挡唾敬,最好选择镂空的贴纸吴措靠,位置也可根据自己习惯而定啤疙缎。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处脐,并不是为了炫耀酪腥令,而是一种调侃亥惋,灵感应该来自拆车厂淌拐忍,将零部件价格写在车上晴抱谋,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同美忙,最重要的是自己的心态烯敝池。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心卢培会,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上霞探订,虽然是一种恶搞娠圃魂,但这种玩法国外还很流行翁,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说几董够,又高了不止一个层级钎旦姓。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感摹鸡,其配色也是想当夺目陋挫,非常抽象派又有极强的冲击力剖刚,不过这种风格是最难掌控的邢抠热,想要完成这样的作品睫怪困,还需要多年的汽车文化底蕴积累变抖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格删搔踏,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上镁浅客,这种类型车贴的出现敬俯,表现出日本动漫的发达程度闪贯,国内虽然也有类似的车贴出现虽赤茨,但真能整车贴覆浦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有斯,暂且当一种娱乐吧冬九,看看就好芳刀乱。   △ 最后就是赛事专用的赛车案牢,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色椽睦豢,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用科颗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面写。   结语彤: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包腔,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制拍秋。首要提到的就是在国内机动车定期验车时纯公,贴纸是不准许贴到玻璃上的岭夺括,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%抽,并且不能拥有过多颜色钙仑处,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题烙从,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法湿,开始先选一些可以起到画龙点睛作用燃,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车想汗暮。    综上所述午,不论你拥有那款车型贾,一定要先去了解贴纸腻鼎,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法掣碑,才能在凸显自己个性的同时蟹掀,又表现出内涵恐瓮,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编嫌:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历汝监,马路上正常行驶稗瓮,对向行驶的车辆朝你晃远光灯伶翘脱,此时你虽然从驾驶上没有出现过错赦屉,但是可能你车辆的灯光调整不合理填徐,造成影响对方驾驶员视线蔡对似。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节龟,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后醒耸,都需再进行调整鄙鞍。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂提袒,只要自己进行操作就好什赁庐。   总结先: 大灯高度调节绝非难事搬汗霖,有的车主会说你笨弹,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人伪片?那些检测数据可真未必库,还是要依据事实来进行判断扑,而灯光高度调节并没有完整的规范凉庇,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准睦冒,所以自行调节时多寻找参照物进行对比本,反复调节至合理即可蒙摊。 责编懈哎:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中般,前方突然出现慢车盾,绕过去之后发现它前方什么情况都没有蓖槽,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过吧变。 ● 龟速怎么界定啃邯耪?    如果道路上没有最低限速的标识笨咐,其实并不好界定什么是“龟速”蓝,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你龄茄栓,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促清羡,这时候八成是你开的太慢了突首。   ● 开的慢是错吗感禾抒?    这里有两种情况要分清楚吃。如果道路上没有最低限速要求的话触渤浆,这种行为并不算违规敦,即使后车表示很难受很委屈洗蜂秘,也不能真正和龟速车去“讲道理”啃厢,因为没有相关的约束法规官测,但从道义上讲桥从,前方没有任何情况烦,旁边的车都80公里/时唰唰的开很鞘,您来一个40公里/时巡航挨,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)窝,就是违规的行为了啪,此行为如果造成事故或者被现场处罚俄洞,则会遭到扣3分肪菖锬耄款100元的处理盆童强。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐勒:“开车的时候都慢着点埠,开快了不安全”铺空孰,这也是一句全球通用的嘱咐语浮。这句话从任何角度来说都是没错的藉,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要胁浮,一定要正确理解才行谜。开快车不安全储,要分清楚是快到什么程度敢邓热,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全慧趴,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中适赎床,“慢点开”是相对快来说的妹体,而不是真正的去用“龟速”驾驶毁睹,什么事儿过分了就不好了上。    在路况良好的情况下摧台,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的屯,开车不就是为了提高生活效率吗纲副赌,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地烘躲高,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真瘟,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故冲禾拢,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责色,第一理由就是“没有保证安全距离”腥敌悲,但这也是将心比心的事情哥请。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的奥溺急,如果大家有用差异不大的车速行驶涉,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些妈详,所以说跟上大部队的步伐更好一些蒋爱。比如在欧美国家藤,车的保有量不少车速也不慢俩踏,但发生事故的数量要少很多搞帆如,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快辖尾蘑,该慢的时候慢匠。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话须霖亲,比如在美国的限速为75英里/时的道路上珐,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段绊疲,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)宽,但大家都用这个速度行驶搽骏,也就是互相之间的速度差很谢惺∑辍,如果你只开55英里/时的话脆告,还有可能被警察拦下来教育一番死鸽难,理由是裤钦:拖慢车流速度告吨慈。    上一页 1 2 下一页 责编遂:杨杰" "   随着国内电子眼的普及阮,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头凄鹅,这些探头虽然看似很烦人厂,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来撩识抱。不过也存在着那么一小部分人莆诽屁,抱有投机取巧的心理钵校,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不免,我的一个同事就中招了挎,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理嚎无茹。 ● 怎么认定车辆被套牌热春虾?    一般情况下步嫁敦,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了韩鄙跨,异常违章指的是在自己非日常行驶时间聘垫、行驶路段出现的违章情况棵抚。一旦发现有异常违章出现马妥滔,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息锰挂俊。以北京为例惭甸,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站吴。    我们从汽车之家论坛中了解到贸陪宪,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致下,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可驮。   ● 被套牌了该怎么处理叫竭?    我们建议您在发现车辆被套牌时商,应及时采取报案处理街外樊,并尽早更换机动车号牌凶慈,如不愿更换号牌牛恕另,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理赋。另外腊,如果您的车辆即将面临验车邦,必须先接受处饭蚀耄后完成验车成甘,事后再进行行政复议炒毯。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉奥疾,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的默魔截。通过审问才知道航涧,原来他们也是受害者陶春,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”还侨,由于一切的过户舞氮、保险手续由不法车商全权代理剔辩,二手车商作假后也没有及时发现川权,导致自己完全蒙在鼓里杠亮惶。对于这类情况东衬,我们建议大家在购买二手车时稗,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务朝胯,也应跟随其一起办理手续槽纪。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚肝庐?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的贡揭幸,根据道路交通安全法的规定粪构:伪造赖截、变造或者使用伪造慈、变造的机动车登记证书晌碎、号牌狸赡、行驶证躺黔、驾驶证的毋烦田,由公安机关交通管理部门予以收缴拾泄褥,扣留该机动车半,处十五日以下拘留牵,吊销驾照高,并处2000元以上5000以下繁绫模款系。 使用其他车辆的机动车登记证书棱榔、号牌畅别、行驶证陵、检验合格标志垛填泉、保险标志的挥,由公安机关交通管理部门予以收缴铰,扣留该机动车尖颧贿,吊销驾照封普寝,处2000元以上5000元以下肪辔蕹伲款 怠圃反。   交警如何找到套牌车疤彭鲤? 怎么减低被套牌的风险蚊?    不少车主朋友们都喜欢在论坛怂寿霞、微博垢、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车俗桓捆,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号发副,随之进行套牌擎。   如何证明违章不是自己所为莎?    其实大家不要担心挞瑟胖,只要你能提供足够的证据退,证明相应的违章不是你所为伦井饱,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉蟹纯。但如果您不能提供任何有效证明的证据是混拣,您就需要为套牌违法的行为买单巧。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主举蔽坤,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度芹,要想人不知撬型沧,除非己莫为盆粳。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理董娜韭,殊不知你在自己痛快的同时僵,违章驾驶更是对自己生命的漠视琉陇。如果您不幸被套牌了呜赴,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌陶氦午,可以省去不少往返交通队的烦恼费。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有